HCMC: Očekává se, že utratí více než 21 700 miliard dongů na rozšíření státní dálnice 13 na 60 m a 10 jízdních pruhů.

Národní dálnice č. 13 spojující Ho Či Minovo Město s Binh Duongem bude rozšířena na 60 metrů a bude mít 10 jízdních pruhů. Celková investice přesáhne 21 700 miliard VND.

Dopravní úřad Ho Či Minova města právě předložil Městskému lidovému výboru k posouzení zprávu o předběžné studii proveditelnosti projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 13 v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a smlouvy BOT (výstavba-provoz-převod).

Jedná se o jeden z dopravních projektů realizovaných městem v rámci zvláštního mechanismu Usnesení 98, který umožňuje implementaci BOT pro stávající infrastrukturu.

Výška projektu modernizace a rozšíření státní dálnice č. 13 od mostu Binh Trieu k mostu Vinh Binh, délky 6,3 km. Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města

Podle zprávy bude státní dálnice č. 13 (město Thu Duc) od mostu Binh Trieu k mostu Vinh Binh, dlouhá 6,3 km, rozšířena na 60 m a bude mít 10 jízdních pruhů.

Z toho bude na trase od křižovatky Binh Trieu po křižovatku Binh Phuoc vybudováno 3,2 km estakády (nadjezdu) s projektovanou rychlostí 80 km/h. Souběžná silnice pod ní bude mít 3 jízdní pruhy na každé straně s maximální rychlostí 60 km/h.

Na důležitých křižovatkách, jako je most Binh Loi a křižovatka Binh Phuoc, projekt přidá obousměrné podjezdy pro zvýšení dopravní kapacity. Most Vinh Binh na konci trasy bude také rozšířen na 10 jízdních pruhů.

Pohled na dálnici č. 13, 3,2 km dlouhý, vyvýšený úsek se 4 jízdními pruhy a 3 jízdními pruhy na každé straně dole. Foto: Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města

Celková předběžná investice do projektu činí více než 21 724 miliard VND, z čehož náklady na vyčištění pozemku a přemístění technické infrastruktury představují více než 15 200 miliard VND. V rámci projektu bude rekultivováno přibližně 15,6 hektarů půdy, což se dotkne 1 155 domácností.

Náklady na výstavbu a vybavení činí přibližně 4,331 miliardy, zbytek je na řízení projektu, úroky a další nepředvídané náklady.

Podle ministerstva dopravy je v současné době nejvhodnější investovat do projektů v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru, tedy typu smlouvy BOT.

Konkrétně bude z rozpočtu HCMC vynaloženo přibližně 14 707 miliard VND (70 % celkové investice) na kompenzace, vyčištění lokality a přesídlení. Zbývající částku přispějí investoři s kapitálem přibližně 6 303 miliard VND (30 %). Období využívání a výběru mýtného pro návratnost kapitálu by mělo trvat 21 let a 4 měsíce.

Očekává se, že tento projekt bude předložen ke schválení investice v prvním čtvrtletí. Poté budou od prvního do třetího čtvrtletí probíhat kroky přípravy, posouzení a schválení studie proveditelnosti.

Fáze vyklízení staveniště by měla probíhat od třetího čtvrtletí roku 2025 do třetího čtvrtletí roku 2026. Stavba začne od třetího čtvrtletí roku 2026 do roku 2028.

jméno 14 315.jpg — Národní dálnice č. 13 je klíčovou branou spojující Ho Či Minovo Město s provinciemi Binh Duong, Binh Phuoc a Centrální vysočina. Foto: TK

Podle ministerstva dopravy se po modernizaci stane Národní dálnice č. 13 rychlou a méně přerušovanou dopravní osou, která propojí stávající centrum města s provincií Binh Duong; vytvoří radiální dopravní osu spojující trasu Pham Van Dong s okruhem č. 2 a uspokojí tak meziregionální dopravní potřeby východní vstupní brány města s provinciemi Jihovýchodní a Střední vysočiny.

Ho Či Minovo Město potřebuje více než 58 000 miliard VND na modernizaci a rozšíření 4 klíčových bran.

Na modernizaci a rozšíření čtyř klíčových regionálních bran potřebuje Ho Či Minovo Město více než 58 000 miliard VND ve formě partnerství veřejného a soukromého sektoru a smluv BOT.

Ho Či Minovo Město pokračuje v odstraňování překážek v projektu prevence povodní v hodnotě 10 000 miliard dongů.

Aby byl do konce roku 2025 dokončen projekt protipovodňové ochrany v hodnotě 10 000 miliard dongů, vydal předseda Ho Či Minova Města Phan Van Mai nové pokyny pro oddělení a pobočky k odstranění překážek.