Ho Či Minovo Město postaví dva mosty pro pěší v rámci příprav na Tet 2026.

Stavební úřad Ho Či Minova města vydal dokument, v němž požaduje od příslušných orgánů, aby urychleně provedly výstavbu dvou lávek pro pěší přes ulici Ton Duc Thang a zároveň zrekonstruovaly a modernizovaly mosty B a C v Ba Son (městská část Saigon), jak nařídil Lidový výbor Ho Či Minova města.

Podle tohoto dokumentu je Oddělení správy vodních cest pověřeno vedením koordinace a vedením investora při provádění postupů k realizaci renovace a modernizace mola B a mola C – Ba Son, s cílem zajistit dokončení před lunárním novým rokem 2026.

Oddělení pro správu výstavby silnic je odpovědné za řízení postupů souvisejících s investicí a výstavbou dvou lávek pro pěší přes ulici Ton Duc Thang, které musí být dokončeny do 30. dubna 2026.

Ministerstvo výstavby pověřuje Divizi plánování a investic vedením a koordinací s příslušnými útvary s cílem vést investory k provádění investičních postupů v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a smluv BT, které nevyžadují platbu.

Rada pro řízení projektů pro investice a výstavbu v 1. okrese má za úkol koordinovat s výborem lidu okresu Saigon a investorem přípravu nezbytných podmínek pro staveniště v oblastech mol B a C v Ba Son, aby se usnadnilo včasné provedení projektů renovací a modernizace.

Investoři se žádají, aby společnost Great Wealth Trading and Service Co., Ltd. proaktivně kontaktovala a koordinovala činnost příslušných oddělení a jednotek s cílem získat pokyny a dokončit postupy v souladu s předpisy. Ministerstvo výstavby žádá specializované jednotky a oddělení, aby urychleně zorganizovaly implementaci a zajistily postup podle pokynů Lidového výboru Ho Či Minova města.

Ministerstvo výstavby dříve informovalo Lidový výbor Ho Či Minova města o návrhu na realizaci projektu výstavby dvou lávek pro pěší přes ulici Ton Duc Thang a na rekonstrukci a modernizaci mostů Ben B a Ben C v oblasti Ba Son. Podle posouzení je ulice Ton Duc Thang dlouhá přes 1 km a široká 14–24 m, což z ní činí jednu z důležitých dopravních tepen na břehu řeky v centru města. Most Ben B (železobetonová konstrukce, 172 m dlouhá, 18 m široká) a most Ben C (konstrukce ve tvaru T, 19 m dlouhá) jsou v současné době prázdné.

V současné době je oblast mola Bach Dang zrekonstruována pouze od stožáru Thu Ngu k molu č. 1, zatímco mola B a C zůstávají prázdná a nevyužitá, a to i přes značnou poptávku po veřejném prostoru a vodní dopravě v centru města. Ministerstvo výstavby považuje opravu a modernizaci těchto dvou mol za nezbytnou.

Celková odhadovaná investice je přibližně 80 miliard VND, z čehož asi 50 miliard VND je na výstavbu dvou lávek pro pěší a asi 30 miliard VND na rekonstrukci dvou stávajících přístavních mol. Projekt je plně financován investorem v rámci smlouvy PPP (Public-Private Partnership) – BT (Build-Transfer), která nevyžaduje žádnou platbu ze státního rozpočtu.

Zdroj: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-xay-dung-2-cau-bo-hanh-chuan-bi-don-tet-2026-1020228.html