Vrtulník Leonarda da Vinciho ohromil vědu

Moderní simulace ukazují, že da Vinciho konstrukce z roku 1480 spotřebovávala méně energie než i rotor dronu – což svědčí o jeho genialitě, která předčila jeho dobu.

Výzkumník Rajat Mittal z Univerzity Johnse Hopkinse v Marylandu v USA a jeho kolegové zjistili, že vrtulník, který v roce 1480 navrhl Leonardo da Vinci jako vojenský inženýr (ale nikdy nebyl postaven ani otestován), by mohl k vytvoření stejného vztlaku vyžadovat méně energie jako rotor konvenčního dronu. Foto: Passei Direto.

Da Vinciho vrtulník se svým designem podobal Archimédovu šroubu, spirálovitému čerpadlu, které při otáčení pohybovalo vodou. Slavný renesanční vynálezce si představoval vrtulník poháněný lidskou silou, který by kvůli své hmotnosti obtížně vzlétl. S lehkým elektromotorem roztáčejícím rotor se však mohl skutečně vznést do nebes. Foto: Wikimedia Commons.

Mittal a jeho kolegové postavili maketu vrtulníku da Vinci a umístili ji do virtuálního aerodynamického tunelu, aby zjistili, jak se chová při vznášení na místě, testovali ji při různých rychlostech otáčení a porovnávali ji s konvenčním dvoulistým rotorem dronu. Foto: leonardodavincisinventions.com.

Výsledky testů ukázaly, že vrtulník navržený da Vincim dokázal generovat stejný vztlak při pomalejším otáčení, což znamená, že spotřebovával méně energie než moderní řešení. Foto: leonardodavincisinventions.com.

Měřením tlakových vzorců a proudění vzduchu kolem vrtulníku může tým vypočítat, kolik zvuku vrtulník vydává. Foto: grabcad.com.

Tým se snaží zjistit, zda by mohl vylepšit konstrukci vrtulníku da Vinci tak, aby byl efektivnější a zároveň si zachoval vlastnosti tlumení hluku. Foto: Getty Images.

Vzhledem k tomu, že se drony ve městech stále častěji používají k doručování domů nebo pro záchranné služby, hlukové znečištění se stává velkým problémem. Foto: Getty Images.

To vedlo vědce k hledání nového designu rotoru, který by byl tišší, aniž by se snížil vztlak. Aby tým dokázal, že by da Vinciho design mohl být užitečný v reálném světě, musel otestovat, jak se chová při letu vzduchem, spíše než jen ve vznášení, a zvážit, jak by přidaná hmotnost rotoru mohla ovlivnit výkon. Foto: Getty Images/iStockphoto.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/truc-thang-cua-leonardo-da-vinci-khien-khoa-hoc-choang-vang-post1551479.html