Dříve zajišťování bezpečnosti silničního provozu v okresech, městech a obcích vykonávala dopravní policie - tým veřejného pořádku složený z místní policie a dalších složek. Od 1. března 2025, po reorganizaci aparátu, již nebude existovat policie na úrovni okresů, tento úkol bude kromě zajišťování bezpečnosti silničního provozu na určených trasách a v oblastech vykonávat i oddělení dopravní policie.
Oddělení dopravní policie proto zřídilo 15 hlídkových týmů, které mají na starosti 15 okresů, měst a obcí. Hlídkové týmy jsou plně vybaveny technickými prostředky pro kontrolu a důsledné řešení skupin přestupků, které jsou hlavními příčinami dopravních nehod. Zejména se jedná o přestupky související s koncentrací alkoholu a drog v koncentraci, zvětšením karoserie vozidla, přepravou přetíženého nebo nadměrně velkého zboží, překročením rychlosti, nerespektováním signálů semaforů, jízdou v nesprávném jízdním pruhu, jízdou v nesprávném směru, nebezpečným předjížděním atd.
„Navzdory změnám v organizaci jsou práce na bezpečnosti dopravy na trasách a v oblastech vždy prováděny synchronně, čímž je zajištěna bezpečnost vozidel i osob účastnících se silničního provozu.“
Podplukovník Ngo Hoai Nam.
Je třeba poznamenat, že na trasách z provinčních silnic na venkovské silnice, do center měst a center obcí, ačkoli již zde není policie na úrovni okresů, je v těchto oblastech stále pravidelně zajištěn výkon služeb složek CGST. Na státních dálnicích procházejících provincií hlídkové a kontrolní týmy stále nepřetržitě monitorují trasy a zároveň propagují a vedou lidi k účasti na bezpečnosti silničního provozu.
Kapitán Nguyen Thanh Tien, dopravní policista zodpovědný za okres Krong Bong, uvedl, že na pokyn provinční policie a dopravního policejního oddělení tým rychle převzal kontrolu nad oblastí a synchronně nasadil opatření k zajištění bezpečnosti silničního provozu v dané lokalitě. Krong Bong je odlehlá oblast provincie, takže pracovní skupina kromě hlídkování, kontroly a přísného řešení dopravních přestupků také zvýšila propagandu a připomínala lidem, aby přísně dodržovali předpisy, jako je „Neřídit po požití alkoholu“, nosit helmu při jízdě na motorce, skútru atd.
Podle statistik provedla dopravní policie od 1. do 23. března 1 341 hlídek a kontrol, kterých se zúčastnilo 3 198 policistů a vojáků. Přitom bylo zjištěno a zaznamenáno 1 677 dopravních přestupků, zadrženo 181 vozidel všech typů a pokuty dosáhly téměř 3,5 miliardy VND. Z toho 901 případů tvořily překročení rychlosti, 144 případů překročení limitu alkoholu v krvi a další přestupky. Situace v oblasti bezpečnosti silničního provozu v celé provincii se výrazně změnila, dopravní nehody byly pod kontrolou a snížily se ve všech třech kritériích. Během tohoto období došlo v celé provincii k 16 dopravním nehodám, při nichž bylo 14 lidí zabito a 7 lidí zraněno, což představuje pokles o 12 případů, 5 úmrtí a 11 zranění.
Podplukovník Ngo Hoai Nam, zástupce velitele dopravní policie (provinční policie), zhodnotil, že po zavedení dvoustupňového modelu policejní organizace, i přes změny v organizaci, byla práce na zajištění bezpečnosti silničního provozu na trasách a v oblastech vždy prováděna synchronně, čímž byla zajištěna bezpečnost vozidel a osob účastnících se silničního provozu. Díky tomu byla situace v oblasti bezpečnosti silničního provozu v provincii dobře kontrolována a zvýšilo se povědomí účastníků silničního provozu.
V nadcházejícím období bude dopravní policie na základě skutečné dopravní situace na každé trase a dopravní bezpečnostní situace v každé lokalitě proaktivně upravovat a sestavovat pracovní skupiny vhodné pro každou trasu a v daném čase s cílem zajistit nepřetržitou hlídkovou a kontrolní činnost dopravní policie, vytvořit synchronizaci při řešení správních přestupků v oblasti silničního provozu, přispět ke snížení počtu dopravních nehod a minimalizovat škody na lidech a majetku způsobené dopravními nehodami.
Zdroj: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html
Komentář (0)