Zvažte mnoho důležitých informací
Na schůzi projednal Lidový výbor provincie An Giang následující body: Projekt řízení vodní dopravy sloužící cestovnímu ruchu ve zvláštní ekonomické zóně Phu Quoc do roku 2040; Projekt celkového rozvoje Phu Quoc do roku 2040, vize do roku 2050 a předložení projektu Provinčním lidovým výborem premiérovi k posouzení a schválení.
Úprava investiční politiky projektu „Odpočívadlo Cam Binh“ v osadě Vinh Thuan, město Vinh Thanh Trung, okres Chau Phu, provincie An Giang (nyní osada Vinh Thuan, obec Vinh Thanh Trung, provincie An Giang) společnosti Cam Binh Petroleum Company Limited; zastavení realizace projektu a úhrada a vyrovnání nákladů na realizované balíčky projektu kliniky a zdravotní péče pro kádry v rámci Provinční rady pro zdravotní péči a ochranu kádrů.
Scéna setkání.
Lidový výbor provincie An Giang přezkoumává zprávy o výsledcích realizace projektů, které vybírají investory ve zvláštních případech pod správou Správní rady ekonomické zóny Phu Quoc; plány na uspořádání prodejních míst a kontrol vstupenek pro návštěvy kulturních a historických památek v Národní turistické oblasti pohoří Sam; plány na uspořádání jednotek veřejných služeb, státních podniků a organizací v rámci systému státní správy.
Projekt na přezkoumání, uspořádání a přidělení kádrů a státních zaměstnanců a jejich mobilizaci, vyslání a přijetí do práce státních zaměstnanců s cílem posílit podporu orgánům obcí, obvodů a zvláštních zón v provincii; vydání rozhodnutí o zřízení provinčního řídícího výboru a plánu na vypracování projektu na regulaci funkcí, úkolů, pravomocí a organizační struktury vlády zvláštní zóny Phu Quoc v provincii An Giang; zřízení podvýboru pro vzdělávání a podporu lidských zdrojů, které budou sloužit organizaci aktivit APEC 2027.
Na schůzi vystoupil člen stálého výboru provincie a místopředseda lidového výboru provincie An Giang Nguyen Thanh Phong, který v zásadě souhlasil s podáními a zprávami předloženými na schůzi. Zároveň pověřil příslušné odbory a pobočky dokončením dokumentace, doporučením stálému výboru lidového výboru provincie k rozhodnutí nebo jejím předložením příslušnému orgánu k rozhodnutí.
Pokud jde o investiční politiku projektu „Cam Binh Rest Stop“, který se nachází v osadě Vinh Thuan, město Vinh Thanh Trung, okres Chau Phu, provincie An Giang (nyní osada Vinh Thuan, obec Vinh Thanh Trung, provincie An Giang) společnosti Cam Binh Petroleum Company Limited, místopředseda provinčního lidového výboru požádal ministerstvo financí, aby předsedalo příslušným ministerstvům a pobočkám a koordinovalo s nimi přezkoumání a dokončení dokumentace.
Na schůzi promluvil člen stálého výboru provincie a místopředseda lidového výboru provincie An Giang Nguyen Thanh Phong.
Pokud jde o plán na zřízení prodejních míst a kontrolu vstupenek pro návštěvy kulturních a historických památek v Národní turistické oblasti Sam Mountain, soudruh Nguyen Thanh Phong vzal na vědomí návrh Správní rady Národní turistické oblasti Sam Mountain; pověřil jednotku pilotním testováním navrhovaného plánu a zároveň přijímáním zpětné vazby od lidí, aby jej mohl včas upravit a zdokonalit tak, aby odpovídal realitě.
Rozvoj synchronní a moderní vodní dopravy pro cestovní ruch
Podle zprávy o schválení Projektu řízení vodní dopravy sloužící cestovnímu ruchu ve zvláštní ekonomické zóně Phu Quoc do roku 2040 je cílem projektu rozvoj synchronní a moderní vodní dopravy sloužící cestovnímu ruchu, zlepšení kvality služeb, uspokojení potřeb socioekonomického rozvoje a přispění k cíli Phu Quoc stát se do roku 2040 ostrovním městem, centrem turistických služeb a atraktivním místem pro domácí i mezinárodní turisty.
V současné době trasy z pobřeží na ostrov, spojující ostrovy a pobřežní trasy v provincii An Giang zahrnují 25 tras, z nichž 7 je vyhlášeno Ministerstvem dopravy (nyní Ministerstvem stavebnictví) a v současné době spravováno Vietnamskou správou námořních a vodních cest. Ve skutečnosti se využívá 4/7 tras, včetně: Rach Gia - Phu Quoc, Rach Gia - Nam Du, Ha Tien - Phu Quoc a Phu Quoc - Tho Chau.
Na schůzi vystoupil ředitel odboru výstavby provincie An Giang Le Viet Bac.
Provinční lidový výbor oznámil 18 vnitrozemských vodních tras z pobřeží na ostrov, které spojují ostrovy spravované obcí o celkové délce 310 km a slouží cestovním potřebám lidí a místnímu hospodářskému rozvoji. V současné době je v provozu 12/18 tras.
Trasy spojující zvláštní zónu Phu Quoc zahrnují 5 tras, z nichž 5 je dopravních tras z pobřeží na ostrov (námořních), které spravuje Vietnamská správa námořní a vodní dopravy, a to: (1) Rach Gia - Phu Quoc; (2) Kien Luong - Phu Quoc; (3) Ha Tien - Phu Quoc; (4) Phu Quoc - Tho Chau; (5) Nam Du - Phu Quoc. Ve skutečnosti je pro cestovní ruch využíváno pouze 3/5 tras, dosahuje 60 % (trasy Nam Du - Phu Quoc a Kien Luong - Phu Quoc zajišťují pouze nákladní dopravu). 2 dopravní trasy spojující ostrovy (vnitrozemské vodní cesty) spravují lokality (2/18 tras), a to: (1) trasa An Thoi - Hon Thom; (2) trasy kolem ostrovů.
Obsah rozvoje dopravních tras z pevniny na ostrov Phu Quoc zahrnuje: Rach Gia - Phu Quoc; Kien Luong - Phu Quoc; Ha Tien - Phu Quoc; Phu Quoc - Tho Chau; Nam Du - Phu Quoc a trasy z ostrova Phu Quoc na sousední ostrovy (včetně ostrovů Nam Du a Tho Chau, Lai Son, Hon Tre, Tien Hai...).
Pokud jde o rozvoj infrastruktury, existuje celkem 25 míst pro nástup a výstup turistů, z nichž hlavní přístav v An Thoi obsluhuje pobřeží ostrova a zároveň přijímá mezinárodní osobní lodě, které slouží turistickým aktivitám na ostrově Phu Quoc.
Na schůzi promluvil člen provinčního výboru strany, ředitel odboru kultury a sportu provincie An Giang Nguyen Khanh Hiep.
Pokud jde o návrh na schválení celkového rozvojového projektu Phu Quoc do roku 2040 s vizí do roku 2050 a o předložení projektu Provinčním lidovým výborem premiérovi k posouzení a schválení, obecným cílem je rozvinout Phu Quoc v inteligentní, ekologické, prosperující ostrovní město s bohatou nabídkou služeb, financí a technologií; založené na základech cestovního ruchu, letovisek a obchodu a služeb s vlastní identitou, vysokou kvalitou, regionální a mezinárodní škálou; zároveň je to jedinečné a osobité ostrovní město, centrum pro pořádání národních a mezinárodních akcí, dopravní uzel a mezinárodní výměna provincie, delty Mekongu, propojující s hlavními ekonomickými centry v regionu i ve světě. Propojení hospodářského rozvoje se zlepšováním života lidí, zároveň zachování a propagace hodnoty historických a kulturních památek, ochrana mořské a ostrovní biodiverzity, adaptace na změnu klimatu a pevné zajištění národní obrany a bezpečnosti.
Cílem pro období 2026–2030 je, aby průměrná míra hospodářského růstu Phu Quoc v období 2026–2030 dosáhla 15–16 % ročně. Pro období 2030–2040 to bude 11–12 % ročně. Pro období 2026–2030 se bude průměrný příjem na obyvatele snažit dosáhnout 280–300 milionů VND/osoba/rok, což odpovídá 12 000 USD. Pro období 2030–2040 to bude přibližně 950 milionů VND/osoba/rok, což odpovídá přibližně 34 000 USD/osoba/rok. Míra chudoby (podle vícerozměrného standardu chudoby) pro období 2030–2040 bude pod 1 %...
Pokud jde o zprávu o výsledcích realizace projektů výběru investorů ve zvláštních případech pod správou ekonomické zóny Phu Quoc, jedná se o 9 projektů. Konkrétně 4 z 9 projektů byly schváleny na základě výsledků výběru investorů dle rozhodnutí provinčního lidového výboru: Čistírna odpadních vod Cua Can Lake, Čistírna tuhého domovního odpadu An Thoi, Zpracovatelský areál Bai Bon (Ham Ninh) a Zpracovatelský závod na výrobu energie z odpadu Bai Bon (Ham Ninh). 4/9 projektů sice požádalo investory, ale nesplnily požadavky (investoři nepředložili dokumenty nebo dokumenty nesplňovaly kritéria): centralizovaná čistírna odpadních vod An Thoi, centralizovaná čistírna odpadních vod Duong Dong. Zbývající 2 projekty jsou ve skupině pozvaných investorů, ale nebyly úspěšné. 1/9 projektů, které nemají dostatečné právní podmínky pro organizaci výběru investorů (dokončují dokumenty po úpravě plánování, rozhodují o investiční politice a plánu výběru investorů), je vodárna Duong Dong 2. |
Novinky a fotografie: TAY HO
Zdroj: https://baoangiang.com.vn/ubnd-tinh-an-giang-xem-xet-thong-qua-nhieu-to-trinh-quan-trong-a463330.html
Komentář (0)