Stále nedokončené i po mnoha přístavbách

Přestože byl projekt modernizace státní dálnice č. 7 (QL7) o délce téměř 28 km několikrát prodloužen, dosud nebyl dokončen. Staveniště je stále nedokončené a mnoho úseků ještě nebylo předáno.

Národní dálnice č. 7 s investicí přesahující 1 300 miliard dongů, procházející 3 okresy provincie Nghe An , nebyla po mnoha prodlouženích dosud dokončena. Foto: Dien Bac.

Dne 18. března 2022 vydalo Ministerstvo dopravy (MOT) rozhodnutí č. 333, kterým se schvaluje projekt modernizace Národní dálnice č. 7 o délce 27,5 km, procházející 3 okresy Dien Chau, Yen Thanh a Do Luong (Nghe An). Celková investice do projektu přesahuje 1 300 miliard VND, rozdělených do 3 stavebních balíčků, s celkovou hodnotou 778,724 miliard VND. Dokončení projektu je plánováno na rok 2024, přičemž úsek od km0 do km5 (křižovatka Dien Chau k mimoúrovňové křižovatce s dálnicí) má být dokončen v roce 2023.

Prodloužená lhůta však vypršela, ale projekt stále nemůže být dokončen. Existuje mnoho důvodů, proč balíčky nebyly dokončeny. Důvodem zpoždění jsou především problémy s vyklízením pozemků na trase. Domácnosti, jejichž pozemky jsou projektem dotčeny, nesouhlasí s plánem, hodnotou kompenzace, podporou a kompenzací za vyklízení lokality. Některé domácnosti nedokončily své dokumenty, některé domácnosti mají spory a podaly žaloby.

Konkrétně do konce listopadu byla nová pozemková plocha předána v délce 53,927 km/55,402 km (97,34 %), včetně levé i pravé strany trasy. V současné době zbývá stále 1,475 km (včetně levé i pravé strany trasy) a týká se 105 pozemků (46 pozemků na levé straně trasy, 59 pozemků na pravé straně trasy). Konkrétně okres Dien Chau má stále 657 m pozemků v obcích Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat a Minh Chau (což se týká 57 pozemků); okres Yen Thanh má stále 818 m v obcích Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh a My Thanh (což se týká 48 pozemků). Jen v okrese Do Luong je v obci Luu Son stále 102 m pozemků v kategorii chodníků.

Ve skutečnosti na začátku prosince 2024 měl projekt modernizace QL7 stále mnoho nedokončených úseků, většinou proto, že staveniště nebylo předáno k výstavbě. Přestože staveniště bylo předáno, některé úseky byly jen krátké, takže stavební jednotka neměla dostatek prostoru k realizaci projektu.

Pan Nguyen Hong Long (bydlící v obci Vien Thanh, okres Yen Thanh) uvedl: „Pomalý postup projektu výrazně ovlivnil dopravní provoz i životy domácností podél trasy. Dlouhotrvající výstavba navíc způsobuje znečištění životního prostředí a představuje mnoho potenciálních rizik dopravních nehod.“

Pokud jde o zpoždění v průběhu prací způsobené problémy s vyklízením pozemků, pan Vu Tuan Dung, předseda okresního lidového výboru Yen Thanh, uvedl: „V současné době stále existuje 48 pozemků 42 domácností dotčených projektem modernizace státní dálnice 7, u kterých dosud nebyl z mnoha různých důvodů schválen plán vyklízení pozemků. V minulosti místní samospráva aktivně mobilizovala, propagovala a organizovala dialogy. Mnoho domácností však stále nesouhlasí s plánem vyklízení pozemků pro stavební jednotku k realizaci projektu. Okresní lidový výbor vypracoval plán na ochranu stavby, aby bylo možné v realizaci projektu pokračovat.“

Vzhledem k současné situaci, kdy projekt zpožďuje harmonogram kvůli problémům s vyvlastňováním pozemků, zaslala Rada pro řízení projektu (PMU) 4 dne 29. listopadu 2024 zprávu č. 2879 Vietnamské správě silnic a navrhla a podala zprávu Ministerstvu dopravy a Lidovému výboru provincie Nghe An, aby nařídily Lidovým výborům okresů Dien Chau a Yen Thanh, aby se zaměřily na propagaci a mobilizaci lidí k dodržování politik odškodňování, podpory a přesídlení v souladu se státními předpisy. Urychleně dokončit dokumenty a postupy pro rychlé předání staveniště stavebnímu dodavateli. Zároveň požádat obec, aby v prosinci 2024 zorganizovala ochranu stavby pro domácnosti, které nemají nárok na odškodnění; domácnosti, které nelegálně staví díla na silničním vzdušném prostoru; domácnosti, které byly obcí osloveny, propagovány a mobilizovány, ale nedodržují je.

Informace od projektové řídicí rady č. 4 (Ministerstvo dopravy) uvádí: Projekt modernizace státní dálnice č. 7 nebyl dokončen podle plánu. Na trase stále existuje mnoho úseků, které místní samospráva nepředala stavebnímu úřadu k realizaci projektu. Pokračující zpoždění s vyklízením staveniště vedlo k tomu, že projekt nebyl dokončen v plánu, což výrazně ovlivnilo bezpečnost provozu, sanitaci životního prostředí na provozované státní dálnici č. 7 a investiční cíle a efektivitu, zejména úsek od křižovatky státní dálnice č. 7 s rychlostní silnicí k státní dálnici č. 1.

Je známo, že Projektová řídicí rada č. 4 v současné době předkládá Vietnamské silniční správě a Ministerstvu dopravy návrh na úpravu doby realizace projektu na rok 2025. Pokud jde o postup výstavby projektových balíčků, Ministerstvo dopravy jej dočasně prodloužilo do konce prosince 2024. Investor bude po úpravě postupu projektu i nadále žádat o prodloužení doby realizace dokončených balíčků z dubna do července 2025.

Zdroj: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html