Stále nedokončené i po několika prodlouženích.

Navzdory četným prodloužením zůstává projekt modernizace státní dálnice č. 7 (QL7) v délce téměř 28 km nedokončený. Stavba není dokončena a mnoho úseků ještě nebylo předáno.

Národní dálnice č. 7, do které bylo investováno přes 1,3 bilionu VND a která vede třemi okresy provincie Nghe An , zůstává i přes několik prodloužení nedokončená. Foto: Dien Bac.

Dne 18. března 2022 vydalo Ministerstvo dopravy rozhodnutí č. 333, kterým se schvaluje projekt modernizace Národní dálnice č. 7, což je úsek o délce 27,5 km, který prochází třemi okresy: Dien Chau, Yen Thanh a Do Luong (provincie Nghe An). Celková investice do projektu přesahuje 1 300 miliard VND a je rozdělena do tří stavebních balíčků v celkové hodnotě 778,724 miliard VND. Dokončení projektu je naplánováno na rok 2024, přičemž úsek od km0 do km5 (křižovatka Dien Chau k mimoúrovňové křižovatce s dálnicí) má být dokončen v roce 2023.

I přes prodloužený termín však projekt zůstává z různých důvodů nedokončený. Hlavní příčinou zpoždění jsou problémy s výkupem pozemků podél trasy. Některé domácnosti, jejichž pozemky jsou projektem dotčeny, nepřijaly navrhované plány kompenzací a přesídlení. Některé domácnosti nedokončily potřebnou dokumentaci, zatímco jiné jsou zapojeny do sporů a soudních sporů.

Konkrétně ke konci listopadu bylo předáno pouze 53,927 km/55,402 km (97,34 %) pozemků, včetně levé i pravé strany trasy. V současné době zbývá stále 1,475 km pozemků (včetně levé i pravé strany), které se týkají 105 pozemků (46 pozemků na levé straně a 59 pozemků na pravé straně). Konkrétně v okrese Dien Chau zbývá stále 657 m pozemků v obcích Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat a Minh Chau (což se týká 57 pozemků); v okrese Yen Thanh zbývá 818 m pozemků v obcích Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh a My Thanh (což se týká 48 pozemků). V okrese Do Luong zbývá stále 102 m pozemků v úseku chodníku v obci Luu Son.

Ve skutečnosti bylo na začátku prosince 2024 mnoho úseků modernizované státní dálnice č. 7 stále nedokončených, většinou kvůli tomu, že nebyly předány pozemky pro výstavbu. Některé úseky byly předány, ale pouze krátké, bez dostatečného prostoru pro realizaci projektu stavební jednotkou.

Pan Nguyen Hong Long (bydlící v obci Vien Thanh, okres Yen Thanh) uvedl: „Zpoždění projektu výrazně ovlivnilo plynulost dopravy a životy obyvatel podél trasy. Dlouhotrvající výstavba navíc způsobuje znečištění životního prostředí a představuje četná rizika dopravních nehod.“

Pokud jde o zpoždění způsobené problémy s vyvlastňováním pozemků, pan Vu Tuan Dung, předseda okresního lidového výboru Yen Thanh, uvedl: „V současné době stále existuje 48 pozemků patřících 42 domácnostem dotčeným projektem modernizace státní dálnice 7, které z různých důvodů dosud neschválily plán vyklizení pozemků. V uplynulém období místní úřady aktivně vedly kampaně, šířily informace a organizovaly dialogy. Mnoho domácností však stále nesouhlasí s plánem vyklizení pozemků, který by stavební jednotce umožnil v projektu pokračovat.“ Okresní lidový výbor vypracoval plán na ochranu staveniště, aby mohl projekt pokračovat.“

Vzhledem ke zpoždění projektu v důsledku problémů s vyvlastňováním pozemků předložila Rada pro řízení projektu č. 4 dne 29. listopadu 2024 Vietnamské správě silnic zprávu č. 2879 a navrhla, aby Ministerstvo dopravy a Lidový výbor provincie Nghe An nařídily Lidovým výborům okresů Dien Chau a Yen Thanh, aby se zaměřily na šíření informací a přesvědčování lidí k dodržování politik v oblasti odškodňování, podpory a přesídlení stanovených státem. Byly rovněž vyzvány k urychlení dokončení nezbytných dokumentů a postupů pro předání pozemku dodavateli ke stavbě. Dále požádaly místní úřady, aby v prosinci 2024 zorganizovaly ochranu stavby pro domácnosti, které nemají nárok na odškodnění; domácnosti, které postavily nelegální stavby v ochranných zónách silnic; a domácnosti, které se zapojily do dialogu a přesvědčovacích snah, ale nedodržely je.

Informace od Projektové řídicí rady č. 4 (Ministerstvo dopravy) naznačují, že projekt modernizace státní dálnice č. 7 stále neprobíhá podle plánu. Mnoho úseků trasy stále nedokončilo předání pozemků od místních úřadů stavební jednotce. Pokračující zpoždění ve vyklízení pozemků brání dokončení projektu v plánu, což má významný dopad na bezpečnost provozu, sanaci životního prostředí na v současnosti provozované státní dálnici č. 7 a investiční cíle a efektivitu, zejména úsek od křižovatky státní dálnice č. 7 s rychlostní silnicí k státní dálnici č. 1.

Předpokládá se, že Rada pro řízení projektu 4 v současné době předkládá návrh Vietnamské správě silnic, Ministerstvu dopravy, na úpravu doby realizace projektu a její prodloužení do roku 2025. Pokud jde o postup výstavby projektových balíčků, Ministerstvo dopravy je dočasně prodloužilo do konce prosince 2024. Investor bude i nadále žádat o prodloužení lhůt pro dokončení balíčků s termíny dokončení od dubna do července 2025 po provedení úprav harmonogramu projektu.

Zdroj: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html