Vingroup představuje společnosti Can Gio plán městské železnice v hodnotě 4 miliard dolarů, který má být dokončen v roce 2028.

Lesní cesta Sac v okrese Can Gio - Foto: PHUONG NHI

Pokud jde o směr, trasu a rozsah investic, společnost Vingroup Corporation navrhla projekt začínající na ulici Nguyen Van Linh v městské části Tan Phu, v 7. okrese. Konečný bod se nachází na pozemku o rozloze 39 hektarů sousedícím s projektem pobřežní městské turistiky Can Gio, v obci Long Hoa, v okrese Can Gio.

Podle návrhu má projekt dvoukolejnou trať s rozchodem 1 435 mm, vyvýšenou tratí a délkou 48,5 km, infrastrukturou navrženou pro rychlost 250 km/h a zatížením náprav 17 tun na nápravu. Dvě vozovny by měly být umístěny v 7. okrese na pozemku o rozloze 20 hektarů a na pozemku o rozloze 39 hektarů v obci Long Hoa v okrese Can Gio.

Co se týče kapacity cestujících, loď může přepravit 30 000 - 40 000 lidí za hodinu.

Očekává se, že projekt bude investován formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) - smlouva BOO (build - own - operate). Společnost Vingroup Corporation provede stavební investici s vlastním kapitálem a kapitálem mobilizovaným v souladu s ustanoveními zákona a po dokončení projekt bude vlastnit, využívat a provozovat.

Pokud jde o pokrok, projekt zahájí investiční přípravné práce od roku 2025, včetně organizace a dokončení zprávy o předběžné studii proveditelnosti, jejího předložení příslušným orgánům k zahrnutí do plánu rozvoje městské železnice a schválení investiční politiky.

Dalším úkolem je zorganizovat přípravu a posouzení studie proveditelnosti, rozhodnout o investicích do projektu... Stavba projektu bude zahájena v roce 2026, zkušební provoz a předání projektu v roce 2028.

V návrhu požádala společnost Vingroup Corporation Výbor lidu Ho Či Minova města, aby zvážil, schválil a nařídil příslušným jednotkám, aby podpořily a vedly realizaci souvisejících prací, aby bylo možné co nejdříve dokončit investici a výstavbu projektu.

Oblast Can Gio se nachází asi 50 km od centra. V současné době je cesta do Can Gio převážně po vodních cestách, trajektem Binh Khanh. Město si také stanovilo cíl, aby se tato ostrovní oblast do roku 2030 stala v podstatě vysoce kvalitním letoviskem a ekoturistickým městem, které bude schopno konkurovat na regionální úrovni...

Podle výzkumu společnosti Tuoi Tre Online ukazují předběžné výpočty konzultantů, že projekt městské železnice spojující Can Gio, který navrhuje společnost Vingroup Corporation, má kapitál přibližně 102 370 miliard VND (4,09 miliardy USD). Z toho náklady na vyčištění staveniště činí přibližně 8 664,7 miliardy VND, náklady na výstavbu a instalaci 37 537 miliard VND a náklady na vybavení 25 777 miliard VND. Zbývající náklady zahrnují daň, 10% rezervu, náklady na projektový management, poradenství...

Premiér pověřil Ho Či Minovo Město urychleným vybudováním železnice do Long Thanh a Can Gio.

Podle závěrečného oznámení na 16. zasedání Státního řídícího výboru pro důležité národní projekty a práce, klíčové pro dopravní sektor, které proběhlo 19. března, pověřil premiér Pham Minh Chinh Ho Či Minovo Město urychlenou organizací výzkumu a realizace projektů městské železnice spojujících Can Gio v Ho Či Minově Městě s letištěm Long Thanh a výsledky budou oznámeny v dubnu 2025.

Na konferenci, která se konala 4. ledna a oznámila plán rozvoje Ho Či Minova Města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050, premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil dokončení a zprovoznění linky metra 1 v Ho Či Minově Městě.

„Jednotoval jsem s panem Vuong Vingroup (miliardářem Pham Nhat Vuongem - PV) o vybudování systému metra z centra Ho Či Minova Města do čtvrti Can Gio. Souhlasil a byl velmi nadšený,“ uvedl premiér.

Na základě toho premiér navrhl: „Musíme velkým podnikům přidělit mnoho úkolů, já také přiděluji některé úkoly, které pomohou lidem formovat si myšlení. Zdroje pocházejí z myšlení, motivace pochází z inovací. Při realizaci plánování musíme tomuto duchu důkladně porozumět.“

Tuoitre.vn

Zdroj: https://tuoitre.vn/vingroup-trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-di-can-gio-4-ti-usd-hoan-thanh-nam-2028-20250320092003128.htm