Vinh Long identifikuje 9 pískoven, které by měly zásobovat dálnici Can Tho.

Dne 18. července pan Dao Anh Xuan Nhut, ředitel odboru přírodních zdrojů a životního prostředí provincie Vinh Long, uvedl, že provincie právě identifikovala dalších 9 pískových dolů, u kterých se očekává, že budou využívány pro zásobování projektu Ring Road 3 (Ho Či Minovo Město) a severovýchodní dálnice v období 2021–2025, úsek Can Tho – Ca Mau (dálnice Can Tho – Ca Mau).

Výstavba dálnice Can Tho - Ca Mau. Foto: Le An.

Po průzkumu tedy 9 pískových dolů zaznamenalo celkové zásoby přibližně 4,5 milionu m3. Včetně: důl Quoi An - Quoi Thien 2 (přibližně 82 725 m3); Tan Binh 2 (přibližně 1,1 milionu m3); Phu Thanh - Ngai Tu (203 237 m3);

Binh Hoa Phuoc 2 (asi 596 778 m3); Thanh Duc 2 (asi 168 125 m3); Chanh An (asi 924 140 m3); Phu Thanh 1 - Dong Phu (asi 603 375 m3); Phu Thanh 2 (asi 434 720 m3) a Luc Sy Thanh (asi 441 750 m3).

Z těchto 9 dolů by dva měly podpírat dálnici Can Tho - Ca Mau.

„Na základě návrhu správní rady projektu My Thuan a také na základě průzkumů a přehodnocení zásob příslušnými orgány plánuje Vinh Long rozšířit těžbu těchto 9 dolů i pro dodávky pro projekt dálnice Can Tho - Ca Mau a okružní silnice č. 3,“ informoval ředitel odboru přírodních zdrojů a životního prostředí provincie Vinh Long.

V období 2021–2025 bude v regionech delty Mekongu a jihovýchodu realizováno 16 projektů, včetně projektu dálnice sever-jih na východě, úseku Can Tho – Ca Mau, a projektu okruhu Ho Či Minovo Město č. 3. Všechny projekty podléhají zvláštním mechanismům pro poskytování těžby běžných stavebních materiálů.

Podle zprávy je celková poptávka po písku pro těchto 16 projektů přibližně 63 milionů m3. Díky úsilí ministerstva dopravy, ministerstva přírodních zdrojů a životního prostředí, investorů a obcí byl dosud identifikován zdroj přibližně 37,3 milionu m3.

Z toho na dálnici Can Tho - Ca Mau byl identifikován zdroj 16 milionů m3 s podmínkami pro těžbu 13 milionů m3.

Projekt Ho Či Minova městského okruhu č. 3 v současnosti využívá převážně komerční písek se zásobou 0,675 milionu m3, zdroj 8,6 milionu m3 není znám.

Výstavba projektu dálnice Can Tho - Ca Mau začala 1. ledna 2023, bude mít délku více než 110 km a celkovou investici přesahující 27 500 miliard VND.
Projekt je rozdělen do dvou dílčích projektů: dílčí projekt Can Tho – Hau Giang má délku více než 37 km. Celková investice činí více než 10 370 miliard VND; dílčí projekt Hau Giang – Ca Mau má délku více než 73 km. Celková investice činí více než 17 152 miliard VND. Stavba byla zahájena v lednu 2023 a její dokončení se očekává v roce 2025.
Projekt výstavby okruhu č. 3 v Ho Či Minově Městě má celkovou délku první složky projektu více než 47 km. Celková investice přesahuje 22,411 miliardy VND. Oficiálně byly zahájeny nabídkové řízení v červenci 2023. Očekává se, že úsek rychlostní silnice bude v podstatě dokončen v roce 2025 a celý projekt v roce 2026.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/vinh-long-xac-dinh-9-mo-cat-du-kien-cap-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240718174551253.htm