Vyrůstající z jednotného městského

Od roku 2025 otevřelo Ho Či Minovo Město zcela nový rozvojový prostor - Foto: QUANG DINH

Dr. Vo Kim Cuong - bývalý zástupce hlavního architekta Ho Či Minova Města - uvedl, že po kongresu musí Ho Či Minovo Město využít orientaci na rozvojový prostor pro celé Ho Či Minovo Město obecně a zároveň jedinečné charakteristiky každé oblasti v Ho Či Minově Městě.

„Sloučené město má vzácné předpoklady k tomu, aby se stalo hnací silou národa. Doufám, že Ho Či Minovo Město bude vědět, jak mobilizovat a aktivovat tento obrovský zdroj, aby naplnilo velká očekávání, která do něj vkládá strana a vláda ,“ svěřil se pan Cuong. Toto je také jeden z vášnivých názorů odborníků na rozvoj Ho Či Minova Města, které představil Tuoi Tre v čísle vydaném 12. října 2025.

Sjednocené Ho Či Minovo Město má vzácné předpoklady k tomu, aby se stalo hnací silou národa.

Dr. Vo Kim Cuong

Město má mnoho příznivých faktorů.

* Řekl jste, že Ho Či Minovo Město má vzácné předpoklady k tomu, aby se stalo hnací silou země. Jak vnímáte význam „obnovy“ jednotné městské oblasti v kontextu toho, že se město stává regionálním megaměstem, které je zároveň národním centrem a propojuje mnoho okolních lokalit?

- Myslím, že rekonstrukce často spočívá v ničení starého a opětovném začátku, zatímco dnešní Ho Či Minovo Město je o dědění, rozšiřování a rozvoji na základě stávajících hodnot, ve větším měřítku a zcela jiném rozsahu.

Sloučení Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau do Ho Či Minova Města je zlomovým bodem s velkou strategickou vizí strany a vlády. Nikde ve Vietnamu, a dokonce ani žádná jiná města na světě, nemají takovou geografickou polohu, přírodní podmínky, lidské zdroje a velikost populace, aby vytvořily silný impuls jako tato země.

Místo nazývané hnací silou rozvoje je místo, které přitahuje zdroje pro rozvoj. S 14–15 miliony obyvatel má sloučené Ho Či Minovo Město velikost populace téměř stejnou jako dvě rozvinuté země, Švédsko a Finsko dohromady. Důležitý není jen počet, ale síla trhu, kde se setkává nabídka a poptávka a vytváří obrovskou endogenní energii pro rozvoj měst.

* Jedním z důležitých sdělení je „společná vize, mnoho rozvojových center“. Jak by podle vás mělo město pro realizaci této vize přidělit role a uspořádat oblasti tak, aby se vzájemně doplňovaly, ale zároveň se nerušily?

- Příběh o přidělení rolí zde musí vycházet ze zdrojů a skutečné motivace rozvoje každé oblasti. Plánovač musí pečlivě prozkoumat a správně identifikovat silné stránky, potenciál, potřeby a omezení každé oblasti, aby mohl navrhnout vhodná řešení pro jejich využití.

Multipolární orientace se netýká jen rozvoje v mnoha směrech, co se týče prostoru, ale také vícenásobných dopadů v socioekonomickém rozvoji: finance, inovace, logistika, špičkové technologie, kvalitní vzdělávání a zdravotní péče, cestovní ruch, resorty... Každý směr má jiné motivace a požadavky, od infrastruktury, lidských zdrojů až po právní rámec.

Klíčovým bodem je, že koncentrace obyvatelstva je hnací silou rozvoje měst. Město je skutečně pulzující pouze tehdy, když se jeho ekonomické, sociální a kulturní aktivity nacházejí v dosahu pohodlné dopravy, ideálně do 15 minut, ne více než 60 minut. Proto je třeba oblasti s vysokou hustotou obyvatelstva, stávající městské oblasti s vlastními značkami a atrakcemi, považovat za „motor“ celého regionu.

Vláda musí vymezit hranice, zachovat názvy a oddělené plánování pro každou městskou oblast ve sloučeném městě s integrovaným plánováním zahrnujícím více sektorů. Na úrovni městských obvodů a obcí by nemělo existovat oddělené plánování, aby se zabránilo překrývání a ušetřily se zdroje.

Doprava je krevní céva

* Co je podle vás klíčovým faktorem v prostorové orientaci městského rozvoje pro Ho Či Minovo Město, aby si zachovalo svou identitu a zároveň zajistilo celkovou harmonii?

- Staré Ho Či Minovo Město, Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau se dlouhodobě vyvíjely multipolárním a multicentrickým způsobem. Jedná se o rozumný a udržitelný způsob rozvoje, který vytváří podmínky pro hospodářský růst a zároveň zajišťuje ekologické prostředí a kvalitu života.

Centra s vysokou hustotou osídlení často dosahují vysoké produktivity práce a efektivity investic do infrastruktury, čímž vytvářejí silné ekonomické póly. Mezi nimi se nacházejí nárazníkové zóny, izolované zelené plochy, které udržují ekologickou rovnováhu. Pokud se tato struktura zachová, může být Ho Či Minovo Město dynamické i udržitelné.

Klíčem je plánování založené na cílech udržitelného rozvoje, přičemž do centra pozornosti stojí lidé. Následuje jasná identifikace zdrojů a motivací každého regionu v kontextu globální konkurence a integrace.

A nakonec chci zdůraznit: dopravní infrastruktura je základem veškerého územního plánování. Bez propojení zůstanou všechny myšlenky jen na papíře. Doprava je životodárnou silou, která určuje zdraví celého městského tělesa.

* Pokud jde o administrativní aparát, jak bude nutné reformovat model jednoho aparátu, mnoha center a jedné společné vize, aby fungoval efektivně, aby se zabránilo překrývání a rozptylu zdrojů?

- Toto je největší problém dneška. Instituce jsou úzkým hrdlem rozvoje, což uznala i vláda. V administrativní práci se někdy sami svazujeme. Investice, výstavba, plánování, pozemkové řízení... stále mají mnoho složitých úrovní. Generální tajemník To Lam také nedávno uvedl, že až 90 % případů korupce se týká pozemků, což o mnohém vypovídá.

Abychom tento problém vyřešili, musíme provést zásadní institucionální reformu. Administrativní reforma je zahájena již více než 35 let (od usnesení 38/1990), ale „úzké hrdlo“ se zatím příliš neotevřelo.

Pokud se tento uzel nepodaří rozvázat, veškeré úsilí o decentralizaci a reorganizaci aparátu se změní pouze ve formě. Pro fungování modelu jednoho aparátu, mnoha center, jedné společné vize je nezbytnou podmínkou flexibilní, jednotná, ale ne rigidní centralizovaná instituce, která regionům umožní proaktivně využívat své vlastní silné stránky v rámci obecného rámce města.

Multifunkční, multipolární superměsto

* Z dlouhodobého hlediska očekává, že se tento kongres otevře

Jaké jsou směry, jak se z Ho Či Minova Města stát nejen domácí megaměsto, ale i regionální metropole v jihovýchodní Asii?

- Každý má očekávání, stanovování cílů je snadné. Každé předsevzetí má systém cílů a každý cíl, když je oddělen, se může stát sloganem. Ale to, zda ho lze dosáhnout, či nikoli, je jiná věc.

Když je město malé, je snadné ho prezentovat jako květinové město, perlu Dálného východu... Ale když se z něj stane víceúčelové, multipolární megaměsto, je těžké mu přiřadit jednu funkci. Proto místo fixního názvu mluvme o rozsahu a úrovni rozvoje. Po dosažení určité úrovně se Ho Či Minovo Město přirozeně stane centrem nejen regionu, ale i celého regionu.

Některé pozitivní signály

* Jaké nové faktory růstu může integrovaný rozvoj měst vytvořit pro Ho Či Minovo Město a celý region ze socioekonomického hlediska?

- Je zřejmé, že lídři si uvědomují potřebu formování nových pólů růstu, jako jsou mezinárodní finanční centra, inovační okruhy, logistika v námořních přístavech... Důležité je, jak tyto hnací síly aktivovat.

Jsme svědky některých pozitivních signálů: silné investice do dopravní infrastruktury; podporují se datové systémy a digitální transformace; větší pozornost se věnuje politikám v oblasti lidských zdrojů, zejména přilákání a odměňování talentovaných lidí; a co je důležitější, začínají se jasně identifikovat institucionální úzká místa, která je třeba řešit.

Očekávání jsou samozřejmě jen cíle. Zda budou dosažena, či nikoli, závisí na tvrdé konkurenci v oblasti rozvoje. Je to dlouhá a ne snadná cesta. Pokud ale poznáme sami sebe, poznáme ostatní, pochopíme svou vnitřní sílu a zvolíme si správný směr, Ho Či Minovo Město se bezpochyby může stát nejsilnější lokomotivou země.

Tuoitre.vn

Zdroj: https://tuoitre.vn/vuon-len-tu-do-thi-hop-nhat-20251014234047859.htm