Výstavba vysokorychlostní železnice: Vytvoření rozvojového impulsu - Část 2: Naléhavá výstavba oblastí pro přesídlování

V poslední době se ministerstva, pobočky, sektory a obce snaží přezkoumat a zavést postupy pro urychlené vybudování oblastí pro přesídlování (RTA) pro projekt vysokorychlostní železnice na severojižní ose procházející provincií. Vedoucí představitelé provinčního lidového výboru nařídili a připomněli ministerstvům a obcím, že výběr míst pro výstavbu RTA musí být od začátku standardizován z hlediska legality i proveditelnosti pro usazení lidí.

Snahy o nalezení míst pro přesídlení

Aby se urychlil postup vyklízení staveniště a výstavby oblastí pro přesídlení, vydal Provinční lidový výbor rozhodnutí o určení 3 provinčních projektových řídicích rad, které budou investory 3 dílčích projektů na kompenzaci, podporu a přesídlení. Konkrétně, dílčí projekt 1 je investován Provinční radou pro řízení rozvojových projektů a prochází 10 obcemi a obvody, včetně: Dai Lanh, Tu Bong, Van Thang, Van Ninh, Van Hung, Bac Ninh Hoa, Hoa Tri, Ninh Hoa, Tan Dinh, Nam Ninh Hoa, s celkovou délkou přibližně 66,16 km. Dílčí projekt 2 je investován Provinční radou pro řízení investic a výstavby zemědělských a dopravních děl a prochází 10 obcemi a obvody, včetně: Bac Nha Trang, Dien Dien, Dien Lac, Suoi Hiep, Suoi Dau, Cam Lam, Cam Hiep, Cam An, Ba Ngoi, Nam Cam Ranh, s celkovou délkou přibližně 64,13 km. Komponenta 3, investovaná Provinční radou pro řízení stavebních investičních projektů, prochází 9 obcemi a obvody, včetně: Cong Hai, Thuan Bac, Ninh Hai, Xuan Hai, Bao An, Ninh Phuoc, Phuoc Huu, Thuan Nam a Phuoc Ha, s celkovou délkou přibližně 61,47 km.

Soudruh Nguyen Minh Son - místopředseda Hospodářského výboru Národního shromáždění vedl pracovní delegaci, která měla za úkol prozkoumat navrhované místo pro výstavbu osobního nádraží v oblasti Dien Khanh.

Pro vyklízení staveniště provincie zřídila 31 oblastí pro přesídlení, včetně 13 stávajících oblastí a 18 nově vybudovaných oblastí ve 20 obcích a obvodech, kudy prochází projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih. Pan Nguyen Van Vinh, zástupce ředitele odboru výstavby, uvedl, že nalezení pozemků vhodných pro plánování, které plně splňují podmínky dopravní infrastruktury a sociální infrastruktury, je nesmírně důležité pro pečlivou přípravu na kompenzace a výkup pozemků pro výstavbu projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih procházející provincií. Proto se provincie v poslední době snaží přezkoumat a vyhledat vhodné pozemky pro výstavbu oblastí pro přesídlení osob dotčených projektem s cílem „nové bydliště musí být lepší nebo stejné jako staré bydliště“.

Urychlit implementaci

Aby bylo možné naplnit pokrok stanovený ústřední vládou, vedl koncem července 2025 soudruh Tran Hoa Nam, místopředseda provinčního lidového výboru, pracovní delegaci, která měla prohlédnout navrhovaná místa pro přesídlovací oblasti v rámci projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih v jižní části provincie. Během samotné inspekce soudruh Tran Hoa Nam nařídil jednotlivým sektorům a lokalitám, aby vybraly lokality pro výstavbu přesídlovacích oblastí, které budou od začátku standardizovány z hlediska legality a také proveditelnosti pro návrat lidí k životu. Nové bydliště musí splňovat potřeby lidí, pokud jde o zaměstnání, vzdělávání , zdravotní péči a hygienu životního prostředí; zároveň je nutné zohlednit faktory, jako je přírodní prostředí, kultura a společnost, aby se lidem pomohlo rychle stabilizovat jejich životy a rozvíjet ekonomiku.

V rozhovoru s novináři pan Doan Tung Lam, zástupce ředitele Provinční rady pro investiční a stavební projekty v oblasti zemědělství a dopravy, uvedl: „Aby byla zajištěna pokrok v projektu, rada koordinovala s konzultačními jednotkami vypracování plánovacího projektu a stanovení celkových investic pro 7 oblastí přesídlení; zároveň sestavila a stanovila celkové náklady na kompenzace, podporu přesídlení a přemístění infrastruktury pro projekt vysokorychlostní železnice sever-jih, který je součástí komponenty 2. V současné době rada dokončila návrh plánu pro výběr dodavatelů pro řadu konzultačních balíčků pro přípravu zprávy o studii proveditelnosti pro komponentu 2 a Provinční lidový výbor vydal rozhodnutí o přidělení kapitálu ve výši 1,7 miliardy VND v roce 2025 na realizaci tohoto projektu. Od nynějška do konce listopadu 2025 rada dokončí podrobný plán 1/500, připraví zprávu o studii proveditelnosti a předloží ji k posouzení a schválení.“

Pan Nguyen Thanh Hien, ředitel Provinční rady pro řízení rozvojových projektů, uvedl, že pro urychlení postupu rada vypracovala generální plán kroků realizace projektu; koordinovala s konzultační jednotkou přípravu zprávy o studii proveditelnosti; koordinovala s pobočkou rozvoje regionálního pozemkového fondu Ninh Hoa a Van Ninh průzkum terénní trasy a průzkum oblastí pro přesídlování; koordinovala s obcí Tan Dinh určení lokality pro oblast pro přesídlování Tan Dinh; spolupracovala s obcemi Tan Dinh, Dai Lanh a Van Thang a zaslala jim dokumenty za účelem určení lokality pro kompenzační výstavbu pro dotčené organizace. V nadcházejícím období rada podepíše principiální smlouvu s pobočkou rozvoje regionálního pozemkového fondu Ninh Hoa a Van Ninh na provedení kroků k vyčištění lokality v souladu s předpisy; přípravu generálního plánu pro oblast pro přesídlování Tan Dinh. Zároveň připraví zprávu o studii proveditelnosti, jejíž dokončení a schválení se očekává v listopadu 2025.

V návaznosti na pokyny Provinčního lidového výboru Ministerstvo výstavby začátkem září 2025 koordinovalo s provinčními projektovými řídícími radami a lidovými výbory obcí a obvodů shromáždění názorů lidí na umístění a plánovací orientaci oblastí pro přesídlení s cílem dosáhnout konsensu v procesu realizace. Na konzultačních schůzích Ministerstvo výstavby a provinční projektové řídící rady šířily mezi lidmi projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih.

Vedoucí představitelé odboru výstavby uvedli, že prostřednictvím konzultačních schůzek si lidé uvědomili význam projektu. Většina lidí dotčených projektem se shodla na umístění oblastí pro přesídlení plánovaných místní samosprávou. Provinční lidový výbor nedávno vydal dokument, kterým schvaluje politiku pro umístění výstavby 18 oblastí pro přesídlení (bez 13 stávajících oblastí pro přesídlení), které budou sloužit projektu vysokorychlostní železnice na severojižní ose přes provincii, dle zprávy a návrhu odboru výstavby. Rozsah, plocha a hranice oblastí pro přesídlení budou konkrétně a přesně stanoveny ve fázi přípravy investičního projektu. Provinční lidový výbor pověřil provinční projektové řídicí rady přezkoumáním, výpočtem a schválením rozsahu výstavby oblastí pro přesídlení, aby byla zajištěna efektivita, odpovídající infrastruktura a regionální dopravní spojení.

Soudruh NGUYEN MINH SON - místopředseda Hospodářského výboru Národního shromáždění: Investiční projekt výstavby vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem přináší velkou hodnotu hospodářskému rozvoji země, posiluje regionální propojení, vytváří nový rozvojový prostor, pomáhá formovat průmyslové parky, městské oblasti, služby, vytváří miliony pracovních míst, pomáhá zvyšovat hodnotu pozemků, usnadňuje cestování lidí, snižuje logistické náklady, snižuje ceny, zvyšuje konkurenceschopnost zboží a produktů národního hospodářství obecně a zejména provincií a měst, kterými procházejí železnice. Projekt je příležitostí pro Khanh Hoa, aby se dále rozvíjela směrem k budování centrálně řízeného města a stala se ekonomickým centrem provincií v regionech Jiho-centrálního pobřeží a Střední vysočiny.

VAN KY

Výstavba vysokorychlostní železnice: Vytvoření rozvojové dynamiky

Zdroj: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/xay-dung-duong-sat-toc-do-caotao-dong-luc-phat-trien-ky-2-khan-truong-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-6737751/