
Podle odborníků má většina novějších aut z posledních zhruba 10 let v pokynech povoleno používat benzín E10, aniž by to výrazně ovlivnilo kvalitu a výkon vozidla.
Některé dovážené modely motocyklů, jako například Honda SH 125i/150i dovážené z Itálie, nebo modely jako Honda Dash, Honda Vario 125/160, Yamaha 135LC dovážené z Malajsie a některé dovážené motocykly z Japonska, jako například Honda Super Cub 50, Super Cub 110, splňují všechny vysoké emisní normy (Euro 4, Euro 5 nebo Euro 5+)... a mohou používat benzín E10, aniž by se musely obávat ovlivnění součástí palivového systému.
Předpisy se však liší v závislosti na vozidle, takže majitelé by si měli pečlivě prostudovat návod k obsluze. Všichni výrobci jasně uvádějí druhy paliva, které lze ve vozidle použít, a poskytují poznámky k zajištění kvality.
Uživatelská příručka může být v pevné vazbě nebo digitální podobě; uživatelé ji najdou na oficiálních webových stránkách.
U některých starších modelů motocyklů vyrobených před rokem 2010 se nedoporučuje používat benzín E10, protože etanol v E10 je hygroskopický a vysoce korozivní a může poškozovat starší materiály v palivovém systému, jako je guma, plast nebo kov.
Benzín E10 je typ biopaliva obsahující 10 % etanolu (bioetanolu) a 90 % běžného minerálního benzínu. Název E10 znamená, že písmeno E znamená etanol a 10 představuje procento etanolu přimíchaného do benzínu.
Zdroj: https://baolaocai.vn/xe-may-the-he-nao-dung-duoc-xang-e10-post899675.html






Komentář (0)