TPO - Po období klidu se v poslední době v ulicích Hanoje šíří spousta starých, odkrytých vozů UAZ, které přepravují více lidí, než je předepsaný počet...
Klip auta s příliš velkým počtem lidí, které jede ve skupině po ulicích Hanoje. |
Vozidla UAZ se v Rusku vyrábějí již po celá desetiletí a jsou konstruována se střechou, ale při provozu jako vozidla pro přepravu osob v Hanoji většina těchto vozidel již střechu nemá. |
Při jízdě po silnici, a to i při přepravě cestujících, se auta často pohybují v dlouhých kolonách a pak vedle sebe. |
V oblasti okresu Hoan Kiem reportéři z Tien Phongu během posledních několika víkendů zaznamenali vozidla jedoucí v dlouhých kolonách 5 až 7 vozidel. Na fotografii je kolona 5 vozidel UAZ projíždějících po ulici Tran Nhat Duat před sídlem dopravní policie č. 1 hanojského dopravního policejního oddělení. |
Prvním rozdílem oproti předchozím dobám, kdy v Hanoji jezdily vozy UAZ, je to, že nyní má většina vozidel poznávací značky začínající číslicí „29“ Hanoj (dříve měla většina vozidel poznávací značky z jiných provincií) a jméno současného majitele na vozidle je Ha Noi Backstreet Tours Company. |
Vozidlo nemá střechu, jak je navrženo. Podle technického průkazu vozidla mohou tato vozidla přepravovat maximálně 5 osob, ale často přepravují více, než je povolený počet. |
7. června v oblasti Hang Tre - Tran Nhat Duat reportéři zaznamenali skupinu 5 vozidel UAZ s více než předepsaným počtem osob, včetně vozidla s registrační značkou 29H-94955, které přepravovalo 7 cestujících, a vozidla 29H-94688 (vlevo na fotografii) s 8 osobami (červená šipka). |
I při přepravě cestujících na silnici jezdí řidiči těchto vozidel velmi bezohledně. V poledne 7. června dokonce 3 vozidla UAZ obklíčila a uprostřed přitiskla mladého muže na motorce, který převážel zboží (šipka). |
Po spolupráci s meziresortním sektorem při kontrole a manipulaci s vozidly UAZ provozovanými na silnicích zástupce dopravního inspektorátu hanojského ministerstva dopravy vyhodnotil, že mnoho vozidel na silnicích přepravovalo více osob, než je předepsaný počet sedadel, vozidla neměla čelní skla, sluneční a dešťové kryty v souladu s konstrukčním a technickým osvědčením; i při provozu na silnicích tato vozidla zastavovala, nabírala a vysazovala cestující velmi chaotickým způsobem, což ovlivňovalo bezpečnost silničního provozu, estetiku, pořádek ve městě... |
Zdroj: https://tienphong.vn/xe-u-oat-vi-pham-giao-thong-chay-nghenh-ngang-tren-pho-ha-noi-post1645248.tpo






Komentář (0)