Odstraňte temný kanál, otevřete cestu k lepšímu životu.

Desítky bilionů dongů byly investovány do revitalizace kanálů a vodních toků, které zkrášlují městské oblasti a pomáhají lidem uniknout znečištěným životním podmínkám.

Z přetrvávajících ohnisek znečištění vysílají rozhodné úsilí na kanálech Xuyen Tam, Tham Luong - Ben Cat, Kenh Doi, Ba Tieng a Hy Vong silný signál: odstranění zchátralých domů a obnova vodních toků zelení je naléhavým a nepopiratelným cílem, který nelze odkládat.

Touha uniknout zchátralým životním podmínkám.

Při procházce po staveništích kanálu v dubnu 2026 byla intenzita výstavby hmatatelná. Ústředním bodem byl projekt kanálu Xuyen Tam s jeho „ultimátem“ předat pozemky do června 2026. Toto vysoké odhodlání pomohlo k postupnému nabývání tvaru pevných úseků hrází, což ostře kontrastovalo s chátrajícími domy čekajícími na demolici a zdůrazňovalo náročnou povahu tohoto projektu v hodnotě přes 17,2 bilionu VND.

Odhodlání zlepšit tok vodních cest je stále patrné v projektu kanálu Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len. Navzdory potížím s dodávkami písku pro vyrovnání terénu pokračuje výstavba v dobrém stavu a celá trasa bude dokončena do konce letošního roku. Současně projekt Kenh Doi zaměřuje prostředky na most Hiep An 2. Nejpůsobivější je, že kanál Ba Tieng byl z velké části dokončen s krabicovými propustky a asfaltovou dlažbou, čímž se eliminovalo hlavní ohnisko znečištění. Naopak kanál Hy Vong se stále snaží za každou cenu vyřešit kompenzační úzké místo.

Pohled na kanál Xuyen Tam shora. Foto: QUOC ANH

Pokud je vládní směřování motorem, pak je konsenzus lidu palivem pro dosažení cíle projektu. Po desetiletích života se zapáchající vodou a přílivovými vlnami klíčí pro obyvatele s postupující výstavbou semínka naděje na lepší život. Úspěšný příběh kanálu Ba Tieng dokazuje, že jakmile bude vodní cesta vyčištěna a životní prostředí se zlepší, přínosy pro komunitu a místní ekonomiku výrazně vzkvétají. Lidé očekávají oživení „kultury řeky“, kde se síť vodních cest stává krásnou scénickou osou, která vytváří nový impuls pro cestovní ruch a rozvoj měst.

Usazení je kořenem všeho.

Odhodlání a očekávání jsou klíčovými předpoklady, ale cesta k oživení tohoto rozsáhlého systému kanálů vyžaduje pronikavá a flexibilní řešení, která důkladně řeší stávající úzká hrdla.

Aby se definitivně vyřešil problém s dodávkami písku pro projekt Tham Luong - Ben Cat, je nejvyšší prioritou proaktivní meziregionální koordinace. Město musí posílit spolupráci s provinciemi v deltě Mekongu s cílem zefektivnit postupy udělování povolení k těžbě. Současně je třeba urychlit využívání alternativních materiálů, jako je mořský písek a popílek.

Klíčem k jakémukoli projektu městské infrastruktury je vždy vyklízení pozemků. Proto je zapotřebí maximální flexibilita v kompenzačních politikách a postupy pro přidělování finančních prostředků na bydlení pro přesídlení musí být urychleny. Místní orgány na úrovni obvodů, obcí a zvláštních zón musí být aktivně zapojeny, úzce spolupracovat s každou domácností a přesvědčovat ji. Úzké propojení odpovědnosti vedoucích představitelů místních stranických výborů a samospráv s postupem vyklízení pozemků je nezbytným měřítkem jejich kompetence.

Pro zajištění udržitelnosti a podpory konsensu je rozhodujícím faktorem obživa po přesídlení. Vláda musí nejen zajistit bezpečné nové bydlení, ale také okamžitě zavést balíčky úvěrové podpory založené na politikách a organizovat systematické odborné vzdělávání. Je třeba zajistit, aby v průběhu transformace města nikdo nezůstal pozadu. Teprve potom znečištěné kanály skutečně zmizí v minulosti a dají prostor civilizovanému, modernímu a pulzujícímu městskému centru s čistou a osvěžující vodou.

Zdroj: https://nld.com.vn/xoa-kenh-den-mo-loi-doi-doi-19626042917234252.htm