Jak zacházet s „opuštěným“ letadlem Boeing 727 na letišti Noi Bai?

(Chinhphu.vn) - Ačkoli již není schopen létat, „opuštěný“ Boeing 727-200 si stále zachovává mnoho konstrukčních částí, jako je rám, sedadla pro cestující, kokpit, zobrazovací hodiny, podvozek a motor – důležité komponenty sloužící technickému výcviku pro údržbu, provoz a bezpečnost letectví.

Letadlo Boeing B727-220, původně patřící společnosti Royal Khmer Airlines (RKA) s kambodžskou státní příslušností, je od roku 2007 opuštěno na mezinárodním letišti Noi Bai - Foto: Ngoc Tan

Vietnamský úřad pro civilní letectví ( Ministerstvo stavebnictví ) právě zaslal ministerstvu stavebnictví zprávu o plánu nakládání s opuštěnými letadly B727-200 na mezinárodním letišti Noi Bai od roku 2007 do současnosti.

Letadlo bylo „opuštěné“ od roku 2007.

Podle zprávy této agentury je letadlo Boeing B727-200 s registrační značkou XU-RKJ, vlastněné společností Royal Khmer Airlines (kambodžská státní příslušnost), od 1. května 2007 zaparkované na mezinárodním letišti Noi Bai.

Dne 13. října 2008 bylo letadlo odhlášeno jako kambodžské. Poté, 11. listopadu 2014, vydal Státní výbor pro civilní letectví Kambodže dokument potvrzující, že licence leteckého provozovatele (AOC) společnosti Royal Khmer Airlines byla odebrána, a souhlasil s tím, že Vietnam bude s letadlem nakládat v souladu s platnými zákony.

Na tomto základě vydal Úřad pro civilní letectví Vietnamu dne 15. prosince 2014 oznámení, v němž toto letadlo označuje za opuštěné a bude s ním nakládáno v souladu s vietnamskými zákony. Ministerstvo financí poté rovněž vydalo rozhodnutí, kterým se prohlašuje, že toto letadlo je státním vlastnictvím. V rozhodnutí však jasně nebyla určena jednotka pověřená správou a užíváním tohoto aktiva.

Aby se odstranily potíže s provozem mezinárodního letiště Noi Bai a zabránilo se dlouhodobé neobsazenosti, navrhl Úřad pro civilní letectví Vietnamu plán na dražbu tohoto letadla jako likvidního majetku (železného šrotu).

Podle Úřadu pro civilní letectví Vietnamu však tato agentura nemá funkci a podmínky k provádění oceňování aktiv, takže aukce musí být založena na výsledcích ocenění provedeného kompetentním útvarem.

V případě, že se jedná o letadlo, které je stále schopné provozu, může ministerstvo konzultovat domácí letecké společnosti, mezinárodní zkušenosti a podobné případy z celého světa , aby vytvořilo základ pro stanovení vyvolávací ceny.

Nicméně vzhledem k tomu, že letadlo je vážně poškozené a nelze jej restaurovat, a vzhledem k tomu, že ve Vietnamu neexistuje precedent ani podobný případ ve světě, se Vietnamský úřad pro civilní letectví domnívá, že je velmi obtížné mít dostatek podkladů a přesvědčivosti ke schválení vyvolávací ceny navržené oceňovací jednotkou.

Používejte jako tréninkové nástroje

Aby se vyřešil problém s manipulací s letadlem Boeing 727-200 opuštěným na letišti Noi Bai, uvedl Úřad pro civilní letectví Vietnamu, že ve spolupráci s Vietnamskou leteckou akademií vypracoval plán pro převzetí a efektivní využití tohoto letadla.

Podle navrhovaného plánu bude Vietnamská letecká akademie koordinovat převzetí letadla s agenturou pro správu aktiv a zároveň si najme specializovanou jednotku, která provede průzkum a vypracuje proveditelný plán demontáže, přepravy a instalace letadla v zařízení č. 3 akademie v Cam Ranh (Khanh Hoa).

Vietnamský úřad pro civilní letectví uvedl, že zatímco náklady na dovoz kvalifikovaného modelu letadla pro výcvik ze zahraničí mohou dosáhnout až 500 miliard VND, plán na demontáž, přepravu a instalaci tohoto Boeingu 727-200 se odhaduje pouze na 8,7 až 9,6 miliardy VND.

Ačkoli již není schopen létat, Boeing 727-200 si stále zachovává mnoho konstrukčních prvků, jako je rám, sedadla pro cestující, kokpit, hodiny, podvozek a dokonce i motor – důležité součásti pro výcvik údržby, provozu a technik letecké bezpečnosti. Použití tohoto modelu efektivně podpoří vizuální výcvik v mnoha výcvikových oblastech, jako jsou: letecké inženýrství, elektrotechnika - elektronika, letecká bezpečnost, letušky a stevardi, řízení letového provozu, pozemní obchod...

Vietnamská letecká akademie potvrzuje, že má dostatečnou finanční kapacitu k přijímání, přepravě, opravám a údržbě letadel ze zdrojů školného a sponzorství – zcela bez použití státního rozpočtu.

Vietnamský úřad pro civilní letectví zdůraznil, že použití tohoto letadla jako učební pomůcky je praktickým řešením pro výcvik, které je v souladu s moderními vzdělávacími trendy a předpisy pro civilní letectví. Bez těchto vizuálních pomůcek by se výuka stala teoretickou a vzdálenou realitě.

Pokud jde o plán hospodaření, Letecká akademie bude plně plnit své zákonné povinnosti týkající se správy, užívání a evidence vlastnictví veřejného majetku a zaváže se k plnému hlášení a deklarování veškerých změn majetku během užívání.

Phan Trang

Zdroj: https://baochinhphu.vn/xu-ly-tau-bay-boeing-727-bi-bo-roi-o-san-bay-noi-bai-nhu-the-nao-102250710144942956.htm