240 Grundstücke an der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau sind „leer“

Dong Nai Hunderte von Grundstücken mit unbekannten Eigentümern werden gezählt, wodurch die Räumung des Geländes für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau blockiert wird.

Die Informationen wurden von Herrn Nguyen Hong Que, stellvertretender Direktor des Dong Nai-Projektmanagementausschusses für Entschädigung, Standorträumung und Umsiedlungsunterstützung, während einer Arbeitssitzung mit dem Verkehrsministerium über den Fortschritt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch das Gebiet am 2. Februar gegeben.

Laut Herrn Que wurden für die beiden Autobahnbauprojekte Bien Hoa – Vung Tau durch die Provinz Dong Nai bisher etwa 30 Hektar (13 %) übergeben, womit die Bestandsaufnahme (95,7 %) im Wesentlichen abgeschlossen ist. Die schwierigste Aufgabe besteht derzeit noch darin, die Herkunft des Landes zu bestimmen, da es 240 Grundstücke gibt, deren Eigentümer noch nicht identifiziert wurden.

Davon umfasst das Teilprojekt eins 117 Grundstücke mit fast 6 Hektar und das Teilprojekt zwei 123 Grundstücke mit mehr als 12,5 Hektar. Gleichzeitig kaufen und verkaufen viele Haushalte eigenhändig und bauen Häuser auf landwirtschaftlichen Flächen, was die Überprüfungs- und Entschädigungsverfahren ebenfalls sehr zeitaufwändig macht.

Der Schnellstraßenabschnitt führt durch das Grenzgebiet Ba Ria – Vung Tau und Dong Nai. Foto: Truong Ha

Der Vertreter des Verkehrsministeriums, das über Dong Nai in die zweite Projektkomponente investiert, erklärte, dass der Landmangel den Projektfortschritt sehr verlangsamt habe, insbesondere weil es keine öffentlichen Straßen gebe und daher keine Baumaschinen anreisen könnten. Darüber hinaus würden viele Gebiete mit Trinkwasserleitungen, die den Industriepark Nhon Trach versorgen, oder Hoch- und Mittelspannungsleitungen den Fortschritt ebenfalls stark beeinträchtigen, wenn sie nicht bald umgesiedelt würden.

Bei dem Treffen erklärte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan, dass die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ein wichtiges nationales Projekt sei. Der Bau müsse beschleunigt und öffentliches Investitionskapital bereitgestellt werden, um die wirtschaftliche Erholung anzukurbeln. Daher müssten der Investor und die Kommune die Engpässe in jedem Abschnitt prüfen und einen konkreten Plan zu deren Beseitigung ausarbeiten, den die Behörde der Regierung oder der Nationalversammlung vorlegen kann. „Es muss klar festgelegt werden, wie viele Strommasten verlegt werden müssen, wo sie sich befinden … oder welche Wasserleitungen verlegt werden müssen oder welcher ursprüngliche Entwurf geändert werden muss, um eine freie Richtung zu gewährleisten“, sagte Herr Tuan.

Für Haushalte, die noch nicht übergeben wurden, muss die Gemeinde die Pläne prüfen, so schnell wie möglich Pläne ausarbeiten und eine Einigung erzielen. Dabei sollte das trockene Wetter und die Baustelle optimal genutzt werden, um den Baufortschritt zu beschleunigen. „Es muss einen drastischeren Plan geben, wir können nicht ewig auf die Baustelle warten. Wir müssen uns unbedingt zusammensetzen und die Details jedes Plans und jeder Aufgabe vereinbaren“, forderte der Leiter des Verkehrsministeriums.

Vizeminister Le Anh Tuan besichtigte am Morgen des 2. Februar den Bereich der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch den Bezirk Long Thanh. Foto: Phuoc Tuan

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Van Phi, sagte, die Provinz werde versuchen, den Räumungsprozess zu beschleunigen und die verfügbaren Grundstücke so schnell wie möglich an die Baueinheit zu übergeben. Im Falle abwesender Eigentümer forderte er die Entschädigungsbehörde der Provinz und den Bezirk Long Thanh auf, sich eng abzustimmen, den Termin gemäß den Vorschriften öffentlich bekannt zu geben und nach Ablauf der Frist eine obligatorische Bestandsaufnahme auf dem Gelände durchzuführen. „Dies darf das gesamte Projekt nicht beeinträchtigen“, sagte Herr Phi.

Nach Angaben der Provinzführung von Dong Nai erhalten die Menschen nach Genehmigung des Entschädigungsplans das Geld, und die Gemeinde wird das Grundstück umgehend an die Baubehörde übergeben. Sollten die Menschen nicht die erforderlichen Voraussetzungen für den Bau eines Hauses erfüllen, stellt die Provinz eine Übergangslösung bereit. „Um die Umsiedlung zu beschleunigen, wird die Regierung die Menschen in naher Zukunft per Losverfahren über die Umsiedlungsplätze entscheiden lassen. Sobald die Infrastruktur fertiggestellt ist, wird sie den Menschen übergeben“, sagte Herr Phi.

Der Bau der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau begann Mitte Juni 2023. Sie ist fast 54 km lang und verfügt je nach Route über 4–6 Fahrspuren. Die Gesamtinvestition beträgt über 17.800 Milliarden VND. Der erste Abschnitt ist 16 km lang und wurde von der Provinz Dong Nai finanziert. Der zweite Abschnitt ist 18,2 km lang und wurde vom Verkehrsministerium finanziert. Die Provinz Ba Ria – Vung Tau ist der Investor des dritten Abschnitts mit 19,5 km Länge.

Bislang hat der dritte Teilabschnitt durch Ba Ria – Vung Tau Gestalt angenommen und soll im Juni 2025 fertiggestellt werden, wobei der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai aufgrund von Problemen bei der Baufeldräumung noch immer „sehr langsam“ verläuft.

Phuoc Tuan

Quellenlink: https://vnexpress.net/240-thua-dat-mat-bang-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vang-chu-4707956.html