Dong Nai Hunderte von Grundstücken mit unbekannten Eigentümern werden gezählt, wodurch die Baugenehmigung für die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau blockiert wird.
Die Informationen wurden von Herrn Nguyen Hong Que, stellvertretender Direktor des Dong Nai-Projektmanagementausschusses für Entschädigungen bei der Räumung und Unterstützung bei der Umsiedlung, während einer Arbeitssitzung mit dem Verkehrsministerium über den Fortschritt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch das Gebiet am 2. Februar gegeben.
Laut Herrn Que wurden für die beiden Autobahnbauprojekte Bien Hoa – Vung Tau durch die Provinz Dong Nai bisher rund 30 Hektar (13 %) übergeben, womit die Inventarisierung (95,7 %) im Wesentlichen abgeschlossen ist. Die schwierigste Aufgabe ist derzeit noch die Bestimmung der Landherkunft, da 240 Grundstücke noch nicht identifiziert sind.
Davon umfasst Teilprojekt eins 117 Grundstücke mit fast 6 Hektar und Teilprojekt zwei 123 Grundstücke mit mehr als 12,5 Hektar. Gleichzeitig kaufen und verkaufen viele Haushalte eigenhändig und bauen Häuser auf landwirtschaftlichen Flächen, was die Überprüfungs- und Entschädigungsverfahren ebenfalls sehr zeitaufwändig macht.
Der Schnellstraßenabschnitt verläuft durch das Grenzgebiet Ba Ria – Vung Tau und Dong Nai. Foto: Truong Ha
Ein Vertreter des Verkehrsministeriums, das über Dong Nai in die zweite Projektkomponente investiert, erklärte, der Landmangel habe den Projektfortschritt erheblich verlangsamt, insbesondere aufgrund fehlender öffentlicher Straßen, was die Anlieferung von Baumaschinen unmöglich mache. Darüber hinaus würden viele Gebiete mit Trinkwasserleitungen, die den Industriepark Nhon Trach versorgen, oder Hoch- und Mittelspannungsleitungen den Baufortschritt erheblich beeinträchtigen, wenn sie nicht bald umgesiedelt würden.
Bei dem Treffen erklärte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan, die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau sei ein wichtiges nationales Projekt. Der Bau müsse beschleunigt und öffentliches Investitionskapital bereitgestellt werden, um die wirtschaftliche Erholung anzukurbeln. Daher müssten der Investor und die Kommune die Engpässe in jedem Abschnitt prüfen und einen konkreten Plan zur Beseitigung der Engpässe ausarbeiten, den die Behörde der Regierung oder der Nationalversammlung vorlegen kann. „Es muss klar festgelegt werden, wie viele Strommasten verlegt werden müssen, wo sie sich befinden … oder die Wasserleitungen verlegt werden müssen oder der ursprüngliche Entwurf geändert werden muss, um eine freie Richtung zu gewährleisten“, sagte Herr Tuan.
Für noch nicht übergebene Haushalte muss die Gemeinde die Situation prüfen, Pläne erstellen und so schnell wie möglich eine Einigung erzielen. Dabei soll das trockene Wetter genutzt und die Baustelle optimal genutzt werden, um den Baufortschritt zu beschleunigen. „Es muss einen drastischeren Plan geben, wir können nicht ewig auf die Baustelle warten. Wir müssen uns unbedingt zusammensetzen und die Details jedes Plans und jeder Aufgabe absprechen“, forderte der Leiter des Verkehrsministeriums.
Vizeminister Le Anh Tuan besichtigte am Morgen des 2. Februar den Bereich der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch den Bezirk Long Thanh. Foto: Phuoc Tuan
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, Vo Van Phi, erklärte, die Provinz werde versuchen, die Räumung des Geländes zu beschleunigen und die verfügbaren Grundstücke so schnell wie möglich an die Baueinheit zu übergeben. Im Falle abwesender Eigentümer forderte er die Entschädigungsbehörde der Provinz und den Bezirk Long Thanh auf, sich eng abzustimmen, den Termin gemäß den Vorschriften öffentlich bekannt zu geben und nach Ablauf der Frist eine obligatorische Bestandsaufnahme auf dem Gelände durchzuführen. „Diese Zahl darf das gesamte Projekt nicht beeinträchtigen“, sagte Herr Phi.
Nach Angaben der Provinzführung von Dong Nai erhalten die Menschen nach Genehmigung des Entschädigungsplans das Geld, und die Gemeinde wird das Grundstück umgehend an die Baubehörde übergeben. Sollten die Menschen nicht zum Bau von Häusern qualifiziert sein, stellt die Provinz Notunterkünfte zur Verfügung. „Um die Umsiedlung zu beschleunigen, wird die Regierung die Menschen in naher Zukunft schriftlich über die Ansiedlungsplätze losen lassen. Sobald die Infrastruktur fertiggestellt ist, wird sie den Menschen übergeben“, sagte Herr Phi.
Der Bau der Schnellstraße Bien Hoa–Vung Tau begann Mitte Juni 2023. Sie ist knapp 54 km lang und verfügt je nach Route über vier bis sechs Fahrspuren. Die Gesamtinvestition beträgt über 17.800 Milliarden VND. Der erste Abschnitt ist 16 km lang und wurde von der Provinz Dong Nai finanziert. Der zweite Abschnitt ist 18,2 km lang und wurde vom Verkehrsministerium finanziert. Die Provinz Ba Ria–Vung Tau ist Investor des dritten Abschnitts mit 19,5 km Länge.
Bislang hat der dritte Abschnitt durch Ba Ria – Vung Tau Gestalt angenommen und soll im Juni 2025 fertiggestellt werden, wobei der Abschnitt durch die Provinz Dong Nai aufgrund von Problemen bei der Baufreiheit noch immer „sehr langsam“ verläuft.
Phuoc Tuan
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)