
Bei der Inspektionssitzung forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Dong Thap die zuständigen Stellen auf, die personellen und technischen Ressourcen aufzustocken, um den Baufortschritt der gesamten Strecke zu beschleunigen, insbesondere an der Kreuzung mit der Schnellstraße Trung Luong - My Thuan; den Fortschritt jedes einzelnen Bauabschnitts genau zu bewerten, proaktiv einen detaillierten Bauplan zu entwickeln und einen klaren Zeitplan festzulegen, um den Gesamtfortschritt und die technische Qualität sicherzustellen.
Das Projektmanagementgremium für Investitionen in den zivilen und industriellen Bau der Provinz Dong Thap prüft und erstellt Berichte für die Provinz über den Bedarf und die Standorte für Investitionen in Wohnstraßen. Gleichzeitig koordiniert es sich mit den zuständigen Stellen, um Bautechniken zu ermitteln, die den Baufortschritt an Standorten mit Problemen bei der Landräumung beschleunigen.

Das Teilprojekt 2 (Teil der ersten Phase des Autobahnbauprojekts Cao Lanh – An Huu) hat eine Länge von ca. 11,45 km und beginnt an der Kreuzung mit Teilprojekt 1 bei km 16+000 und endet an der Kreuzung mit der Autobahn Trung Luong – My Thuan bei ca. km 98+950. Die Projektlaufzeit ist von 2022 bis 2027.
Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 3,85 Billionen VND. Bisher sind über 53 % der Bauarbeiten abgeschlossen. Die Projektleitung obliegt dem Volkskomitee der Provinz Dong Thap. Aktuell hakt es noch an der Landfreigabe und der Verlegung zweier Mittelspannungsleitungen.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-2-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-hoan-thanh-53-post817166.html






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