
Laut der Resolution Nr. 57/2022 der Nationalversammlung zur Investitionspolitik des Bauprojekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt ist das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) laut Bauministerium dafür verantwortlich, den Vorsitz zu führen und mit dem Finanzministerium, den relevanten Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zu koordinieren, um einen Plan zur Rückgewinnung des Projektinvestitionskapitals zur Rückzahlung des Budgets zu entwickeln.
Das Bauministerium hat dem Regierungserlass Nr. 130/2024/ND-CP zugestimmt, der die Erhebung von Autobahnnutzungsgebühren für Fahrzeuge regelt, die auf öffentlichen Autobahnen fahren, die direkt vom Staat verwaltet und betrieben werden.
Das Bauministerium hat Ho-Chi-Minh-Stadt außerdem gebeten, dem Premierminister Bericht zu erstatten, um die Beauftragung des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Verwaltung und Nutzung der gesamten Ringstraße 3, einschließlich des Abschnitts Tan Van – Nhon Trach (Phase 1) des Komponentenprojekts 1A, zu prüfen. Um die Mauterhebung einzuführen, muss das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt bald ein Projekt zur Nutzung der Anlagen und zur Organisation der Mauterhebung gemäß den geltenden Vorschriften entwickeln.
Das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3 ist über 76 km lang und führt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Tay Ninh. Die Gesamtinvestition beträgt über 75,378 Milliarden VND. Laut Plan werden bis zum 19. Dezember 24,1 km Schnellstraße und 41,4 km Autobahn der Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3 eröffnet. Es wird erwartet, dass das Projekt am 30. Juni 2026 vollständig für den Verkehr freigegeben wird.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-de-nghi-tphcm-trien-khai-thu-phi-duong-vanh-dai-3-post817167.html
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