Die Bahn hat 46 Erdrutschstellen geöffnet und konzentriert sich auf die Instandsetzung von 15 Stellen.

Laut einem Schnellbericht der Vietnam Railways Corporation (VNR) vom 24. November um 9:00 Uhr morgens gab es auf der Bahnstrecke durch die zentralen Provinzen aufgrund von Überschwemmungen und Regenfällen 61 Erdrutschstellen. Die VNR mobilisierte in den vergangenen Tagen Einsatzkräfte, um die Gleise nachts zu reparieren und 46 Stellen wieder freizugeben. An den Abschnitten Dong Tac – Phu Hiep und Phu Hiep – Hao Son, die weiterhin von der Wasserabgabe des Wasserkraftwerks am Ba-Ha-Fluss betroffen sind, werden derzeit 15 Stellen repariert. Die Bahnstrecke soll voraussichtlich am 26. und 27. November mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h wieder befahren werden.

Video von Eisenbahnarbeitern, die die ganze Nacht hindurch arbeiten, um die Folgen der Überschwemmungen zu bewältigen:

Besonders auffällig ist ein 2 km langer Abschnitt (Km 1105–Km 1107), dessen gesamter Fahrbahnunterbau weggespült wurde, sowie ein 4 km langer Abschnitt (Km 1211–Km 1215), dessen Fahrbahnunterbau ebenfalls weggespült und um bis zu 4 m verschoben wurde, was die Arbeiten erheblich erschwert. Die Baubedingungen für die Eisenbahnarbeiter sind derzeit stark eingeschränkt, da die Bahnstrecke die einzige Zufahrtsmöglichkeit zum Erdrutschgebiet und der weggespülten Fahrbahn darstellt. Bei günstigen Wetterbedingungen wird erwartet, dass die Straße am 25./26. November mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h wiederhergestellt werden kann.

Im Bahndamm gibt es noch immer zahlreiche Erdrutsche, die derzeit repariert werden.

Ein Eisenbahnknotenpunkt wurde von einem Erdrutsch verschüttet.

In der Zentralregion sind noch immer 15 Bahnanlagen durch die Überschwemmungen zerstört worden.

Vom 23. bis 24. November beförderte VNR Fahrgäste über den Bahnhof Tuy Hoa – Bahnhof Gia und gewährleistete so in allen Situationen Service und Sicherheit für die Fahrgäste.

Die Eisenbahnbranche konzentriert sich darauf, den Zugverkehr am 25. November wieder aufzunehmen.

Die Eisenbahnarbeiter arbeiten Tag und Nacht, um den Zug freizumachen.

Viele Familien von Eisenbahnarbeitern waren von den Überschwemmungen betroffen.

Neben den Infrastrukturschäden waren auch viele Familienangehörige der Arbeiter in der Region schwer von den Überschwemmungen betroffen. Dennoch versuchten die Arbeiter, die Schwierigkeiten zu überwinden, ihre Aufgaben auf der Route zu erledigen, den Bedarf ihrer Familien zu decken und sich gegenseitig zu unterstützen.

VNR plant, die gesamte Strecke am 25. und 26. November zu eröffnen.

Die Führungskräfte der VNR organisierten außerdem einen 24/7-Dienst vor Ort, standen Seite an Seite, ermutigten und leiteten zeitnahe Lösungen ein, um die Weiterfahrt des Zuges zu beschleunigen und ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/duong-sat-da-thong-tau-46-diem-sat-troi-con-15-diem-dang-tap-trung-khac-phuc-20251124091701182.htm