5 herausragende Merkmale, die ganz besondere Potenziale, Chancen und Vorteile für das Red River Delta schaffen

Premierminister Pham Minh Chinh forderte, dass der Inhalt der Planung für das Delta des Roten Flusses fünf herausragende Merkmale hervorheben müsse, die ein sehr unterschiedliches Potenzial, sehr außergewöhnliche Chancen und sehr klare Wettbewerbsvorteile für die Region schaffen – Foto: VGP/Nhat Bac

Am Nachmittag des 7. Dezember leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Koordinierungsrats des Roten Flussdeltas, die zweite Konferenz zur Regionalplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050.

An der Konferenz nahmen außerdem Genosse Dinh Tien Dung, Mitglied des Politbüros und Sekretär des Parteikomitees der Stadt Hanoi, teil; Minister für Planung und Investitionen Nguyen Chi Dung, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Rates; Leiter von Ministerien, Zentralbehörden, Leiter von 11 Provinzen und Städten in der Region des Roten Flussdeltas; Ratsmitglieder.

Planung hilft, den Weg zu ebnen und proaktiv Entwicklung zu schaffen

Laut Minister Nguyen Chi Dung wurde die Regionalplanung für das Rote Flussdelta im Rahmen der Resolution Nr. 30-NQ/TW des Politbüros zur Ausrichtung der sozioökonomischen Entwicklung eingerichtet, um die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Region des Roten Flussdeltas bis 2030 mit einer Vision bis 2045 zu gewährleisten. Die Regierung erließ die Resolution Nr. 14/NQ-CP zum Aktionsprogramm zur Umsetzung der Resolution Nr. 30-NQ/TW des Politbüros. Die Nationalversammlung hat den Nationalen Masterplan und den Nationalen Landnutzungsplan für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt.

Insbesondere sind derzeit 108/111 Pläne im Rahmen des nationalen Planungssystems gemäß dem Planungsgesetz vorbereitet, zur Beurteilung eingereicht und genehmigt worden. Davon wurden 19 Pläne auf nationaler Ebene, 1 Regionalplan und 32 Provinzpläne vom Premierminister genehmigt.

Diese Regionalplanung ist von großer Bedeutung, da sie dazu beiträgt, „den Weg zu ebnen“, proaktiv Entwicklung zu schaffen und mit neuem Denken und neuer Vision neue Möglichkeiten, neue Entwicklungsmotivation und neue Werte für die Region zu schaffen. Konzentration auf die Lösung sektorübergreifender, regionenübergreifender und provinzübergreifender Probleme; den regionalen Entwicklungsraum neu zu organisieren und alle Ressourcen effektiv zu nutzen und zu fördern, um die Region schnell und nachhaltig zu entwickeln. Die Regionalplanung ist auch eine wichtige Grundlage für die Ausarbeitung mittelfristiger öffentlicher Investitionspläne für den Zeitraum 2026–2030, insbesondere für große, interregionale Projekte.

Das Ministerium für Planung und Investitionen ist sich der Bedeutung von Planung bewusst und hat die Regionalplanung für das Rotflussdelta für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 ernsthaft, methodisch, ausführlich und wissenschaftlich ausgearbeitet. Der Minister betonte, dass die sozioökonomische Entwicklung des Rotflussdeltas auf der Maximierung des Potenzials und der herausragenden Vorteile der gesamten Region sowie jedes einzelnen Ortes in der Region basieren muss, um zu einer führenden treibenden Kraft für die Entwicklung zu werden und eine Rolle bei der Lenkung und Führung des Prozesses der Industrialisierung, Modernisierung, wirtschaftlichen Umstrukturierung und Transformation des Wachstumsmodells des ganzen Landes zu spielen; Gewährleistung der Übereinstimmung mit der nationalen sozioökonomischen Entwicklungsstrategie, der Übereinstimmung mit dem nationalen Planungssystem und der Übereinstimmung mit der nationalen Strategie für nachhaltige Entwicklung, grünes Wachstum und Anpassung an den Klimawandel.

Der Premierminister schlug zahlreiche strategische und spezifische Ausrichtungen für die Entwicklung der Regionalplanung des Roten Flussdeltas vor und betonte, dass die regionale Konnektivität einer der Durchbrüche und neuen Wachstumsmotoren sei – Foto: VGP/Nhat Bac

Auf dieser Grundlage wurden im Rahmen der Regionalplanung des Roten Flussdeltas sechs Entwicklungsorientierungen untersucht, identifiziert und vorgeschlagen:

Erstens : Förderung einer wirtschaftlichen Umstrukturierung im Zusammenhang mit Wachstumsmodellinnovationen auf der Grundlage einer starken Anwendung von Wissenschaft und Technologie, Innovation, digitaler Transformation und grüner Transformation. Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung moderner industrieller Produktions- und Dienstleistungssektoren: Elektronik, Softwareproduktion, künstliche Intelligenz, Automobilproduktion, Zulieferindustrie, Handelsdienstleistungen, Logistik, Finanzen, Bankwesen, Tourismus, Telekommunikation, hochwertige Ausbildung und spezialisierte Gesundheitsversorgung. Entwickeln Sie die Region zu einem modernen Dienstleistungszentrum Südostasiens.

Fördern Sie die Rolle eines führenden Zentrums für die Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte im ganzen Land und konzentrieren Sie sich dabei auf den Aufbau einer Reihe wichtiger Ausbildungssektoren, die regionale und weltweite Ebenen erreichen. Aufbau von Innovationszentren, die in der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung führend sind. Entwicklung einer hocheffizienten, wirtschaftlich wertvollen, nachhaltigen und ökologischen Landwirtschaft in Richtung Hightech-, Bio- und Kreislauflandwirtschaft.

Nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft im Hinblick auf grünes Wachstum, Erhaltung der Artenvielfalt und der Meeresökosysteme. Entwicklung der Region Hai Phong-Quang Ninh zu einem modernen, internationalen, führenden maritimen Wirtschaftszentrum in Südostasien, einem Tor und einer treibenden Kraft für die Entwicklung der Region; Schwerpunkt liegt auf der Entwicklung der Meereswirtschaft in der thailändischen Region Binh-Nam Dinh-Ninh Binh.

Zweitens: Organisieren Sie einen angemessenen regionalen Entwicklungsraum, der Folgendes umfasst: 3 nationale Korridore, internationale Verbindung – 2 Korridore zur Unterstützung interregionaler Verbindungen – 1 Küstenkorridor – 2 Regionen mit dynamischer Entwicklung – 2 sozioökonomische Unterregionen. Die Hauptstadt Hanoi ist das nationale politisch-administrative, kulturelle, bildungsbezogene, wissenschaftliche und technologische, wirtschaftliche und internationale Transaktionszentrum des gesamten Landes. eine global vernetzte Stadt, die den Hauptstädten der Industrieländer in der Region und der Welt ebenbürtig ist.

Foto: VGP/Nhat Bac

Drittens: Konzentration auf die Entwicklung des Netzwerks dynamischer Wirtschaftsregionen, Wirtschaftszentren und strategischer Städte, in dem die Hauptstadt Hanoi, Hai Phong und Quang Ninh das Wachstumsdreieck bilden; Entwicklung wichtiger städtischer Gebiete entlang der Wirtschaftskorridore Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Lang Son – Hanoi – Hai Phong. Städtische Ketten und Cluster in der Subregion Northern Coastal. Entwicklung intelligenter, grüner und nachhaltiger städtischer Systeme; Nehmen Sie die ÖPNV-Entwicklungsorientierung (gemäß TOD-Modell) als Grundlage für die Stadtplanung.

Viertens: Konzentration auf die Fertigstellung eines synchronen und modernen Infrastrukturnetzes, wobei der Schwerpunkt auf der Verkehrsinfrastruktur liegen muss, um eine effektive Verbindung zwischen regionalen, nationalen und internationalen Wirtschaftszentren zu gewährleisten; Erschließung neuer Entwicklungsräume, Schaffung von Spielräumen für die regionale Entwicklung. Organisieren und arrangieren Sie einen effektiven multimodalen Transport. die Vorteile der Seehäfen, Flughäfen, Straßen, Eisenbahnen, Binnenwasserstraßen und Verbindungskorridore der Region fördern. Beschleunigen Sie den Fortschritt und schließen Sie eine Reihe wichtiger nationaler Verkehrsinfrastrukturprojekte ab, darunter regionale Konnektivität, digitale Infrastruktur, städtische Infrastruktur usw.

Entwickeln Sie ein synchrones und modernes Netzwerk medizinischer, pädagogischer und kultureller Infrastruktur, um den kreativen und unterhaltsamen Bedürfnissen der Menschen gerecht zu werden. Investitionen in allgemeine und spezialisierte Krankenhäuser in Hanoi, die mit hochtechnologischen Spezialzentren in der Region und der Welt vergleichbar sind; Verknüpfung der Entwicklung medizinischer Dienstleistungen mit Medizintourismus und Resorttourismus.

In eine Reihe großer, multidisziplinärer Universitäten in der Region investieren und diese gezielt und richtungsweisend weiterentwickeln; Der Schwerpunkt liegt auf der Verbesserung der Qualität und des Umfangs der Ausbildung, insbesondere auf der Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für die Region und das ganze Land. Modernisierung und Modernisierung einer Reihe wichtiger Museen, Kinos und Theater in Hanoi und den größeren Städten der Region.

Fünftens : Das Verhältnis zwischen wirtschaftlicher Entwicklung und Umweltschutz muss harmonisch gelöst werden. Konzentrieren Sie sich auf die grundlegende Lösung sektorübergreifender, regionenübergreifender und provinzübergreifender Umweltprobleme, insbesondere der Umweltverschmutzung in Handwerksdörfern und Flusseinzugsgebieten. Überschwemmungen, Abfall, Emissionen, Umweltverschmutzung in Großstädten; Verbesserung und Wiederherstellung der Wasserqualität in den Flussbecken des Nhue und Day sowie im Bewässerungssystem von Bac Hung Hai.

Gewährleistung der Wassersicherheit und der Sicherheit von Staudämmen und Reservoirs, Verhinderung der Verschlechterung der Wasserressourcen. Stärkung der regionalen Verbindungen beim Schutz, der Nutzung von Ressourcen und der Artenvielfalt von Naturschutzgebieten und nationalen Naturerbestätten im Zusammenhang mit der Entwicklung des Tourismus. Verhindern Sie den Verlust der Artenvielfalt in den Grenzgebieten zu den Provinzen Northern Midlands und Mountains, den Mündungsgebieten des Red River und des Thai Binh River sowie in den überfluteten Küstengebieten. Passen Sie sich proaktiv an den Klimawandel und den steigenden Meeresspiegel an. Reagieren Sie auf Vorfälle, lösen Sie diese und stellen Sie die Küstenumgebung wieder her.

Sekretär des Hanoi-Parteikomitees Dinh Tien Dung auf der Konferenz – Foto: VGP/Nhat Bac

Sechstens: Lösungen und Ressourcen zur Umsetzung der Planung, insbesondere die Liste der regionalen Verbindungsprojekte, bei denen voraussichtlich vorrangig investiert werden soll, sowie Lösungen zur Förderung der regionalen Verbindung.

Im Hinblick auf das Projektportfolio ist es notwendig, die Mittel vorrangig dynamischen, ausstrahlenden und regional vernetzten Projekten zuzuweisen, wie etwa Verkehrsinfrastruktur, digitale Infrastruktur, städtische Infrastruktur usw. Ressourcen für die sozioökonomische Entwicklung zu mobilisieren und effektiv zu nutzen, Ressourcen und Investitionsformen zu diversifizieren und dabei den Schwerpunkt auf öffentlich-private Partnerschaften zu legen.

Pilotierung einer Reihe neuer, herausragender, international wettbewerbsfähiger Modelle, Mechanismen und Richtlinien zur Maximierung des Potenzials und der Vorteile der Region und des Wachstumsdreiecks Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh. Erforschen, verbreiten und erproben Sie neue interregionale Modelle, Mechanismen und Strategien. Fördern Sie die Rolle und nutzen Sie Wirtschaftskorridore, -gürtel, Wachstumspole, Wirtschaftszentren und städtische Systeme effektiv, um Durchbrüche in der regionalen Entwicklung zu erzielen.

Auf der Konferenz äußerten die Delegierten ihre Ansichten zur Identifizierung der wichtigsten zu lösenden Probleme, zu Entwicklungsdurchbrüchen und zur Umstrukturierung des Wachstumsmodells der Region. Ausrichtung der regionalen Entwicklungsraumorganisation; Orientierung und Lösungen für die Branchen- und Sektorentwicklung mit Schwerpunkt auf der regionalen Infrastrukturanbindung; Orientierung und Lösungsansätze zur soziokulturellen Entwicklung; Behebung von Engpässen bei der Personalqualität; Lösungen und Ressourcen zur Umsetzung der Planung, Liste vorrangiger regionaler Verbindungsprojekte für Investitionen, Lösungen zu regionalen Verbindungsmechanismen und Richtlinien zur Förderung einer wirksamen regionalen Entwicklungszusammenarbeit.

Die regionale Konnektivität ist einer der Durchbrüche und neuen Antriebskräfte.

In seinen abschließenden Bemerkungen würdigte und würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen des Ministeriums für Planung und Investitionen bei der Entwicklung der Regionalplanung. Verantwortungsvolle und engagierte Stellungnahmen und Empfehlungen für viele passende, praktikable und umsetzbare Lösungen.

Auf Grundlage der Zusammenfassung der Kommentare hat das Ministerium für Planung und Investitionen die Regionalplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 dringend erhalten und fertiggestellt und sie im Dezember 2023 dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt.

Der Premierminister betonte noch weitere Inhalte und erklärte, dass dem Delta des Roten Flusses gemeinsam mit der Region im Südosten eine besondere Stellung und Rolle zukomme und es über 50 % zum BIP des Landes beitrage. Daher müsse die Planung das sehr unterschiedliche Potenzial, die hervorragenden Möglichkeiten und die klaren Wettbewerbsvorteile der Region maximal fördern und ausschöpfen.

Die Planung muss durch bahnbrechendes Denken, strategische Vision und langfristige Stabilität einen Schritt voraus sein. Integrieren und verknüpfen Sie die lokale Planung mit der regionalen und nationalen Planung.

Führungskräfte von Ministerien, Zweigstellen und Gemeinden sprechen auf der Konferenz - Foto: VGP/Nhat Bac

Der Premierminister analysierte und wies auf einige herausragende Merkmale der Region hin, die bei der Planung für eine starke Nutzung und Förderung hervorgehoben werden müssen.

Erstens gibt es in der Region Hanoi, eine tausendjährige Kultur, Helden und eine Nassreis-Zivilisation.

Zweitens hat die Region den Vorteil, ein Tor zu sein, das China und ASEAN sowohl auf dem Land- als auch auf dem Seeweg verbindet. Dabei ist die Route durch das Grenztor Mong Cai (Quang Ninh) die kürzeste Route (ungefähr 500 km), die das Delta des Roten Flusses mit der wirtschaftlich dynamischsten Region Chinas verbindet. Im Vergleich zu anderen Regionen des Landes liegt das Delta des Roten Flusses auch am nächsten an Nordostasien. Daher ist es notwendig, im Hinblick auf die nationale Sicherheit eine solide Verteidigungszone und im Hinblick auf die wirtschaftliche Entwicklung eine Verteidigungslinie der Zusammenarbeit und des Wettbewerbs aufzubauen.

Drittens: kulturelle, historische und spirituelle Traditionen mit einem sehr reichen Erbe. Der Premierminister nannte ein Beispiel: Alle historischen und kulturellen Relikte, die mit der Tran-Dynastie in Verbindung stehen, befinden sich hier.

Viertens gibt es in der Region Flüsse, die wertvolle Ressourcen darstellen, aber stark beeinträchtigt werden.

Fünftens verfügt die Region über ein abwechslungsreiches Gelände und eine abwechslungsreiche Landschaft mit Wäldern, Bergen, Flüssen und Meeren, die die Entwicklung einer Vielzahl von Feldern ermöglichen.

„Mit diesem Potenzial, diesem Vorteil und dieser Chance gehen konkrete Programme, Projekte und entsprechende Mechanismen und Strategien einher“, betonte der Premierminister.

Darüber hinaus wies der Premierminister auf Schwierigkeiten, Konflikte, Herausforderungen und Lösungen hin.

Dementsprechend ist das Gebiet klein, weist aber eine große Bevölkerungsdichte auf und hat die höchste Bevölkerungsdichte des Landes. Daher ist eine Urbanisierung und die Nutzung unterirdischer Räume wie U-Bahnen und Hochbahnen erforderlich.

Darüber hinaus müssen Umweltprobleme und verschmutzte Flüsse gelöst werden. Im Hinblick auf die Humanressourcen muss die Region die Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für das ganze Land leiten und koordinieren.

Gleichzeitig verfügt die Region über großes Potenzial, viele Chancen und Unterschiede, doch die Mechanismen und Strategien sind noch immer begrenzt. Außer in Hanoi und Haiphong, wo es spezielle Pilotmechanismen gibt, gibt es diese in den übrigen neun Provinzen nicht. Daher müssen entsprechende Mechanismen und Strategien vorhanden sein.

In Bezug auf die Ressourcenfrage sagte der Premierminister, dass interne Ressourcen (einschließlich Menschen, Natur und historisch-kulturelle Traditionen mit entsprechenden Mechanismen und Richtlinien) als grundlegend, strategisch, langfristig und entscheidend betrachtet werden müssen; Externe Ressourcen (ausländische Direktinvestitionen, Kredite, Technologie, Management, Personalschulung, Bezug zu internationalen Erfahrungen und Institutionen) sind wichtig und bahnbrechend.

Der Premierminister forderte weitere Erläuterungen zu neuen Wachstumstreibern wie Wissenschaft, Technologie und Innovation. neue Energieumwandlung, Entwicklung erneuerbarer Industrien (Sonne, Wind, Wasserstoff); Entwicklung von Ökosystemen zur Entwicklung der Agrarwirtschaft auf der Grundlage der Förderung der Nassreis-Zivilisation; Durch eine gezielte industrielle Entwicklung auf der Grundlage einer effektiven Nutzung von Landressourcen können die Provinzen Thai Binh, Nam Dinh und Ninh Binh Meeresübergriffe untersuchen und umsetzen, um Entwicklungsraum und neue Landressourcen zu schaffen.

Der Premierminister unterhielt sich mit den Konferenzteilnehmern und tauschte sich aus – Foto: VGP/Nhat Bac

Der Premierminister betonte, dass die regionale Konnektivität neben der regionalen, nationalen und internationalen Konnektivität einer der Durchbrüche und neuen Wachstumsmotoren sei . Daher ist es notwendig, den Geist der Initiative, der Eigenständigkeit und der Selbstverbesserung zu fördern. Kein Ort kann einen anderen Ort ersetzen, eine Nichtanbindung ist jedoch insbesondere hinsichtlich der Verkehrsanbindung nicht möglich.

In Bezug auf die Luftfahrt sagte der Premierminister, dass es in der nördlichen Region des Deltas bereits drei Flughäfen gebe (Noi Bai, Van Don, Cat Bi) und dass es möglich sei, einen neuen internationalen Flughafen in der südlichen Region des Roten Flussdeltas sorgfältig zu prüfen, zu erwägen, zu planen und zu bauen.

Der Premierminister lobte Ninh Binh für die Umsetzung einer Route, die den westlichsten mit dem östlichsten Teil der Provinz verbindet, vom Berggebiet des Bezirks Nho Quan mit dem Küstenbezirk Kim Son.

In Bezug auf den Inhalt der Verkehrsverbindung sagte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hung Yen, Tran Quoc Van, dass das Straßenprojekt, das die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong mit der Schnellstraße Cau Gie-Ninh Binh verbindet, gemäß den Anweisungen und Vorschlägen des Premierministers für den Verkehr freigegeben wurde. Der Bau der Straße, die das historische Gebiet Red River verbindet, soll im ersten Quartal 2024 beginnen. Die Schnellstraße Hung Yen-Thai Binh wird in Kürze in Betrieb genommen …

Bei dieser Gelegenheit lobte der Premierminister Hanoi, weil in jüngster Zeit viele Orte und kulturelle Erbschaften in der Region effektiv genutzt wurden und viele Touristen anziehen, wie etwa der Bahnhof Gia Lam, der Posten Hang Dau und das Gefängnis Hoa Lo, wodurch kulturelle Ressourcen gefördert und das Erbe in Vermögenswerte und Ressourcen umgewandelt wurde.

Der Premierminister forderte Quang Ninh und Hai Phong auf, bei der bestmöglichen Verwaltung und Nutzung zusammenzuarbeiten, nachdem die UNESCO vor Kurzem einer Ausweitung der Grenzen der Ha Long-Bucht auf den Cat Ba-Archipel (Hai Phong) zugestimmt hatte, wodurch die Ha Long-Bucht-Cat Ba-Archipel-Welterbestätte zum ersten interprovinziellen Weltkulturerbe in Vietnam erklärt werden sollte.

Ebenso forderte der Premierminister Quang Ninh, Bac Giang, Hai Duong und die entsprechenden Ministerien und Behörden auf, weiterhin aktiv daran zu arbeiten, den Antrag auf Anerkennung des Monument- und Landschaftskomplexes Yen Tu-Vinh Nghiem-Con Son-Kiep Bac als Weltkulturerbe bei der UNESCO einzureichen und die optimale Nutzung dieses Erbes zu koordinieren.

Quelle: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-5-dac-diem-noi-bat-tao-tiem-nang-co-hoi-loi-the-rat-dac-biet-cua-dong-bang-song-hong-367743.html