82 Wasserstraßen nutzen 3D-Technologie

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass es das Waterway Management Center damit beauftragt habe, 3D-Punktwolkenmodelle und 3D-Netzmodelle anzuwenden, um Binnenwasserstraßen zu vermessen und so deren Verwaltung und Veröffentlichung zu ermöglichen .

Das Zentrum hat ein digitales Modell des aktuellen Zustands aller 82 Wasserstraßen von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einer Gesamtlänge von über 522,8 km erstellt. Die gesamte Unterwasserfläche beträgt mehr als 5.557 Hektar, die Gesamtfläche der beiden Ufer mehr als 8.880 Hektar. Die Investitionskosten betragen über 11,3 Milliarden VND.

Du Konkret hat die Stadt 223 Flussüberquerungsprojekte, 146 Häfen und Binnenwasserstraßenanleger umgesetzt und die Landschaftsgestaltung auf beiden Seiten des Flusses für 82 Routen unter Einsatz der modernsten Technologie der Welt abgeschlossen: BIM – GIS, 3D.

Überprüfen Sie die Geschwindigkeit von Schallwellen. Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt

Die oben beschriebene Technologie, angewandt auf bestehende Wasserstraßeninfrastruktur und Deiche, bestimmt die Höhe und die Koordinaten der Deichmittellinie. Bei Flussüberquerungen werden die Koordinaten des Baustandorts (Breite, Spannweite, Schifffahrtsabschnitt, Kollisionsschutzpfeiler) ermittelt.

Insbesondere bei Brückenbauwerken werden die niedrigste Balkenhöhe und die kleinste Spannweite ermittelt, um die Tragfähigkeit der Strecke nach dem aktuellen technischen Stand zu beurteilen. Kai- und Hafenbauwerke an örtlichen Binnenwasserstraßen Aktualisieren Sie Standort, Maßstab, Struktur, VN 2000-Koordinaten und Route.

Laut Verkehrsministerium zielt der Einsatz der Technologie darauf ab, die Daten der Vermessungsergebnisse zu digitalisieren und in das Informationssystem der Stadt zur Verwaltung der Binnenwasserstraßen zu integrieren, um Informationen bereitzustellen und der Verwaltung, Benachrichtigung und Nutzung der lokalen Binnenwasserstraßenrouten in der Stadt zu dienen.

Bereitstellung von Umfrageergebnissen zur Ausgabe von Kanalbenachrichtigungen an das Management und Bereitstellung von Informationen und Anweisungen für Besatzungsmitglieder, Fahrzeugführer und zugehörige Organisationen und Einzelpersonen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit.

Gleichzeitig dient es als Grundlage für die Entwicklung von Investitionsplänen sowie für die sinnvolle und synchrone Modernisierung und Instandhaltung von Binnenwasserstraßeninfrastrukturanlagen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-82-tuyen-duong-thuy-ap-dung-cong-nghe-3d-192240618200453403.htm