Wie viele Gehwegbauarbeiten beeinträchtigen Bäume?

(NLDO)- Gehwegbauarbeiten, die Bäume beeinträchtigen, stellen möglicherweise ein Risiko für die Sicherheit der Bäume dar.

Das Zentrum für technisches Infrastrukturmanagement (Das Zentrum hat soeben einen Bericht an das Verkehrs- und Bauamt (GTCC) von Ho-Chi-Minh-Stadt über den Bau, die Sanierung und die Instandsetzung von Gehwegen in Bezirken, die die Sicherheit der Bäume beeinträchtigen, gesendet.

Demnach verzeichnete das Zentrum am 26. März, dass in den Bezirken 1, 5, 6, Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap und Cu Chi 58 Straßen im Bau oder in der Reparatur von Gehwegen waren, was die Sicherheit bei der Bebauung beeinträchtigte.

Davon entfallen 16 Routen auf den Bezirk 1, ebenso auf den Bezirk 11 mit 9, den Bezirk 6 mit 10 und den Bezirk 5 mit 8 Routen. Die übrigen Routen gehören zu den Bezirken Tan Phu, Binh Thanh und Cu Chi.

Darüber hinaus wurden etwa 90 Bäume gefällt und ersetzt, darunter 3 Bäume des Typs 1, 57 Bäume des Typs 2 und 30 Bäume des Typs 3.

Kürzlich hat diese Einheit offizielle Schreiben an die Volkskomitees der Bezirke und Städte gerichtet, um Empfehlungen und Anleitungen zur Gewährleistung der Baumsicherheit bei der Durchführung von Bauprojekten zu geben.

Tatsächlich stellte das Zentrum bei der Überwachung und Inspektion jedoch fest, dass die Investoren die Richtlinien und Anweisungen des Stadtvolkskomitees und des Bauamtes nicht strikt eingehalten hatten. Die im Bau befindlichen Gehwege wurden mit Kraftfahrzeugen aufgerissen, was zu Kollisionen mit Baumstämmen führte. Dadurch wurden Wurzeln beschädigt oder abgebrochen, oder das Fundament wurde so weit abgesenkt, dass die Baumstämme über das Bodenniveau hinausragten.

Hinzu kommt die langfristige Freilegung der Baumwurzeln aufgrund massiver Ausgrabungen und langsamer Wiederansiedlung.

Viele im Bau befindliche Gehwege beeinträchtigen Bäume (Foto: AI MY).

Angesichts der oben genannten Situation haben das Zentrum und die Pflege- und Instandhaltungseinheiten etwa 90 Bäume, die aufgrund stark beschädigter Wurzelsysteme eine Gefährdung darstellten, inspiziert, überprüft, behandelt und gefällt; außerdem wurden die Äste vieler anderer Bäume beschnitten, um das Gefährdungsrisiko zu verringern.

Allerdings besteht weiterhin ein potenzielles langfristiges Sicherheitsrisiko für verbliebene Bäume an Straßen, die unentdeckte Schäden, Mängel oder potenzielle Risiken aufgrund negativer Auswirkungen des Bauprozesses aufweisen.

Das Zentrum empfiehlt daher dem Verkehrsministerium, die zuständige Abteilung mit der Überwachung und Ahndung von Verstößen gegen die Baumschutzbestimmungen durch Bauherren und Bauunternehmen während der Bauphase zu beauftragen und diese mit der Bauaufsichtsbehörde zu koordinieren. Gleichzeitig sollten Dokumente herausgegeben werden, die die Bezirke auffordern und daran erinnern, Bauherren und Bauunternehmer zu disziplinieren und Sanktionen gegen diejenigen zu verhängen, die durch Verstöße die Sicherheit von Bäumen gefährden.

Quelle: https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm