Schutz der Central Coast – Teil 2: Der Krieg ist noch nicht vorbei

Bildunterschrift — In Ham Tien, Bezirk Mui Ne (Lam Dong), werden Dämme aus vertikalen Betonpfählen errichtet, um Erosion zu verhindern und touristische Gebiete zu schützen. Foto: Nguyen Thanh/VNA

Die Abflussgeschwindigkeit ist höher als die Geschwindigkeit der "Reparatur".

In den letzten Jahren hat die Küstenerosion in der Provinz Lam Dong weiterhin gravierende Folgen. Die meisten erodierten Gebiete haben sich vergrößert, wodurch die Gefahrenlage zugenommen hat. Beispielsweise wurde am Strand von Doi Duong (Stadtteil Phan Thiet) in Lam Dong ein 1,6 km langer, weicher Damm zum Schutz der Küste errichtet, der auf niederländischer Technologie basiert. Die Wellen waren jedoch so stark, dass der im Bau befindliche Damm beschädigt und die Sandsäcke zerrissen wurden.

Die Anwohner mussten zum Schutz der Küste Betondämme errichten. Aufgrund der starken Brandung sind viele dieser Dämme am Doi Duong häufig beschädigt, und einige Dämme sind bereits eingestürzt. In vielen Wohngebieten ohne Dämme behelfen sich die Bewohner weiterhin mit provisorischen Dämmen aus Kajeputpfählen und Sandsäcken, um ihre Häuser zu schützen.

Am Strand von Ham Tien (Stadtteil Mui Ne, Provinz Lam Dong) wurden bereits drei Uferbefestigungsabschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 3,8 km errichtet. Die drei übrigen, dazwischenliegenden Abschnitte mit einer Gesamtlänge von ca. 5,8 km konnten aufgrund des hohen Finanzierungsbedarfs nicht realisiert werden. In diesem Gebiet haben einige private Tourismusbetriebe, um ihr Eigentum dringend zu schützen, provisorische Uferbefestigungen in verschiedenen Formen errichtet, beispielsweise durch den Bau von Mauern und schrägen Dächern, durch das Aufschütten von Sandsäcken zum Wellenabwehr und durch das Anbringen von Buhnen zur Sandbefestigung.

Auch Vertreter der Tourismusunternehmen an der Küste von Ham Tien räumten offen ein, dass die derzeitigen Erosionsschutzmaßnahmen mit Sandsäcken spontan erfolgen, eine kurze Lebensdauer haben, keine synchrone Kontinuität gewährleisten, diskontinuierlich sind und zwischen den Baulinien hohe und niedrige Niveaus aufweisen, was zu einer Verformung der Küstenlinie, einem Verlust der Schönheit der Gegend und lokaler Erosion führt.

In jüngster Zeit hat die Provinz Quang Ngai verstärkt Ressourcen in die Sanierung von Küstenerosionsgebieten investiert, doch die Situation bleibt weiterhin komplex. In den Jahren 2024 und 2025 entstanden aufgrund des Klimawandels, des Wellengangs und der Gezeiten zahlreiche neue Erosionsgebiete an der Küste der Provinz Quang Ngai.

Ende 2024 lösten hohe Gezeiten und große Wellen nach dem Sturm wiederholt Erdrutsche auf einem 500 Meter langen Küstenabschnitt zwischen der Grenzschutzstation im Hafen von Dung Quat und dem Strand von Hon Coc (Gemeinde Van Tuong) aus. Die Erdrutsche reichten 15 Meter ins Landesinnere und rissen große Mengen an Erde, Gestein und schützenden Waldbäumen mit ins Meer. Dadurch drohten die Mauer der Grenzschutzstation im Hafen von Dung Quat sowie die Verkehrswege und Wohngebiete entlang der Küste gefährdet zu werden. Lokale Behörden und Grenzschutzkräfte verstärkten das Erdrutschgebiet provisorisch mit Sandsäcken und Steinen. Angesichts der Zerstörungskraft der Wellen war diese provisorische Sicherung jedoch nicht sehr wirksam.

Bereits im Oktober 2022, nach nur drei Jahren Nutzung, wurde der über 300 Meter lange Küstenschutzdamm der Wohnsiedlung Thanh Duc 1 (Stadtteil Sa Huynh), der Dutzende von Haushalten schützen sollte, durch Hochwasser und Wellen um mehrere Meter zerstört. Auch das südlich des Damms angrenzende Wohngebiet, das noch nicht durch einen Schutzdamm gesichert war, wurde von den Wellen erodiert, wodurch zahlreiche Häuser einstürzten. Im April 2023 beschloss das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai daher dringend, 52 Milliarden VND in ein Projekt zur Instandsetzung des beschädigten Küstenschutzdamms der Wohnsiedlung Thanh Duc 1 zu investieren.

Laut Herrn Nguyen Viet Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Sa Huynh, hat die Lokalregierung zur Stabilisierung der Wohnsituation der Bevölkerung ein Umsiedlungsgebiet errichtet und neue Wohnungen für die von den Hochwassern Betroffenen bereitgestellt. Im Bezirk gibt es im Block Chau Me weiterhin zwei gefährliche Erdrutsche, die Geschäfte entlang der Küste und den Deich südlich der Sa-Huynh-Mündung in Mitleidenschaft ziehen. Dieser Deich wurde 2001 errichtet und ist nun stark beschädigt. Während der Regenzeit dringen Wellen über den südlichen Deich ein und spülen Sand in die Sa-Huynh-Mündung, wodurch die Ein- und Ausfahrt für Schiffe und Boote erschwert wird.

Laut Professor Dr. Thieu Quang Tuan von der Universität für Wasserressourcen folgt die Erosion entlang eines Küstenstreifens stets einem natürlichen System, das viele eng miteinander verbundene Steuerungsprozesse umfasst. Beispielsweise tragen Flussbecken, die Schlamm und Sand liefern, oder Küstenströmungen, die Schlamm und Sand an die Küste abgeben, unabhängig von administrativen Regionen oder Ortschaften. Obwohl viele Kommunen Erosionsschutzprojekte umgesetzt haben, sind diese meist lokal begrenzt und nicht umfassend für das gesamte System. Daher sind sie zwar anfänglich wirksam, beschränken sich aber auf den geschützten Küstenabschnitt und können unbeabsichtigt Erosionsprobleme in benachbarten Küstenabschnitten anderer Kommunen verursachen oder verschärfen.

„Der Missbrauch oder, anders ausgedrückt, die Bevorzugung von harten technischen Lösungen und sogar die Anwendung falscher Lösungen, wie zum Beispiel der Bau von Dämmen, wo immer Erosion auftritt, sind auch in den betroffenen Gebieten recht häufige Fehler, die nicht nur Investitionsmittel verschwenden, sondern das Erosionsproblem auch noch verschärfen“, sagte Professor Dr. Thieu Quang Tuan.

Hin zu grundlegenden Lösungen

Die Stadt Hue verfügt derzeit über etwa 11,8 km stark erodierte Küstenlinie von insgesamt 128 km. Diese Erosion konzentriert sich auf Gebiete wie die Stadtteile Phong Quang und Thuan An sowie die Gemeinden Phu Vinh und Vinh Loc und bedroht das Leben und Eigentum von über 1.000 Haushalten sowie die Infrastruktur und die sozioökonomischen Bedingungen im Küstenbereich der Stadt. Insbesondere die jährlichen Überschwemmungen führen häufig zu Erosion und Sedimentation in den beiden Flussmündungen Thuan An und Tu Hien. Dies erhöht das Risiko natürlicher Instabilität in diesem Gebiet und beeinträchtigt den Hochwasserabfluss, den Schiffsverkehr, insbesondere den von Hochseefischern und Frachtschiffen.

Laut dem Amt für Bewässerung und Klimawandel der Stadt Hue benötigt die Stadt Unterstützung aus dem Zentralhaushalt, um koordinierte Lösungen zu finden und die Küstenerosion an wichtigen Stellen umgehend zu beheben. Das Volkskomitee von Hue schlug dem Premierminister vor, die Stadt mit rund 300 Milliarden VND aus der Zentralhaushaltsreserve zu unterstützen, um dringend etwa 2 km stark und gefährlich erodierte Küstenlinie im Stadtbezirk Thuan An (ca. 1,4 km lang) und der Gemeinde Phu Vinh (ca. 600 m lang) zu sanieren.

In Anbetracht der gleichen Besorgnis darüber, dass viele Küstenerosionsgebiete immer komplexer werden, während die lokalen Ressourcen begrenzt sind, schlug die Provinz Quang Ngai der Regierung außerdem vor, finanzielle Unterstützung in Höhe von etwa 2 Billionen VND im Zeitraum 2026 - 2030 für Investitionen in die Instandsetzung von Küstenerosionsgebieten in der Provinz zu erwägen und zu priorisieren.

Laut Pham Quang Dong, Leiter der Abteilung für Wasserressourcen und Bewässerungsmanagement der Stadt Da Nang, liegt die Schwierigkeit bei der Umsetzung von Maßnahmen gegen die Küstenerosion heutzutage im immer deutlicher werdenden Klimawandel mit seinem steigenden Meeresspiegel. Natürliche Schwankungen, die sich abschnittsweise nur schwer vorhersagen lassen – Monsunzyklen, hohe Wellen, Springfluten und Stürme – verändern Küstenabschnitte rasch. Daher sind statische Lösungen wie der Bau von Uferbefestigungen möglicherweise nicht für die gesamte Küstenlinie geeignet. Zudem können feste und kurze Uferbefestigungen den Sandtransport verändern und, wenn sie nicht umfassend berechnet werden, zu Erosion im umliegenden Gebiet führen. Darüber hinaus erfordern Uferbefestigungsprojekte zum nachhaltigen Küstenschutz hohe Investitions- und langfristige Instandhaltungskosten, während der lokale Haushalt gleichzeitig für die Umsetzung zahlreicher anderer Programme und Ziele verwendet werden muss.

Kürzlich hat die Stadt Da Nang das städtische Projekt „Forschung zur Ermittlung der Ursachen der Küstenerosion und Entwicklung von Lösungsansätzen zum Schutz der Küste von Da Nang“ unter der Leitung der Universität für Wasserressourcen angenommen.

Die Forschungsergebnisse identifizierten die Ursachen und Mechanismen der Erosion an der Küste von Da Nang (Untersuchungsgebiet vom Stadtbezirk Ngu Hanh Son nordwärts). Demnach treten drei Erosionsarten gleichzeitig unter verschiedenen hydrodynamischen Bedingungen auf: chronische Erosion (häufig und lang anhaltend), akute Erosion infolge von Stürmen und tropischen Tiefdruckgebieten, verstärkt durch die Wirkung von Küstenschutzmaßnahmen, sowie sägezahnartige Erosion während des Nordostmonsuns. Darauf aufbauend wurden umfassende Schutzmaßnahmen vorgeschlagen, die sich aus naturnahen Schutzlösungen wie Strandaufspülung, dem Bau von Deichen zur Reduzierung von Niedrigwasserwellen in größerer Entfernung von der Küste und Buhnensystemen zusammensetzen.

Die Stadt Da Nang hat erkannt, dass der Meeresraum nicht nur eine Landschaft und eine saubere Umwelt schafft, sondern auch ein Motor für die Entwicklung von Tourismus, Dienstleistungen, Handel, Logistik und Seeverkehr ist. Küstenerosion ist daher kein isoliertes Naturphänomen mehr, sondern stellt eine Herausforderung für die nachhaltige Entwicklung Da Nangs in der Zukunft dar.

Laut dem Amt für Wasserressourcen und Bewässerungsmanagement der Stadt Da Nang setzt die Stadt derzeit vorrangig auf naturnahe Lösungen und kombiniert diese bei Bedarf mit mechanischen Maßnahmen. Konkret werden Maßnahmen zur Wiederherstellung von Sandbänken, zur Anpflanzung von Windschutzstreifen und Mangrovenwäldern sowie – sofern die Bedingungen es zulassen – naturnahe Uferbefestigungen in Kombination mit weichen oder halbfesten Uferbefestigungen an sensiblen Stellen gefördert. Dies trägt dazu bei, die Umweltauswirkungen zu reduzieren und die Anpassungsfähigkeit an die Gegebenheiten zu erhöhen. Bei akuter Erosion ergreift die Stadt Sofortmaßnahmen und leitet gleichzeitig Forschung an langfristig nachhaltigen Lösungen ein. Darüber hinaus implementiert die Stadt Planungs- und Aktionspläne zum Klimawandel, um Kriterien für die Auswahl von Lösungen für jeden Küstenabschnitt festzulegen und lokale Eingriffe zu vermeiden, die großflächige Erosion verursachen könnten.

Professor Dr. Thieu Quang Tuan von der Universität für Wasserressourcen ist der Ansicht, dass die grundlegende Lösung zum Schutz der Küste vor Erosion drei Anforderungen erfüllen muss. Erstens muss die Lösung auf den Ursachen und Mechanismen der Erosion basieren, d. h. sie muss korrekt „diagnostiziert“ werden, um die richtige Maßnahme zu ergreifen. Zweitens muss die Lösung entlang der gesamten Küstenlinie einheitlich umgesetzt werden; eine unterschiedliche Anwendung an verschiedenen Orten führt zu gegenseitigen negativen Auswirkungen. Drittens muss die Lösung die negativen Auswirkungen auf die Umwelt und benachbarte Küstenabschnitte minimieren.

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