Was sagt das Verkehrsministerium zur Überschwemmungsgefahr auf der Autobahn Hoa Lien

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Was sagt das Verkehrsministerium zur Überschwemmungsgefahr auf der Autobahn Hoa Lien – Tuy Loan?

Angesichts der Tatsache, dass Wähler von Da Nang berichteten, dass die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan bei starkem Regen überschwemmungsgefährdet sei, wies das Verkehrsministerium die zuständigen Stellen an, das Entwässerungssystem zu überprüfen, zu erforschen, anzupassen und gegebenenfalls zu ergänzen.

Der Bau der Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan begann 2023 und soll 2025 abgeschlossen sein.

Die Wähler von Da Nang haben dem Verkehrsministerium vorgeschlagen, das Entwässerungssystem mehrerer großer Verkehrsprojekte der Stadt zu überprüfen und neu zu bewerten. Insbesondere im Bezirk Hoa Vang werden derzeit mehrere Großprojekte umgesetzt, darunter Schnellstraßen und die Sanierung und Modernisierung der Nationalstraße 14B. Das Entwässerungssystem dieser Projekte entspricht derzeit nicht den Anforderungen, was bei starkem Regen zu Überschwemmungen führt.

In seiner Antwort auf den oben genannten Vorschlag erklärte das Verkehrsministerium, dass das Investitionsprojekt für den Abschnitt Hoa Lien – Tuy Loan im Rahmen des Projekts zum Bau mehrerer Schnellstraßenabschnitte auf der Nord-Südost-Route darauf ausgelegt sei, die bestehende Strecke Hai Van – Tuy Loan mit einer Gesamtlänge von 11,5 km zu modernisieren und zu erweitern. Die Investition erfolgte durch das Ho Chi Minh Road New Project Management Board. Das Projekt begann im September 2023 und soll im Dezember 2025 abgeschlossen sein. Während des Bauprozesses traten zahlreiche Schwierigkeiten und Probleme bei der Räumung des Geländes auf.

Dem Bericht des Investors zufolge verläuft das Projekt durch ein relativ hochgelegenes Gelände, weit entfernt vom Fluss Cu De. Die Route kreuzt Wassersammelbäche, kleine Flüsse und Bewässerungskanäle und ist daher nicht von Überschwemmungen großer Flüsse betroffen. Vielmehr hängt die Planung hauptsächlich vom steigenden Wasserstand oberhalb von Brücken und Durchlässen bei starkem, anhaltendem Regen ab.

Den Ergebnissen hydrologischer Untersuchungen zufolge kam es während der historischen Überschwemmungen in den Jahren 2007, 2009, 2013 und 2022 im Projektgebiet zu keinen Überschwemmungen. Während der Untersuchung, der Entwurfsdokumentation und der Entwässerungsentwurfslösungen berechnete der Entwurfsberater die hydrologische Häufigkeit, stimmte zu und stimmte mit den zuständigen lokalen Behörden und Einheiten1 überein, um die Entwässerungsöffnung des Beckens sicherzustellen und sicherzustellen, dass die Entwässerungsöffnung gleich oder größer als die Entwässerungsöffnung gemäß der vom Volkskomitee der Stadt Da Nang genehmigten Planung ist.

Während der Bauarbeiten kann es jedoch zu örtlich begrenzten Wasseransammlungen kommen, die nicht vollständig vorhergesehen werden können. Das Verkehrsministerium wird das Projektmanagementgremium für die Ho-Chi-Minh-Straße anweisen, sich mit den zuständigen lokalen Stellen abzustimmen, um das Entwässerungssystem weiterhin zu überprüfen, zu erforschen, anzupassen und (falls erforderlich) zu ergänzen, um Überschwemmungen zu vermeiden und das tägliche Leben und die landwirtschaftlichen Bedürfnisse der Menschen vor Ort nicht zu beeinträchtigen.

Das Verkehrsministerium forderte das Volkskomitee der Stadt Da Nang auf, die zuständigen lokalen Behörden und Einheiten anzuweisen, während des Überprüfungsprozesses weiterhin mit dem Projektmanagementausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße zusammenzuarbeiten, um sicherzustellen, dass das Projekt abgeschlossen und die Investitionseffizienz gefördert wird.

Darüber hinaus forderte das Verkehrsministerium das Volkskomitee der Stadt Da Nang auf, die zuständigen lokalen Behörden und das Verkehrsministerium von Da Nang anzuweisen, während der Umsetzung des Renovierungs- und Modernisierungsprojekts der Nationalstraße 14B das Entwässerungssystem umgehend zu überprüfen, Anpassungen vorzuschlagen und (falls erforderlich) zu ergänzen, um Überschwemmungen zu vermeiden und das tägliche Leben und die landwirtschaftlichen Bedürfnisse der Menschen vor Ort nicht zu beeinträchtigen.

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Quelle