Das Verkehrsministerium hat soeben ein Dokument veröffentlicht, in dem es auf die Petition der Wähler der Provinz Quang Nam bezüglich der Modernisierung und Erweiterung mehrerer Nationalstraßen durch das Gebiet antwortet.
Laut den Wählern von Quang Nam herrscht auf den Nationalstraßen 14B (durch die Bezirke Nam Giang und Dai Loc), 14D (durch den Bezirk Nam Giang) und 14H (von der Brücke Nong Son in der Gemeinde Que Trung bis zur Straße Truong Son Dong im Bezirk Nong Son der Provinz Quang Nam) ein sehr hohes Verkehrsaufkommen, während die Fahrbahnoberfläche immer noch schmal und schlecht ist.
Daraufhin empfahlen die Wähler dem Verkehrsministerium, bald eine Strategie für Investitionen in den Ausbau und die Modernisierung der oben genannten Nationalstraßen zu entwickeln.
Die Wähler in der Provinz Quang Nam schlugen vor, die Nationalstraßen 14B, 14D und 14H auszubauen und zu erweitern, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten (Symbolfoto).
Zu diesem Thema teilte das Verkehrsministerium mit, dass gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 die Nationalstraße 14B durch die Provinz Quang Nam 41,8 km lang ist und der Ausbaustufe III - IV entspricht. Derzeit ist sie in der Ausbaustufe IV mit 2 Fahrspuren ausgebaut.
Die Nationalstraße 14D soll 75 km lang sein und einen Ausbaugrad von Stufe III bis IV mit 2 bis 4 Fahrstreifen haben; aktueller Status ist Stufe V mit 2 Fahrstreifen.
Die Nationalstraße 14H soll 76 km lang sein, der Straßenstufe IV angehören und zweispurig sein; der aktuelle Grundzustand ist Stufe III - IV, zweispurig, der Abschnitt von Kilometer 60 bis Kilometer 76 ist eine ländliche Straße vom Typ A.
„Aufgrund begrenzter Ressourcen konnte das Verkehrsministerium im Zeitraum 2021–2025 keine Mittel für Investitionen in die Nationalstraßen 14B, 14D und 14H bereitstellen. Das Verkehrsministerium hat die Empfehlungen der Wähler zur Kenntnis genommen und wird sich mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Nam abstimmen, um den zuständigen Behörden einen Bericht zur Prüfung und Investition in die Sanierung und den Ausbau der Strecke im Zeitraum 2026–2030 vorzulegen“, so das Verkehrsministerium.
Laut Verkehrsministerium wurde die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragt, zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf der Strecke von 2022 bis 2024 regelmäßige Wartungsarbeiten und periodische Reparaturen mit einem Budget von rund 249,6 Milliarden VND durchzuführen.
Es wird erwartet, dass im Jahr 2025 etwa 10,2 Milliarden VND für die fortlaufende Instandhaltung und Reparatur bereitgestellt werden, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und das Reisen der Menschen zu erleichtern.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-cac-tuyen-quoc-lo-qua-quang-nam-192250115214501817.htm







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