Verkehrsministerium genehmigt Planungsauftrag für den Flughafen Ca Mau

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Laut der Quelle des Reporters Thanh Nien hat das Verkehrsministerium am 16. Februar eine Entscheidung unterzeichnet, mit der die Planung des Flughafens Ca Mau für den Zeitraum 2021 bis 2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt wurde. Der Planungszeitraum ist 2024.

Bộ GTVT phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau - Ảnh 1. — Verkehrsministerium genehmigt Planungsauftrag für den Flughafen Ca Mau

Zu den wesentlichen Inhalten der Planungsaufgabe gehören: Vermessung, Untersuchung und Erhebung der für die Planungsarbeit erforderlichen Daten; Untersuchen und sammeln Sie historische und aktuelle Daten des Flughafens Ca Mau. Aktuelle Informationen zu Projekten, die am Flughafen umgesetzt wurden und werden; Prognose der Transportnachfrage durch den Hafen; Bewerten Sie die Möglichkeiten und Planungsoptionen für den Hafen, einschließlich der Bereiche Flughafen und Zivilluftfahrt sowie anderer damit verbundener Inhalte.

Bei der Planung des Ca Mau-Flughafens müssen auch Art, Rolle und Ausmaß des Hafens sowie grundlegende Flächenindikatoren für den Planungszeitraum und die technische Infrastruktur festgelegt werden. Identifizieren Sie Umweltschutzanforderungen und andere Anforderungen, die mit den Entwicklungszielen des Hafens vereinbar sind.

Das Verkehrsministerium beauftragte das Volkskomitee der Provinz Ca Mau, die Auswahl von Beratern für die Planung des Flughafens Ca Mau gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu organisieren und für die Auswahlergebnisse verantwortlich zu sein. Stellen Sie sicher, dass der ausgewählte Berater die Anforderungen an die berufliche Leistungsfähigkeit gemäß Artikel 17 des Dekrets Nr. 05/2021/ND-CP der Regierung vom 25. Januar 2021 über die Verwaltung und den Betrieb von Flughäfen erfüllt.

Die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams ist für die enge Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Ca Mau und den relevanten Behörden und Einheiten bei der Organisation der Planung sowie der Leitung der Entwicklung und Fertigstellung von Sponsoringprodukten verantwortlich. Verantwortlich für den Empfang gesponserter Produkte wie Planungsdokumente; Verantwortlich für die Umsetzung der Aufgaben der Planungsbehörde nach Erhalt des Produkts und dessen Vorlage beim Verkehrsministerium zur Beurteilung und Genehmigung gemäß den Vorschriften.

Gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems wird der Flughafen Ca Mau bis 2030 ein Flughafen der Stufe 4C mit einer Kapazität von 1 Million Passagieren/Jahr sein. Bis 2050 wird es ein Flughafen der Stufe 4C mit einer Kapazität von 3 Millionen Passagieren pro Jahr sein. Gleichzeitig soll die Effizienz der vorhandenen Infrastruktur des Flughafens Ca Mau maximiert werden, um sicherzustellen, dass die Transportanforderungen erfüllt werden und eine angemessene Anbindung an andere Verkehrsmittel gewährleistet ist. eng verbunden mit der Gewährleistung der Landesverteidigung – Sicherheit, sichere Ausbeutung …

Der Flughafen Ca Mau ist ein Flughafen der Stufe 4C mit einem zweistöckigen Passagierterminal mit einer Kapazität von 200.000 Passagieren/Jahr und einer Landebahn mit den Maßen 1.500 m x 30 m, die den Betrieb von Flugzeugen des Typs ATR72 oder gleichwertig gewährleistet. Derzeit wird der Flughafen Ca Mau von VASCO nur auf einer Strecke betrieben, nämlich Ca Mau – Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt, mit einer Frequenz von 4 Flügen/Woche unter Verwendung von ATR72-Flugzeugen.

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