Bauministerium bereitet proaktiv Reaktionsplan für Sturm Nr. 10 vor

Das Bauministerium hat gerade die offizielle Meldung Nr. 66/CD-BXD herausgegeben, in der es um die proaktive Reaktion auf Sturm Nr. 10 geht. Damit soll die offizielle Meldung Nr. 05/CD-BCĐ-BNNMT des Nationalen Lenkungsausschusses für Zivilschutz vom 26. September 2025 zur proaktiven Reaktion auf Sturm Nr. 10 umgesetzt und gleichzeitig proaktiv auf Regen und Stürme reagiert werden, um die Sicherheit der am Verkehr teilnehmenden Personen und Fahrzeuge zu gewährleisten.

Die Bewegung von Sturm Nr. 10 um 7:00 Uhr am 27. September. Foto: VNA

In der Depesche wurde die vietnamesische Straßenverwaltung aufgefordert, die Straßenverwaltungsbereiche anzuweisen, sich mit den Bauämtern und den örtlichen Einsatzkräften abzustimmen, um Szenarien und Reaktionspläne zu prüfen und fertigzustellen, den Verkehr umzuleiten, Wachpersonal zuzuweisen, Bojen, Barrieren und Signale an überfluteten Stellen, in Überlauftunneln, auf kaputten Straßen und bei Erdrutschen zu installieren, den Verkehr zu kontrollieren, proaktiv zu regeln, Straßen an gefährlichen Stellen (Überlauftunnel, Brücken, Fähren usw.) auf Nationalstraßen in von Stürmen und Überschwemmungen betroffenen Gebieten zu verbieten und Menschen und Fahrzeugen die Zufahrt zu diesen Stellen entschieden zu untersagen, um die Verkehrssicherheit für Menschen und Fahrzeuge zu gewährleisten.

Die vietnamesische Straßenverwaltung wies die Straßenverwaltungseinheiten an, ausreichend Ersatzmaterial bereitzustellen und an wichtigen Standorten, die häufig von Erdrutschen betroffen sind, Maschinen, Ausrüstung und Personal einzusetzen, um die Gefahr von Erdrutschen proaktiv zu überwinden und den Verkehr in kürzester Zeit sicherzustellen, insbesondere auf den wichtigen Nationalstraßen in den betroffenen Gebieten.

Die Vietnam Railway Authority und die Vietnam Railway Corporation weisen ihre Einheiten an, an wichtigen Baustellen, Standorten und in wichtigen Bereichen, wie etwa schwachen Brücken und Straßen, die anfällig für Überschwemmungen sind, steilen Bergpässen, Gebieten mit Sturzflut-, Steinschlag- und Erdrutschgefahr, Bahnstrecken unterhalb von Deichen, Bewässerungsdämmen, Stauseen usw., das Patrouillen- und Wachsystem strikt umzusetzen, um bei Vorfällen sofort reagieren zu können und so die absolute Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen zu gewährleisten.

Die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft haben die Einheiten angewiesen, Fahrzeuge, Material, Ausrüstung und Personal zu konzentrieren, um die Folgen der Überschwemmungen zu bewältigen und einen reibungslosen Verkehr in kürzester Zeit sicherzustellen. Gleichzeitig ist geplant, Züge anzuhalten, zu verlängern, die Anzahl der Züge zu erhöhen und Passagiere umzuleiten, wenn Überschwemmungen und Erdrutsche auf Abschnitten auftreten, auf denen Züge anhalten müssen.

Die vietnamesische Seefahrtsbehörde weist die See- und Wasserstraßen-Hafenbehörden an, die Anzahl der in den Ankergebieten, Flussmündungen, Seehäfen, Gewässern um Inseln und Wasserstraßen der betroffenen Gebiete vor Anker liegenden Schiffe, Boote und Wassertransportfahrzeuge genau zu überwachen und Schiffe und Boote zu sicheren Ankerplätzen zu leiten; Zählungen zu organisieren, die Fahrten genau zu überwachen und regelmäßigen Kontakt mit Schiffen und Booten in den vom Sturm betroffenen Gebieten zu halten. Koordinieren Sie sich mit dem örtlichen Zivilschutzkommando, um geeignete Reaktionsmaßnahmen zu ergreifen, und fordern Sie Schiffe und Boote entschlossen auf, sich in sichere Schutzräume zu begeben oder proaktiv die Gefahrenzone zu verlassen.

Die vietnamesische See- und Wasserstraßenverwaltung weist das vietnamesische Koordinierungszentrum für maritime Such- und Rettungsdienste an, Fahrzeuge in Schlüsselgebieten zu stationieren, die voraussichtlich direkt von Sturm Nr. 10 betroffen sein werden. Diese Fahrzeuge sollen in der Lage sein, sich mit den entsprechenden Einheiten und Einsatzkräften abzustimmen und im Ernstfall schnell Hilfs-, Such- und Rettungsmaßnahmen einzuleiten. Gleichzeitig werden die für die Verwaltung und Instandhaltung der Binnenwasserstraßen zuständigen Einheiten aufgefordert, Bojen und Signale umgehend zu bergen, bevor Hochwasser eintrifft oder wenn die örtlichen Zivilschutzkommandos Meldungen über Hochwasserabflüsse erhalten.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat Fluggesellschaften und Luftfahrtunternehmen angewiesen, die Wetterentwicklung in den vom Sturm betroffenen Gebieten genau zu beobachten und die Flugpläne entsprechend anzupassen oder zu ändern, um die absolute Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten. Darüber hinaus hat sie die Einheiten angewiesen, die Inspektionen von Flughäfen, Terminals, Kommunikationssystemen, Flugbetrieb und -kommandos zu verstärken, um Vorfälle umgehend zu erkennen und zu beheben.

Die Abteilung für Wirtschaftswissenschaften – Bauinvestitionsmanagement wies Projektmanagementgremien, Investoren, Bauunternehmer und entsprechende Beratungseinheiten an, umgehend Reaktionsmaßnahmen für Sturm Nr. 10 einzuleiten, Bedingungen für die schnelle Überwindung von Bauvorfällen zu schaffen und die Gewährleistung eines reibungslosen Verkehrs auf den im Bau befindlichen und in Betrieb befindlichen Strecken zu koordinieren.

Die Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited wies das Küsteninformationssystem an, die Sendezeit zu erhöhen, um die Bewegungsrichtung von Sturm Nr. 10 anzukündigen und davor zu warnen. Außerdem sollten Schiffe angewiesen und aufgefordert werden, die Gefahrenzone nicht zu betreten oder zu verlassen und sich in sichere Schutzräume zu begeben.

Die Baubehörden der Provinzen in den vom Sturm Nr. 10 betroffenen Gebieten arbeiten proaktiv mit den regionalen Straßenverwaltungseinheiten und den örtlichen Einsatzkräften zusammen, um durch Stürme, Regenfälle und Überschwemmungen verursachte Vorfälle zu bewältigen, den Verkehr umzuleiten und einen reibungslosen Verkehr sicherzustellen. Dabei liegt der Schwerpunkt auf der Kontrolle und sofortigen Überprüfung von Gebieten mit Erdrutsch- und Bodenabsenkungsgefahr auf den zu verwaltenden Straßen. Sie sind bereit, bei Vorfällen umgehend zu reagieren, um die Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen zu gewährleisten, und haben Pläne zur Bereitstellung von Fahrzeugen und Ausrüstung, um Menschen, die überschwemmte Gebiete passieren, umgehend zu unterstützen.

Das Bauamt weist die zuständigen Stellen an, überschwemmungs- und verkehrsgefährdete Gebiete zu inspizieren und zu überprüfen, um schnelle Entwässerungspläne zur Begrenzung von Verkehrsstaus zu erstellen. Personal, Fahrzeuge, Ausrüstung und Maschinen müssen so eingesetzt werden, dass eine frühzeitige Entwässerung gewährleistet ist und Überschwemmungen an städtischen Überschwemmungsstellen verhindert werden. Achten Sie bei Hochwasser- und Entwässerungsarbeiten auf die Sicherheit von Personen und Fahrzeugen.

Darüber hinaus müssen Baumpflegeeinheiten in städtischen Gebieten Inspektionen durchführen und Pläne zum Fällen und Beschneiden von Bäumen erstellen, die Gefahr laufen, zu brechen oder umzufallen. Dies beeinträchtigt die Verkehrssicherheit und die Sicherheit städtischer Bauarbeiten. Personal, Maschinen und Geräte müssen für die Beseitigung und Handhabung abgebrochener oder umgestürzter Bäume bereit sein, um schnellstmöglich einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Quelle: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm