Beseitigung von Hindernissen und umgehende Instandsetzung des abgesackten Abschnitts der Ho-Chi-Minh-Straße

Die Duc Long Dak Nong BOT & BT Joint Stock Company hat dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong einen Bericht vorgelegt, in dem sie vorschlägt, einige Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Umsetzung des Projekts zur Sanierung und Beseitigung von Bodensenkungen an der Ho-Chi-Minh-Straße (Abschnitt durch den Bezirk Bac Gia Nghia, Provinz Lam Dong) zu beseitigen. Dieser Straßenabschnitt ist seit über zwei Jahren beschädigt, und der Verkehr ist stark beeinträchtigt, da zwei von vier Fahrspuren nicht befahrbar sind.

Die Ho-Chi-Minh-Straße, insbesondere der Abschnitt, der durch den Bezirk Bac Gia Nghia in der Provinz Lam Dong führt, senkt sich seit mehr als zwei Jahren ab, und zwei Viertel der Straße sind beschädigt und können nicht mehr befahren werden.

Dementsprechend wurde das Projekt zur Instandsetzung des eingestürzten Abschnitts der Ho-Chi-Minh-Straße am 30. Juni 2025 vom Volkskomitee der Provinz Dak Nong (alt) mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 71 Milliarden VND genehmigt. Die Sanierung umfasst im Wesentlichen die Verstärkung des Gefälles mit Betonstützmauern, den Bau eines Entwässerungssystems, die Wiederherstellung des ursprünglichen Fahrbahnzustands und die Gewährleistung des normalen Verkehrsflusses wie vor dem Vorfall im August 2023.

Laut Bericht der Duc Long Dak Nong BOT & BT Joint Stock Company (Projektinvestor) koordiniert das Unternehmen derzeit mit den beteiligten Stellen die Vermessung und die Erstellung der Planungsunterlagen inklusive Kostenschätzung. Anschließend wird eine Ausschreibung zur Auswahl des Bauunternehmers, des Bauüberwachungsberaters und der Projektmanagementeinheit durchgeführt. Die Bauarbeiten sollen voraussichtlich Anfang 2026 beginnen und gegen Ende des Jahres abgeschlossen sein.

Laut dem Investor steht das Projekt noch vor zahlreichen wichtigen Schwierigkeiten und Problemen. So ist beispielsweise der Deponiestandort noch nicht festgelegt, und es fehlt an einer ausreichenden Rechtsgrundlage für die Koordination und Nutzung des Füllmaterials aus der Mine Dak Nut B (im Verwaltungsgebiet des Bezirks Bac Gia Nghia, etwa 8 km vom Projekt entfernt).

„Die geplante Deponie für das Projekt befindet sich auf einem staatlich verwalteten Gelände innerhalb des Verwaltungsbezirks Bac Gia Nghia. Dieses Gebiet wurde jedoch bisher nur zur Planung vorgeschlagen und noch nicht vom Volkskomitee der Provinz Lam Dong genehmigt. Bezüglich des Füllmaterials für das Projekt hat das Unternehmen mit dem Investor der Dak Nut B-Mine zusammengearbeitet, und beide Seiten haben sich grundsätzlich geeinigt. Der Minenbetreiber benötigt jedoch eine schriftliche Genehmigung des Volkskomitees der Provinz Lam Dong oder des Landwirtschafts- und Umweltministeriums von Lam Dong, um eine ausreichende Rechtsgrundlage zu haben. Das Unternehmen bittet die zuständigen Behörden derzeit um eine baldige Genehmigung der Deponie sowie um die Genehmigung für den Investor der Dak Nut B-Mine, das Füllmaterial für das Projekt bereitzustellen“, fügte ein Vertreter des Investors hinzu.

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Bezirks Bac Gia Nghia leben 17 Haushalte unterhalb des abgerutschten Straßenabschnitts. Viele von ihnen sind von Erdrutschen und Absenkungen betroffen, was zu Rissen in den Mauern und Häusern geführt hat. Die zuständigen Behörden der Provinz Dak Nong (ehemals) kamen zu dem Schluss, dass die Hauptursache für die Erdrutsche und Absenkungen anhaltende Regenfälle in Verbindung mit schwachem geologischem Untergrund und instabilen Hängen sind. Auch in den kommenden Regenzeiten besteht weiterhin die Gefahr von Erdrutschen und Erdrutschen. Ohne eine grundlegende Lösung bleibt die Existenzgrundlage der Haushalte bedroht.

Herr Vo Hoang Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Bac Gia Nghia, erklärte, dass die zuständigen Behörden der Provinz Lam Dong mit der Lokalregierung zusammengearbeitet hätten. Man einigte sich darauf, das Volkskomitee des Bezirks Bac Gia Nghia mit der Überprüfung und Vervollständigung des Berichts sowie der Ausarbeitung eines Umsiedlungsplans für 17 Haushalte zu beauftragen. Die Unterlagen werden dem Bauamt zur Auswertung und Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong zur Prüfung und endgültigen Entscheidung gemäß den geltenden Bestimmungen vorgelegt.

Laut dem Bauamt der Provinz Lam Dong hat die zuständige Einheit in Abstimmung mit den lokalen Behörden eine erste Begutachtung des Erdrutschgebiets durchgeführt und das Gefahrenpotenzial eingeschätzt. Insbesondere bei anhaltenden Starkregenfällen besteht weiterhin eine Bedrohung für die Sicherheit der Anwohner.

Hinsichtlich der Instandsetzung und Beseitigung der Setzungen auf diesem Straßenabschnitt sandte die vietnamesische Straßenverwaltung Ende August 2025 ein offizielles Schreiben an das Bauamt von Lam Dong, in dem sie den Investor aufforderte, die Instandsetzungsarbeiten dringend abzuschließen und die Schäden gemäß den Vorschriften zu beseitigen, um einen sicheren und reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Die Ho-Chi-Minh -Straße ist derzeit die Hauptverkehrsader, die Lam Dong und die Provinzen des zentralen Hochlands mit den südöstlichen Provinzen und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. Knapp zwei Jahre nach dem Erdrutsch in Bac Gia Nghia wird der Verkehr auf dieser Strecke nur noch über zwei Viertel der verbliebenen Fahrspuren geführt. Dies führt zu erheblichen Verkehrsbehinderungen und erhöht das Unfallrisiko.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-go-vuong-mac-som-sua-chua-doan-duong-ho-chi-minh-bi-sut-lun-20250930202823874.htm