Bauministerium genehmigt detaillierte Planung für Land- und Seehafenentwicklung in Quang Ninh mit Vision bis 2050

Dem Plan zufolge wird das Seehafensystem von Quang Ninh die wichtigsten Kais umfassen: Cai Lan, Cam Pha, Yen Hung (an den Flüssen Chanh, Bach Dang, Rut), Hai Ha und einige andere Kais wie Mui Chua, Van Don-Van Hoa (nordöstlich der Insel Cai Bau), Van Ninh, Van Gia, Co To, zusammen mit Bojenkais, Umschlagbereichen, Ankerplätzen und Sturmschutzräumen.

Entwicklungsziele bis 2030

Bis 2030 strebt der Plan ein Frachtvolumen von 137,25 bis 157,3 Millionen Tonnen an, davon 0,65 bis 0,93 Millionen TEU Containerfracht. Die Zahl der Passagiere soll zwischen 260.300 und 279.600 liegen.

Was die Infrastruktur betrifft, wird das gesamte Hafengebiet über 27 bis 30 Kais verfügen, was 54 bis 60 Kais mit einer Gesamtlänge von 12.285 m bis 13.615 m (ohne sonstige Kais) entspricht. Die Land- und Wasserflächen werden entsprechend der Größe des Hafens festgelegt und erfüllen die Anforderungen für den Güter- und Personenverkehr.

Orientierung bis 2050

Bis 2050 werden die Häfen weiter expandieren, um dem durchschnittlichen Wachstum der Frachtnachfrage von 5,0–5,3 %/Jahr und der Passagiernachfrage von 1,5–1,6 %/Jahr gerecht zu werden.

Aufgaben und Verantwortlichkeiten für die Umsetzung

Das Bauministerium beauftragte die vietnamesische Schifffahrtsverwaltung mit der Leitung und Koordination mit den Abteilungen, Zweigstellen und Sektoren der Provinz Quang Ninh, um die Umsetzung der Planung und Verwaltung des Schifffahrtssektors vor Ort bekannt zu geben, zu prüfen und zu überwachen.

Diese Einheiten sind für die Beratung oder Bearbeitung von Angelegenheiten im Zusammenhang mit dem Bau, der Renovierung und Modernisierung von Kais, Häfen und dem Verkehrsanschluss zuständig. Sie schlagen Aktualisierungen und Anpassungen hinsichtlich Umfang, Funktion und Fortschritt von Projekten vor und schaffen einen Rechtsmechanismus für eine wirksame und nachhaltige Verwaltung und Nutzung von Häfen sowie für die Anpassung an den Klimawandel.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh wird gebeten, die Aktualisierung der lokalen Planung im Einklang mit der detaillierten Seehafenplanung anzuordnen und angemessene Landmittel für die Entwicklung von Hafensystemen und der Logistikinfrastruktur bereitzustellen.

Gleichzeitig ist das Volkskomitee der Provinz Quang Ninh für die enge Abstimmung mit der vietnamesischen Schifffahrts- und Wasserstraßenverwaltung bei der Entwicklung von Entwicklungsplänen und -projekten verantwortlich und leitet gleichzeitig die Bekanntgabe der Liste der Gebiete, in denen Baggergut gemäß den gesetzlichen Bestimmungen aufgenommen und entsorgt wird.

Entscheidung 860/QD-BXD tritt mit dem Datum der Unterzeichnung und Verkündung (19. Juni 2025) in Kraft.

PHONG LE

Quelle: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-quy-hoach-chi-tiet-phat-trien-vung-dat-vung-nuoc-cang-bien-quang-ninh-tam-nhin-den-nam-2050-post888709.html