Boeing entschuldigt sich für den Vorfall mit der MAX 9

Boeing-Chef Stan Deal entschuldigt sich für den Defekt der Türdichtung an einer 737 MAX 9 der Alaska Airlines und verspricht, das Problem zu beheben.

„Unser langfristiges Ziel ist die Verbesserung der Qualität, um das Vertrauen unserer Kunden, der Aufsichtsbehörden und der Fluggäste zurückzugewinnen“, schrieb Stan Deal, Boeings Vorstandsvorsitzender für Verkehrsflugzeuge, am 26. Januar in einer Nachricht an die Mitarbeiter. „Ehrlich gesagt haben wir sie enttäuscht. Das tut uns zutiefst leid.“

Stan Deal, CEO von Boeing Commercial Airplanes, auf einer Pressekonferenz am Flughafen Paris-Le Bourget, Frankreich, im Juni 2023. Foto: AFP

Deals Entschuldigung erfolgte drei Wochen, nachdem am 5. Januar an einer Boeing 737 MAX 9 der Alaska Airlines eine Türverkleidung aufgebrochen war und ein großes Loch entstanden war, durch das Gepäck in einer Höhe von fast 5.000 Metern eingesaugt wurde. Dank des Geschicks des Piloten blieben alle 177 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord unverletzt.

Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat umgehend alle 171 Boeing 737 MAX 9-Flugzeuge im Land angewiesen, den Flugbetrieb vorübergehend einzustellen, um Inspektionen durchzuführen und den Hersteller Boeing engmaschig zu überwachen.

Der CEO von Alaska Airlines, Ben Minicucci, erklärte am 23. Januar, dass bei Inspektionen an mehreren Boeing 737 MAX 9-Maschinen lose Schrauben entdeckt worden seien. „Ich bin nicht nur enttäuscht, ich bin wirklich wütend“, sagte Minicucci und forderte Boeing auf, „seine internen Qualitätsprozesse zu verbessern“.

Das US Transportation Safety Board (NTSB) untersucht den Vorfall und wird voraussichtlich nächste Woche seine Ergebnisse bekannt geben.

Alaska Airlines, ein Hauptnutzer der 737 MAX 9, begann am 26. Januar mit der Wiederinbetriebnahme der Flugzeuge. United Airlines, die mit 79 Maschinen die weltweit größte MAX 9-Flotte besitzt, folgte einen Tag später.

Analysten sagen, die Entscheidung, die MAX 9 stillzulegen, könnte die Fluggesellschaften Millionen von Dollar kosten.

In den Wochen nach dem Vorfall mit Alaska Airlines ergriff Boeing mehrere Maßnahmen, „um die Qualitätskontrolle und -sicherung zu verbessern“, darunter die Einführung neuer Qualitätsprüfungsstufen für die betroffenen Flugzeuge und die Ernennung des ehemaligen Marineadmirals Kirkland Donald zum Leiter einer unabhängigen Überprüfung der Sicherheits- und Qualitätspraktiken von Boeing, sagte Deal.

Diese Woche legten die 10.000 Boeing-Mitarbeiter, die an der Produktion der 737 MAX beteiligt sind, ihre Arbeit für einen Tag nieder, um über die Verbesserung der Sicherheitsmaßnahmen zu beraten. „Dies ist eine Qualitätsprüfung in einem Ausmaß, wie wir sie noch nie zuvor durchgeführt haben“, sagte Herr Deal.

Er fügte hinzu, dass neben Alaska Airlines und United Airlines auch Aeromexico und Turkish Airlines die 737 MAX 9 „in den kommenden Tagen“ wieder in Betrieb nehmen werden.

Huyen Le (Laut AFP )

Quellenlink: https://vnexpress.net/boeing-xin-loi-ve-su-co-voi-may-bay-max-9-4705940.html