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Ein neuer Wendepunkt für die Megacity Ho-Chi-Minh-Stadt.

Ho-Chi-Minh-Stadt tritt mit der neuen Vision, eine „internationale Megacity“ zu werden, in eine historische Transformationsphase ein.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Der erste Parteitag der vietnamesischen Partei in Ho-Chi-Minh-Stadt für die Legislaturperiode 2025–2030, der am 14. und 15. Oktober stattfand , ist ein besonders bedeutsamer Kongress nach dem Zusammenschluss von Ho-Chi-Minh-Stadt mit Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau zu einer neuen Verwaltungs- und Wirtschaftseinheit . Dies markiert einen Wendepunkt für Vietnams erste Megacity und verleiht ihr die Dynamik und Stärke, um globale Bedeutung zu erlangen.

Der erste Parteitag der Kommunistischen Partei Ho-Chi-Minh-Stadt für die Legislaturperiode 2025–2030 ist nach der Fusion der beiden Städte ein besonders bedeutsamer Parteitag für Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto : Le Toan

Dynamik erzeugen und den Wunsch nach Innovation wecken.

Das Thema des ersten Parteitags des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt für die Amtszeit 2025-2030 spiegelt die strategische Vision deutlich wider: „Aufbau eines sauberen und starken Parteikomitees und politischen Systems; Förderung der nationalen Einheit; Erzielung von Durchbrüchen in der Entwicklung von Wissenschaft, Technologie, Innovation und Privatwirtschaft; Stärkung der Landesverteidigung, der Sicherheit, der Außenbeziehungen und der internationalen Integration; Mobilisierung und effektive Nutzung aller Ressourcen, damit Ho-Chi-Minh-Stadt das Land in der neuen Ära anführen kann.“

Unmittelbar vor der Eröffnungszeremonie besuchten die 550 Delegierten des Parteitags zahlreiche vorbildliche Einrichtungen in den Bereichen Industrie, Hafendienstleistungen, Finanzen, Hochtechnologie, Bildung , Gesundheitswesen und Innovation – Schlüsselbereiche des politischen Entwurfs des Parteitags von Ho-Chi-Minh-Stadt für die Amtszeit 2025–2030 – und konnten sich so ein Bild von ihnen machen. Dies half den Delegierten, sich praxisnahe Informationen für die Diskussionen auf dem Parteitag anzueignen.

Diese Aktivität wurde nicht nur als praktisch, sondern auch als eine tiefgreifende politische und ideologische Übung bewertet, die den Delegierten half, das Ausmaß, die Struktur, die Identität und das Potenzial der fusionierten Stadt sowie die dynamische Rolle des Privatsektors bei der Umsetzung der Resolution 68-NQ/TW besser zu verstehen.

Die Delegationen wurden in mehrere Gruppen aufgeteilt und besuchten wichtige Sehenswürdigkeiten wie die Metro-Linie 1 – ein Symbol für die Bemühungen um die Modernisierung des städtischen Verkehrs – und den Hauptsitz des VNG Campus – ein Schaufenster für die Dynamik vietnamesischer Technologieunternehmen.

Die Delegierten besuchten außerdem die ehemalige Provinz Binh Duong, um sich über das Verkehrssystem und die industrielle Infrastruktur der Region zu informieren, darunter erfolgreiche Beispiele wie den VSIP-Industriepark, den Industriepark My Phuoc und den Industrie-, Stadt- und Dienstleistungskomplex Binh Duong; und sie besuchten die Becamex Group – ein führendes staatliches Unternehmen in den Bereichen Verkehrsinfrastruktur, Industrie und Stadtentwicklung.

In der ehemaligen Provinz Ba Ria - Vung Tau konnte sich die Delegation vor Ort ein Bild vom Betrieb des Hafens Gemalink machen – einem führenden modernen Tiefwasserhafen in der Region und einem wichtigen Glied in der globalen Logistikkette – sowie vom Industriepark Phu My 3 – einem Vorzeigeprojekt, das internationale Investitionen anzieht.

Durch diese Exkursion gewannen die Delegierten wertvolle praktische Informationen, die ihre Begeisterung und Zuversicht in die starke Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt in der neuen Ära förderten und zum Gesamterfolg des Stadtparteitags für die Amtszeit 2025-2030 beitrugen.

Das Fundament für das Zeitalter der Megastädte.

Wenn „Position“ die geografische Lage und räumliche Ausdehnung meint, dann bezieht sich „Stärke“ auf eine überlegene sozioökonomische Stärke, die den Antrieb für regionale und globale Bedeutung liefert. Das neue Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt über eine starke Kombination von Ressourcen, in der die drei dynamischsten Wachstumszentren des Landes zusammenlaufen.

Bis 2025 wird die Wirtschaft Ho-Chi-Minh-Stadts voraussichtlich 3,03 Billionen VND (umgerechnet 123 Milliarden USD) erreichen, was 23,5 % des nationalen BIP entspricht. Selbst ohne die Öl- und Gasvorkommen in Ba Ria-Vung Tau übersteigt der Wert noch 2,821 Billionen VND und repräsentiert 22,3 % des nationalen Gesamtvolumens. Dies verdeutlicht, dass die Wirtschaftskraft Ho-Chi-Minh-Stadts auf den kombinierten und synergistischen Effekten dreier dynamischer Wirtschaftsregionen beruht.

Bezüglich der Staatseinnahmen werden für Ho-Chi-Minh-Stadt in diesem Jahr Einnahmen in Höhe von 737 Billionen VND erwartet, was 36,7 % der gesamten Staatseinnahmen entspricht. Die Haushaltsausgaben werden voraussichtlich 248 Billionen VND erreichen, was 10,9 % der Gesamtausgaben ausmacht. Dies unterstreicht die fiskalische Bedeutung der neu gegründeten Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt für den Staatshaushalt.

Laut dem Entwurf des politischen Berichts des Ersten Parteitags des Ho-Chi-Minh-Stadt-Parteikomitees (Amtszeit 2025–2030) verfolgt Ho-Chi-Minh-Stadt die Vision, sich zu einer „internationalen Megacity“ Südostasiens zu entwickeln. Konkret strebt die Stadt bis 2030 eine herausragende Stellung in Südostasien an und will zu den 100 lebenswertesten Städten weltweit gehören. Bis 2045 soll Ho-Chi-Minh-Stadt zu den 100 besten Städten der Welt zählen, sich zu einer internationalen Megacity der Region entwickeln und ein Zentrum für Wirtschaft, Finanzen, Dienstleistungen, Bildung und Gesundheitswesen in Asien werden.

Die Außenhandelsaktivitäten waren ebenfalls sehr dynamisch, mit einem Gesamtumsatz von 181,5 Milliarden US-Dollar im Import- und Exportbereich, was 23,1 % des Gesamtumsatzes des Landes entspricht. Das gesamte Sozialinvestitionskapital der Stadt wird auf 640,7 Billionen VND geschätzt, was 17,4 % des gesamten Sozialinvestitionskapitals des Landes ausmacht. Der Einzelhandelsumsatz mit Waren und Dienstleistungen wird auf 1,679 Billionen VND geschätzt, was 26 % des nationalen Gesamtumsatzes entspricht und eine starke Kaufkraft sowie ein gut ausgebautes Vertriebssystem widerspiegelt.

Die Fusion von Ho-Chi-Minh-Stadt mit den Provinzen Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau stellt somit einen beispiellosen Wendepunkt in der Geschichte der Stadtentwicklung in Vietnam dar und eröffnet damit Möglichkeiten zur Erweiterung der Märkte, zur Steigerung der Investitionsattraktivität, zur Vernetzung der Infrastruktur, zur Verknüpfung der Produktionsketten und zur Verbesserung des internationalen Ansehens sowie zum Zugang zu Finanzmitteln und fortschrittlicher Technologie.

Dies stellt eine umfassende Neugestaltung des Entwicklungsraums dar, in dem die drei dynamischsten Wirtschaftszentren des Landes zusammenlaufen, mit der neuen Vision, eine „internationale Megacity“ Südostasiens und eine der 100 lebenswertesten Städte der Welt zu werden, mit dem Ziel, die Mission zu erfüllen, Entwicklung im ganzen Land voranzutreiben, anzuführen und zu verbreiten.

„Ho-Chi-Minh-Stadt befindet sich heute auf einem völlig anderen Niveau, in einer anderen Position und mit einer anderen Stärke als zuvor. Nach ihrer Expansion ist die Stadt nicht nur das größte Wirtschaftszentrum des Landes, sondern auch ein Symbol für Pioniergeist, Innovation und das Bestreben, internationale Standards zu erreichen“, bemerkte außerordentlicher Professor Dr. Tran Dinh Thien, Mitglied des politischen Beratungsgremiums des Premierministers.

Laut Herrn Thien nutzt Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit die gebündelte Stärke dreier wichtiger Wirtschaftssäulen: Dienstleistungen, Handel und Industrie; Stadtentwicklung, Hafen und Tourismus; sowie eine innovative Hightech-Industriestadt. Jeder dieser Wirtschaftskomplexe spielt eine einzigartige Rolle: vom Logistik- und internationalen Handelszentrum bis hin zur Innovationsstadt, die ausländische Direktinvestitionen anzieht und Spitzentechnologie entwickelt. All dies zusammen macht Ho-Chi-Minh-Stadt zu einer Stadt von außergewöhnlicher Größe, großem Potenzial und großem Einfluss – einer wahren Megacity.

Eine Chance, globale Höhen zu erreichen.

Nachdem er die Transformation Ho-Chi-Minh-Stadts über mehr als ein halbes Jahrhundert miterlebt hat, sagte außerordentlicher Professor Dr. Tran Hoang Ngan, er verstehe das Wesen der Stadt. Daher hoffe er bei jedem Besuch entwickelter Städte insgeheim, dass Ho-Chi-Minh-Stadt eines Tages denselben Stellenwert erreichen werde. „Es ist erfreulich, dass viele dieser Träume allmählich Wirklichkeit werden“, sagte Professor Tran Hoang Ngan.

Herr Tran Hoang Ngan wies darauf hin, dass Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit auf Platz 102 von 156 globalen Städten, auf Platz 101 von 146 Smart Cities, auf Platz 133 von 173 lebenswerten Städten und auf Platz 95 von 120 internationalen Finanzzentren rangiert und damit sogar Bangkok übertrifft – ein Zeichen dafür, dass die Stadt auf dem richtigen Weg ist.

Laut Herrn Ngan verfügt Ho-Chi-Minh-Stadt über alle notwendigen Voraussetzungen für eine bemerkenswerte Entwicklung – von ihren Einwohnern über ihre geografische Lage und Infrastruktur bis hin zu ihrem wirtschaftlichen Potenzial. „Das ist eine äußerst günstige Konstellation“, sagte er und fügte hinzu, dass Ho-Chi-Minh-Stadt über hochqualifizierte Arbeitskräfte sowie Hunderte von Universitäten, Krankenhäusern, Forschungszentren und führenden Gesundheitseinrichtungen verfüge – dies sei das Kernelement, die wertvollste Ressource für die Entwicklung.

Darüber hinaus bilden Industrie und Logistik zwei starke Wachstumssäulen. Knapp 100 Industrieparks und Exportverarbeitungszonen tragen rund 35 % zum BIP von Ho-Chi-Minh-Stadt bei. Das Logistiksystem entwickelt sich rasant und ist modern. Große Häfen wie Cai Mep – Thi Vai und der im Bau befindliche internationale Umschlaghafen Can Gio tragen dazu bei, dass die Stadt sich zu einem führenden Logistikzentrum der Region entwickelt.

Was die Verkehrsinfrastruktur betrifft, so verfügt die Stadt über einen seltenen Vorteil mit zwei Flughäfen, Tan Son Nhat und Con Dao, und dem bald eröffnenden Flughafen Long Thanh, der zwar in der Provinz Dong Nai liegt, aber von strategischer Bedeutung für die südostasiatische Wirtschaftsregion ist, in der Ho-Chi-Minh-Stadt eine zentrale Rolle spielt.

Laut Dr. Tran Dinh Thien, außerordentlicher Professor, kann Ho-Chi-Minh-Stadt durchaus „neue Höhen erreichen“. Das Ziel müsse sein, „das bestehende Niveau zu übertreffen“, die aktuellen Standards zu durchbrechen und die Rolle als global wettbewerbsfähige Megacity zu festigen. Dr. Thien ist überzeugt, dass für ein erfolgreiches Übertreffen des bestehenden Niveaus mehrere Schlüsselfaktoren notwendig sind.

Das heißt, Ho-Chi-Minh-Stadt muss ausreichend befähigt und mit Verantwortung ausgestattet werden. Mit echter Dezentralisierung und klaren Rechenschaftsmechanismen wird die Stadt motiviert sein, proaktiv die optimale Lösung zu wählen und effektiv zu handeln.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss eine Vision entwickeln, die „von der Zukunft in die Gegenwart blickt“. Der Entwicklungsraum der Stadt darf sich nicht allein auf das Land beschränken. Sie muss sich stark in den „Meeresraum“ ausdehnen, der die maritime Wirtschaft, internationale Umschlaghäfen, Energie und Meeresressourcen umfasst, sowie in den „Luftraum“, der die Wirtschaft im Nahbereich, den städtischen Luftverkehr und unbemannte Luftfahrzeuge/Flugtaxis einschließt.

Ho-Chi-Minh-Stadt muss auch im „digitalen Bereich“ Durchbrüche erzielen. Die digitale Wirtschaft eröffnet ein nahezu unbegrenztes Wachstumspotenzial; wenn die Stadt eine Vorreiterrolle in den Bereichen digitale Infrastruktur, Daten, KI und offene Plattformen einnimmt, wird sie die Produktivität vervielfachen und öffentliche Dienstleistungen, Logistik und städtische Industrien nach modernen Standards umstrukturieren.

Gleichzeitig müssen diese Entwicklungsrichtungen eng mit internationalen Finanzzentren, Innovationszentren, Logistikzentren und Freihandelszonen verknüpft werden. Diese „wichtigen Koordinaten“ decken sich mit den bestehenden Kapazitäten der Stadt. Die Kernaufgabe besteht darin, eine Strategie zu entwickeln, die umfassend genug ist, um Synergien zwischen diesen Prioritätsachsen zu schaffen, anstatt sie fragmentiert zu priorisieren.

Quelle: https://baodautu.vn/buoc-ngoat-moi-cua-sieu-do-thi-tphcm-d409962.html


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