Ho-Chi-Minh-Stadt hat in 9 Monaten 49,9 % des öffentlichen Investitionskapitals ausgezahlt.

Statistiken aus Ho-Chi-Minh-Stadt zeigen, dass die Stadt die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals weiter beschleunigt und sich dabei auf Schlüsselprojekte in den Bereichen Verkehrsinfrastruktur, Stadtverschönerung, Gesundheitsversorgung und Bildung konzentriert und so zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beiträgt.

Die Ergebnisse der Auszahlung öffentlicher Investitionen im September haben sich im Vergleich zum Vormonat verbessert, müssen jedoch beschleunigt werden, um den Jahresplan abzuschließen und die Effizienz der Verwendung des Haushaltskapitals zu verbessern.

Bis zum 1. Oktober belief sich das gesamte aus dem Staatshaushalt ausgezahlte Investitionskapital auf 59.655 Milliarden VND und erreichte damit 39,3 % des vom Stadtvolkskomitee zugeteilten Kapitalplans und 49,9 % des vom Premierminister zugeteilten Kapitalplans.

Das Projekt Ringstraße 3 befindet sich in der Hochphase der Bauarbeiten. Die Teilprojekte haben die Baustellenübergabe zu 100 % abgeschlossen und beschleunigen die Bauarbeiten. Foto: Le Toan

In den letzten drei Monaten des Jahres muss Ho-Chi-Minh-Stadt seine öffentlichen Investitionen steigern und sich dabei auf die Auszahlung wichtiger Infrastrukturprojekte konzentrieren. Schwierigkeiten, Hindernisse und Engpässe im Umsetzungsprozess müssen überprüft und sorgfältig bewältigt werden. Gleichzeitig müssen die Inspektions- und Überwachungsarbeiten weiter intensiviert werden, um den Fortschritt und die Qualität der Projekte sicherzustellen.

Das Statistikamt von Ho-Chi-Minh-Stadt gab weitere Informationen zum Umsetzungsstand einiger Schlüsselprojekte bekannt und teilte mit, dass beim Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai Expressway (Phase 1) mit der Minenräumung und der Verlegung der Infrastruktur begonnen wurde. Der Baubeginn ist für Oktober 2025 geplant, die Hauptstrecke soll im März 2026 beginnen und bis Ende 2027 fertiggestellt sein.

Der Baufortschritt des Infrastruktur- und Sanierungsprojekts des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len hat etwa 70 % erreicht, einige Abschnitte von fast 15 km Länge wurden technisch für den Verkehr freigegeben, was 23 % der Gesamtlänge entspricht.

Das Projekt zum Ausbaggern und Verbessern der Umwelt am Nordufer des Doi-Kanals umfasst drei Baupakete. Der Entwurf ist abgeschlossen und die Auftragnehmer werden ausgewählt. Baupaket 2 (Hiep An 2-Brücke) hat begonnen, die restlichen zwei Pakete werden im Oktober 2025 beginnen.

Das Projekt der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) schließt derzeit die Verfahren ab. Das Projekt wird weiter fertiggestellt und es wird erwartet, dass im Dezember 2025 sauberes Land übergeben wird, um mit dem Bau der Hauptelemente zu beginnen.

Das Projekt Ringstraße 3 befindet sich in der Hochbauphase. Die Teilprojekte haben die Baustellenübergabe zu 100 % abgeschlossen und beschleunigen die Bauarbeiten. Es wird erwartet, dass im Dezember 2025 24,1 km der Schnellstraße für den Verkehr und 41,4 km der Schnellstraße für den technischen Verkehr freigegeben werden und das gesamte Projekt bis zum 30. Juni 2026 für den Verkehr freigegeben wird.

Das Komponentenprojekt 5 – Ringstraße 3 (einschließlich 4 Baupaketen) soll die Pakete XL-02 und XL-04 im Jahr 2025 und die Pakete XL-01 und XL-03 im Jahr 2026 abschließen.

Komponentenprojekt 3 – Die Hauptstrecke der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) ist im Wesentlichen fertiggestellt, die 9/11-Brücken sind fertiggestellt, die verbleibenden 2 Brücken werden weiterhin eingesetzt und die gesamte Strecke soll im Dezember 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Das Straßenprojekt Long Son – Cai Mep ist zu etwa 55 % fertiggestellt, bei den Straßen- und Brückenabschnitten sind es bereits 70 %. Die gesamte Strecke soll vor dem 30. Dezember fertiggestellt sein.

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