Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Wartungseinrichtungen werden an der Abgasuntersuchung von Motorrädern teilnehmen.

Việt NamViệt Nam16/12/2024

[Anzeige_1]
Motorrad-Test.jpg
Motorräder und Krafträder müssen gemäß dem Gesetz über Verkehrssicherheit und -ordnung einer Abgasuntersuchung unterzogen werden.

Am 16. Dezember erklärte der stellvertretende Direktor des Vietnam Registers, Nguyen To An, dass das Vietnam Register, nachdem die Regierung einen Fahrplan für die Abgasuntersuchung von Motorrädern herausgegeben habe, mit der Vietnam Association of Motorcycle Importers and Manufacturers (VAMM) zusammenarbeiten werde, um Wartungs- und Reparaturwerkstätten sowie Händler großer Motorradmarken zur Teilnahme an der Fahrzeuguntersuchung zu bewegen, sofern sie die Standards und Bedingungen erfüllten.

Gemäß den Vorschriften müssen Motorrad-Emissionsprüfstellen über Abgasprüfgeräte, an das Netzwerk angeschlossene Computer und eine Mindestfläche von 15 Quadratmetern pro Gerät verfügen, die für Wartungs- und Reparaturarbeiten am Fahrzeug genutzt werden kann. „Emissionsprüfgeräte sind nicht teuer und nicht so kompliziert wie die Prüfgeräte für Autos, daher können viele Motorrad-Wartungsstätten der VAMM-Verbandshändler darin investieren“, sagte Herr An.

Derzeit gibt es landesweit fast 3.000 Wartungsbetriebe, die die Abgaswerte von Motorrädern und Motorrollern prüfen können. Die Kunden können ihre Fahrzeuge bequem zur Inspektion bringen, was die Überlastung der Betriebe reduziert.

Diese Einrichtungen nutzen die Ausrüstung, sodass sie Investitionskosten für Einrichtungen zur Abgasuntersuchung von Motorrädern einsparen und so dazu beitragen können, die Servicepreise so niedrig wie möglich zu halten.

Wenn Kunden ihr Fahrzeug zur Wartung bringen, wird eine regelmäßige Abgasuntersuchung durchgeführt und sie erhalten ein Zertifikat, dass ihr Fahrzeug die Emissionsnormen erfüllt. „Die Inspektion dauert nicht lange und ist für Motorradfahrer nicht besonders umständlich“, sagte Herr An.

Gemäß Rundschreiben 47/2024 des Verkehrsministeriums handelt es sich bei der Abgasuntersuchungsbescheinigung für Motorräder und Mopeds um eine elektronische Bescheinigung, deren Daten in das elektronische Identifikationskonto des Fahrzeughalters integriert sind. Dies reduziert den Zeitaufwand für das Drucken und Anbringen des Prüfstempels am Fahrzeug bei der Rücksendung der Prüfergebnisse und trägt zur Kostensenkung bei der Durchführung der Abgasuntersuchung bei.

In Bezug auf den Fahrplan und den Umfang der Emissionskontrolle sagte Herr An, dass das Verkehrsministerium sich mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt abstimmen werde, um den Plan zu entwickeln und fertigzustellen und ihn dem Premierminister zur Verkündung vorzulegen. Dabei wolle man die Übereinstimmung mit der Realität sicherstellen, Störungen und Auswirkungen auf die Fahrzeugnutzungsbedürfnisse der Menschen minimieren und gleichzeitig die Umweltziele gewährleisten.

Die Agenturen haben der Regierung außerdem Bericht erstattet, um der Nationalversammlung die Aufnahme der Preise für Abgasuntersuchungsdienste in die Liste der Preise für Inspektionsdienste vorzuschlagen, damit das Verkehrsministerium über eine Grundlage verfügt, um wirtschaftliche und technische Normen herauszugeben und Preise für Abgasuntersuchungsdienste für Motorräder bekannt zu geben.

„Wir werden der Regierung vorschlagen, in den ersten Jahren auf die Inspektionsgebühren zu verzichten oder diese niedrig anzusetzen, um die Menschen zu ermutigen, ihre Motorräder aus Umweltschutzgründen zur Inspektion zu bringen“, sagte ein Vertreter des Vietnam Register.

Basierend auf den Vorschriften zur Abgasuntersuchungszeit für Motorräder

Der stellvertretende Direktor des Vietnam Registers erläuterte den Zyklus von Motorrädern: Motorräder im Alter von 5 bis 12 Jahren müssen alle zwei Jahre und Motorräder über 12 Jahre jährlich überprüft werden. Die Regelung basiert auf Untersuchungen und Umfragen des Instituts für Verkehrswissenschaft und -technologie (Verkehrsministerium) mit rund 20.000 Motorrädern in drei Städten – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang. Die Ergebnisse zeigen, dass Motorräder mit einer Nutzungsdauer von weniger als 5 Jahren nahezu keine signifikanten Veränderungen der Schadstoffemissionen (HC, CO) aufweisen und die Emissionsstandards in TCVN 6438:2018 erfüllen können.

Bei Fahrzeugen, die älter als fünf Jahre sind, steigen die Schadstoffemissionen je nach Wartungsplan und Nutzungshäufigkeit des Besitzers deutlich an. Basierend auf den Umfrageergebnissen zur durchschnittlichen täglichen Kilometerleistung und der durchschnittlichen Nutzungshäufigkeit schlug das Forschungsteam einen Abgasuntersuchungszyklus für Motorräder über fünf Jahre von 24 Monaten vor.

Bei Motorrädern und Motorrollern, die älter als 12 Jahre sind, zeigen die tatsächlichen Testergebnisse einen Anstieg der Schadstoffemissionen. Um Schadstoffemissionen zu vermeiden, sind jährliche Abgasuntersuchungen (alle 12 Monate) erforderlich, um das Bewusstsein für die Fahrzeugwartung zu schärfen.

Andererseits schafft die Regelung kürzerer Prüfzyklen für Fahrzeuge mit hoher Nutzungsdauer einen Anreiz zur Fahrzeugumrüstung und verbessert so die Effizienz des Luftreinhaltungsschutzes, insbesondere im urbanen Raum.

Darüber hinaus hat die Forschungsagentur die Anwendung von Emissionsprüfzyklen für Motorräder und Motorroller in Taiwan (China), Japan und Thailand untersucht. Diese schreiben vor, dass für Fahrzeuge, die zwischen 5 und 12 Jahre alt sind, ein Emissionsprüfzyklus von 24 Monaten/Zeitraum gilt; für Fahrzeuge, die älter als 12 Jahre sind, gilt ein Emissionsprüfzyklus von 12 Monaten/Zeitraum.

Muster einer Abgasuntersuchung für Motorräder. Foto: Verkehrsministerium
Formular für die Abgasuntersuchung von Motorrädern

Das Gesetz zur Straßenverkehrssicherheit, das am 1. Januar 2025 in Kraft tritt, schreibt eine Abgasuntersuchung für Motorräder vor. Derzeit sind in Vietnam über 70 Millionen Motorräder zugelassen, von denen über 45 Millionen täglich genutzt werden. Motorräder stellen neben vielen anderen Emissionsquellen, die derzeit unkontrolliert sind, eine der Hauptquellen für Schadstoffemissionen dar.

Seit 2010 hat die Regierung die beiden größten Städte Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt damit beauftragt, das Netzwerk der Prüfstellen fertigzustellen. Ziel ist es, dass bis 2015 80 bis 90 % der Motorräder auf die Einhaltung der Emissionsstandards geprüft werden. Bis heute wurde in diesen beiden Städten jedoch keine Emissionskontrolle für Motorräder eingeführt.

TB (laut VnExpress)

[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/cac-co-so-bao-duong-se-tham-gia-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-400664.html

Etikett: Inspektion

Kommentar (0)

No data
No data
Die Lotusblütezeit lockt Touristen in die majestätischen Berge und Flüsse von Ninh Binh
Cu Lao Mai Nha: Wo Wildheit, Majestät und Frieden miteinander verschmelzen
Hanoi ist seltsam, bevor Sturm Wipha Land erreicht
Verloren in der wilden Welt im Vogelgarten in Ninh Binh
Die Terrassenfelder von Pu Luong sind in der Regenzeit atemberaubend schön
Asphaltteppiche auf der Nord-Süd-Autobahn durch Gia Lai
STÜCKE von HUE - Stücke von Hue
Magische Szene auf dem „umgedrehten Teehügel“ in Phu Tho
3 Inseln in der Zentralregion werden mit den Malediven verglichen und ziehen im Sommer Touristen an
Beobachten Sie nachts die glitzernde Küstenstadt Gia Lai in Quy Nhon

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Politisches System

Lokal

Produkt