Die Provinzen An Giang, Dong Thap und Vinh Long stellen Materiallieferungen für wichtige Autobahnprojekte bereit

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Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dang Quoc Khanh, und die Arbeitsgruppe inspizierten den Sandabbau am Hau-Fluss.

Vom 10. bis 12. Oktober 2023 unternahm der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dang Quoc Khanh, eine Arbeitsreise in die drei Provinzen An Giang, Dong Thap und Vinh Long, um über die Planung, Lizenzierung und Ausbeutung von Sandminen zu sprechen und die Beschaffung von Füllmaterialien für den Bau wichtiger Verkehrsprojekte in der Provinz und der Region des Mekong-Deltas zu koordinieren. Nach der Arbeitssitzung des Ministers hat sich die Situation der Materialversorgung für das Autobahnprojekt deutlich geändert, und die erste Maßnahme zur Bereitstellung einer Reihe von Minen für das Projekt wurde umgesetzt, und zwar:

Für die Provinz An Giang hat das Volkskomitee der Provinz An Giang am 13. Oktober 2023 die Bestätigung Nr. 900/XN-UBND herausgegeben, 1,5 Millionen m3 aus dem Baggerprojekt für den Fluss Vam Nao bereitzustellen, um die Strömung des Flusses zu regulieren. Das Projekt wird am 17. Oktober 2023 in Betrieb gehen. Derzeit stimmen sich die Auftragnehmer mit dem Investor ab, um die Verfahren zur Sandannahme auf der Baustelle abzuschließen. Darüber hinaus wurden drei lokale Sandminen (ca. 3,9 Millionen m3) eingeführt, damit der Auftragnehmer sie untersuchen und Verfahren durchführen konnte. Derzeit führen die Auftragnehmer vorläufige Untersuchungen durch und bereiten Entwürfe für Reserveuntersuchungen vor, um die nächsten Schritte umzusetzen.

In der Provinz Dong Thap wurden die Übergabeverfahren für die Sandmine 01 An Nhon am Fluss Tien in der Gemeinde An Nhon, Chau Thanh (Reserven von 0,55 Millionen m3) abgeschlossen und der Auftragnehmer betreibt sie seit dem 13. Oktober 2023. Am 14. Oktober 2023 stellte das Volkskomitee der Provinz Dong Thap im Dokument 138/UBND-DTQH 02 Sandminen vor (Reserven von etwa 2,2 Millionen m3), deren Abbauverfahren voraussichtlich im Jahr 2023 abgeschlossen sein werden.

Der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dang Quoc Khanh, und der stellvertretende Verkehrsminister, Nguyen Duy Lam, führten eine Felduntersuchung einer Sandmine am Tien-Fluss (Bezirk Hong Ngu, Provinz Dong Thap) durch.

Am 21. Oktober 2023 hielt das Volkskomitee der Provinz eine Übergabezeremonie ab, in der die Standortaufzeichnungen, Bergbaureserven und Umweltverträglichkeitsberichte von vier Sandminen an den Auftragnehmer übergeben wurden, der mit dem Bau der Schnellstraße Can Tho – Hau Giang – Ca Mau beauftragt ist (Reserven von etwa 3 Millionen m3). Es wird erwartet, dass die Verfahren abgeschlossen sind und die Anlage im Oktober 2023 in Betrieb genommen wird. Bislang hat die Provinz Dong Thap ein Dokument zur Anordnung und Inbetriebnahme einer Mine für das Projekt mit einer Kapazität von etwa 6 Millionen Kubikmetern herausgegeben und plant, weitere 1,03 Millionen Kubikmeter aus der Quelle mit erhöhter Kapazität bereitzustellen, um gemäß den Anweisungen des Premierministers ein ausreichendes Volumen sicherzustellen.

Am Morgen des 21. Oktober 2023 hielt das Volkskomitee der Provinz eine Übergabezeremonie für Standortaufzeichnungen, Bergbaureserven und Umweltverträglichkeitsberichte von vier Sandminen an den Auftragnehmer ab, der mit dem Bau der Schnellstraße Can Tho – Hau Giang – Ca Mau beauftragt ist.

Für die Provinz Vinh Long beauftragte das Volkskomitee der Provinz das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt mit der Beratung zu Verfahren zur Kapazitätssteigerung der Mine Vam Vung Liem 5. Am 18. Oktober 2023 hielt das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt eine Sitzung zum Sandabbau in dieser Mine ab, um das Autobahnprojekt mit einer Reserve von etwa 0,5 Millionen m3 zu versorgen, die dem Projekt etwa im Oktober 2023 zur Verfügung gestellt werden soll. Darüber hinaus hat das Volkskomitee der Provinz den Auftragnehmern bislang die Genehmigung erteilt, Verfahren für 4 Minen durchzuführen, die für das Projekt ausgebeutet werden sollen und über Reserven von etwa 3,3 Millionen m3 verfügen; die Verfahren werden voraussichtlich im Jahr 2023 abgeschlossen sein.

Laut Herrn Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, haben die drei Orte An Giang, Dong Thap und Vinh Long das Projekt bisher aktiv unterstützt und zunächst den jüngsten gravierenden Sandmangel umgehend behoben. Um das Sandvolumen für die Projekte Can Tho – Hau Giang und Hau Giang – Ca Mau (mit einem sehr großen Volumen von 18,46 Millionen m3) zu decken. Herr Thi hofft, dass die Gemeinden in der kommenden Zeit mehr Aufmerksamkeit schenken und Schwierigkeiten und Probleme im Umsetzungsprozess umgehend angehen, um die gemeinsame Arbeit abzuschließen. Gleichzeitig hat Herr Thi auch einige Empfehlungen für die Gemeinden, um die Verfahren für die den Auftragnehmern übergebenen Minen bald wie vereinbart abzuschließen und gleichzeitig den Auftragnehmern neue Minen vorzustellen oder die Kapazität der in Betrieb befindlichen Minen zu erhöhen, um das Projekt gemäß den Anweisungen der Regierung zu versorgen.

Herr Tran Van Thi – Direktor des My Thuan Project Management Board

Zuvor hatte der Minister für natürliche Ressourcen und Umwelt, Dang Quoc Khanh, während einer Arbeitsreise in die drei Provinzen An Giang, Dong Thap und Vinh Long erklärt, dass die Beschleunigung der Umsetzung von Schnellstraßen und Schlüsselprojekten im Mekong-Delta für die Gesamtentwicklung des Landes von großer Bedeutung sei. Dazu gehöre auch die Strategie, horizontale Schnellstraßen zu bauen, die das Mekong-Delta mit der Wirtschaftszone an der Grenze verbinden, sowie vertikale Schnellstraßen, die die Stadt anbinden. Ho-Chi-Minh-Stadt, die Region Südosten, um die wirtschaftliche Entwicklung im Mekong-Delta zu fördern; Daher müssen sich Ministerien, Zweigstellen, Provinzen, Städte, Investoren und Auftragnehmer ihrer gemeinsamen Verantwortung bei der Umsetzung bewusst sein.

Für die Gemeinden schlug Minister Dang Quoc Khanh vor, sich auf die Abschaffung rechtlicher Verfahren zur Bereitstellung von Materialien für Bauunternehmer zu konzentrieren. Dies muss jedoch im Einklang mit den Gesetzen geschehen und darf keinesfalls Verstöße legalisieren. Mit der Lizenzierung und Verwertung müssen immer auch eine Verwaltung und Kontrolle verbunden sein. Gleichzeitig ist das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt angesichts der von den Kommunen vorgeschlagenen Schwierigkeiten jederzeit bereit, die Kommunen bei der Umsetzung von Rechtsdokumenten im Zusammenhang mit dem Sektor natürliche Ressourcen und Umwelt, Experten, Techniken und Datenbanken zu unterstützen. Darüber hinaus schlug der Minister vor, dass sich die lokalen Entscheidungsträger mit dem Verkehrsministerium abstimmen sollten, um Baggerarbeiten zur Regulierung des Wasserflusses durchzuführen und so proaktiv über eine große Materialquelle für wichtige Projekte zu verfügen.

Minister Dang Quoc Khanh schlug vor, sich auf die Abschaffung gesetzlicher Verfahren zu konzentrieren, um Bauunternehmern Materialien gemäß den gesetzlichen Bestimmungen bereitzustellen.

Minister Dang Quoc Khanh wies außerdem darauf hin, dass sich die Gemeinden im Mekong-Delta neben der Sandgewinnung zur Umsetzung wichtiger Projekte stets auch auf die Verhinderung von Erdrutschen konzentrieren müssten, die mit der Anpassung an den Klimawandel verbunden sei. Der Minister schlug eine umfassende Untersuchung und Bewertung der Sand- und Kiesreserven in der Region vor. Im Management muss eine Überwachung stattfinden, die sicherstellt, dass die Ausbeutung den Kapazitäten und Plänen entspricht, unangekündigte Inspektionen verstärkt und illegaler Sandabbau wirksam verhindert wird.

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