Wie hoch ist der Preis für den über 100 Tage währenden Konflikt zwischen Israel und der Hamas?

Der Economist (UK) schätzte, dass die wirtschaftlichen Folgen des Israel-Hamas-Konflikts enorm sind.

Mehr als 100 Tage nach Ausbruch des Israel-Hamas-Konflikts im Nahen Osten nehmen die Spannungen weiter zu. Zudem haben die Angriffe der Huthi auf Schiffe im Roten Meer die Lage verschärft. Viele Beobachter halten einen umfassenden Krieg in der Region jedoch für unwahrscheinlich, vor allem weil weder der Iran noch die USA ihn wollen.

Der britische Economist erklärte jedoch, dass die wirtschaftlichen Folgen des Konflikts enorm seien.

Cái giá cho hơn 100 ngày xung đột Israel-Hamas đắt như thế nào?

Die gefährlichste wirtschaftliche Folge des Konflikts dürfte die Not sein, die er für die Menschen im Libanon und im Westjordanland mit sich bringt. Illustrationsfoto. (Quelle: Getty)

Aus dem Herzen des Roten Meeres

Früher wurden 10 % des weltweiten Schiffsverkehrs über das Rote Meer abgewickelt. Doch seit die Houthis begonnen haben, Raketen auf Containerschiffe im Roten Meer abzufeuern, ist das Schiffsaufkommen in der Region auf nur noch 30 % des normalen Niveaus gesunken. Am 16. Januar kündigte der Ölgigant Shell als jüngster multinationaler Konzern an, die Route durch das Rote Meer zu meiden.

Für einige der Anrainerstaaten der Region hatten die Raketenangriffe der Huthi noch schlimmere Folgen. Eritreas Wirtschaft basiert größtenteils auf den Exporten von Fischereierzeugnissen, Agrarerzeugnissen und Bergbauprodukten.

Alle diese Sektoren sind mit dem Meer oder dem Seeverkehr verbunden. Im Krisenland Sudan ist das Rote Meer der einzige Zugangspunkt für Hilfsgüter. Seit Beginn der Angriffe hat die Hilfe die 24,8 Millionen verarmten Sudanesen kaum erreicht.

Weitere Störungen könnten die Finanzen und den Handel Ägyptens, eines der größten Länder der Region, erheblich schädigen. Mit 110 Millionen Einwohnern ist das Rote Meer eine wichtige Einnahmequelle für das Land. Die ägyptische Regierung verdiente im Haushaltsjahr 2022/23 (bis Juni 2023) neun Milliarden Dollar durch Mautgebühren für den Suezkanal, der das Mittelmeer mit dem Roten Meer verbindet.

Ohne Einnahmen aus der Maut werden der ägyptischen Zentralbank bis Anfang 2023 die Devisenreserven in Höhe von 16 Milliarden Dollar ausgehen. Der Staatshaushalt der Regierung, der in hohem Maße auf Finanzspritzen der Golfstaaten und des Internationalen Währungsfonds (IWF) angewiesen ist, wird vor einem riesigen Loch stehen.

Beide Krisen Ägyptens könnten im Jahr 2024 ihren Höhepunkt erreichen. Die Einnahmen des Landes aus dem Suezkanal liegen seit Jahresbeginn bereits 40 Prozent unter denen des Vorjahres. Damit besteht für das Land die reale Gefahr, dass ihm das Geld ausgeht, was die Regierung in die Zahlungsunfähigkeit stürzt und den Haushalt ins Chaos stürzt.

...in den Nahen Osten

Laut The Economist werden internationale Handelswege blockiert, was den globalen Schiffsverkehr beeinträchtigt und die lokale Wirtschaft zerstört. Insbesondere die produktivsten Industrien im Nahen Osten sind hart betroffen. Insbesondere im Libanon und im Westjordanland nimmt die Not zu, und das Risiko weiterer Gewalt steigt.

Vor Ausbruch des Konflikts im November 2023 wurde ein Fünftel der durchschnittlichen Exporte eines Landes im Nahen Osten – von israelischer Technologie bis hin zu Öl aus dem Golf – innerhalb der Region gehandelt. Trotz geopolitischer Rivalitäten wächst der intraregionale Handel – ein Kontrast zu heute, wo mehr als die Hälfte aller Güter auf diesen Routen blockiert ist.

Der innerregionale Handel ist zusammengebrochen. Gleichzeitig sind die Kosten für den Export von Waren aus dem Nahen Osten dramatisch gestiegen. Dies wird viele Exporteure, die mit geringen Margen operieren, in den kommenden Monaten in die Insolvenz treiben.

Der Konflikt hat auch die vielversprechendsten Industrien des Nahen Ostens getroffen. Vor dem 7. Oktober war Israels Technologiesektor der vielversprechendste Sektor und erwirtschaftete ein Fünftel des BIP des Landes. Jetzt liegt er am Boden. Investoren ziehen sich zurück, Kunden stornieren Bestellungen, und ein Großteil der Belegschaft der Technologieunternehmen wurde zum Militär eingezogen.

Jordanien leidet unter der Vernachlässigung der Tourismusindustrie, die mit 15 Prozent des BIP eine wichtige Einnahmequelle darstellt. Auch andere Golfstaaten verzeichnen einen dramatischen Rückgang der Touristenzahlen. Seit Beginn des Konflikts sanken die internationalen Ankünfte in Jordanien um 54 Prozent. Wie in Ägypten droht das Land aufgrund der Einnahmeverluste beinahe zahlungsunfähig zu werden.

Zwei „Schießpulverfässer“, die darauf warten, zu explodieren

Die gefährlichste wirtschaftliche Folge des Konflikts dürfte jedoch die Not für die Menschen im Libanon und im Westjordanland sein – zwei „Pulverfässer“, die leicht zu neuer Gewalt führen könnten. Mehr als 50.000 Menschen wurden vertrieben (und 96.000 in Nordisrael).

Der Libanon hat seit dem Zahlungsausfall im Jahr 2019 eine Übergangsregierung. In den letzten Monaten ist die Wirtschaft des Landes in den freien Fall gestürzt, da ausländische Touristen und Banken, die zusammen 70 Prozent des BIP ausmachen, nach Warnungen ausländischer Regierungen aus dem Libanon geflohen sind.

Im Westjordanland sieht es nicht besser aus. Von den 3,1 Millionen Einwohnern der Stadt sind 200.000 Fabrikarbeiter, die früher täglich nach Israel pendelten. Sie verloren ihre Jobs, nachdem Israel ihnen die Arbeitserlaubnis entzogen hatte.

Mittlerweile haben 160.000 Beamte seit Beginn des Konflikts keine Gehälter mehr erhalten. Öffentliche Dienste werden eingestellt, und die Zahlungsunfähigkeit der Beamten bei der Hypothekenzahlung droht eine Bankenkrise auszulösen.

Viele Volkswirtschaften im Nahen Osten stehen schon lange am Rande des Abgrunds. Die Regierungen haben Ausgabenprogramme aufgelegt, die Rettungspakete der Golfstaaten, Hilfen der USA und teure kurzfristige Kredite ausgleichen. Das Risiko eines Zusammenbruchs ist hoch.

Die übrige Weltwirtschaft hat bisher kaum unter dem Konflikt gelitten. Die Ölpreise blieben, abgesehen von einem sprunghaften Anstieg Anfang Januar 2024, relativ stabil, und die Auswirkungen auf globales Wachstum und Inflation dürften minimal sein. Sollte jedoch ein Großteil des Nahen Ostens in eine Schuldenkrise geraten, könnte sich das schnell ändern.

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