Die Bui Van Hoa Straße verbindet die Nationalstraße 1 und die Nationalstraße 51 und wird eine wichtige Rolle spielen, wenn die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau in Betrieb geht. Allerdings ist diese Strecke derzeit überlastet und beschädigt.
Am 22. Februar wurde aus der Stadt Bien Hoa in Dong Nai bekannt, dass die Gemeinde den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen einen Vorschlag zur Unterstützung bei der Fertigstellung der Unterlagen für die Einreichung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie zur Genehmigung und zur Investition in das Projekt zur Erweiterung der Bui Van Hoa Street durch die Stadt Bien Hoa unterbreitet hat.
Auch das Verkehrsaufkommen auf der Bui Van Hoa Straße erreicht Zehntausende Fahrten pro Tag.
Die Bui Van Hoa Street ist eine Parallelstraße, die den National Highway 1 mit dem National Highway 51 verbindet, wodurch die Belastung des National Highway 51 teilweise verringert wurde. Allerdings wurde die Straße vor langer Zeit gebaut und verfügte nicht über ein Entwässerungssystem, sodass sie sich in einem schlechten Zustand befindet und schwer beschädigt ist.
Den Aufzeichnungen des Reporters zufolge ist die Bui Van Hoa Straße fast 6 km lang. Ihr Anfangspunkt kreuzt die Nationalstraße 1 (direkt am Tam Hiep-Tunnel). Der Endpunkt der Strecke ist der Kreisverkehr an der Kreuzung mit der Vo Nguyen Giap Straße, die zur Nationalstraße 51 führt. Diese Verkehrsroute verbindet mehrere Industrieparks in der Stadt Bien Hoa mit den Nationalstraßen 1 und 51. Aufgrund der vielen Industrieparks und Häfen ist diese Route täglich sehr stark befahren.
Obwohl der Verkehr stark ist, kommt es aufgrund der Straßenbreite von 12 bis 15 Metern häufig zu Staus, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten. Besonders während der Ferienzeit ist die Straße stark belastet, und die Staus dauern oft lange an.
Laut Behördenangaben werden Verkehrsstaus und -überlastungen zunehmen, wenn nicht bald in die Bui Van Hoa Straße investiert und sie erweitert wird. Dies gilt insbesondere, wenn die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau fertiggestellt und in Betrieb genommen wird. Denn diese Strecke führt auch direkt zum Tor 11, das nur etwa 1 km von der Kreuzung zur Schnellstraße entfernt ist. Somit wird die Bui Van Hoa Straße zur Hauptverkehrsroute, die das Stadtzentrum von Bien Hoa mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau verbindet.
Nach dem ursprünglichen Plan war für das Straßenerweiterungsprojekt Bui Van Hoa eine Straßenbreite von 54 m vorgesehen. Aufgrund des hohen Investitionskapitals wurde jedoch mehrfach vorgeschlagen, den Querschnitt der Straße zu verringern, um die Gesamtinvestition zu reduzieren.
Herr Ho Van Ha, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, schätzte, dass nach Fertigstellung und Inbetriebnahme der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau das Verkehrsaufkommen auf der Bui Van Hoa Straße zunehmen werde. Investitionen in den Ausbau dieser Strecke seien daher dringend erforderlich.
Viele Streckenabschnitte sind beschädigt, durchnässt und erfordern regelmäßige Instandhaltung.
Mitte Februar erklärte Herr Ha bei einer Besprechung über den Fortschritt wichtiger Verkehrsprojekte in der Provinz, dass man ursprünglich erwartet habe, das Kapital für die Umsetzung des Projekts aus der Umwandlung von Unternehmen in Eigenkapital zu beschaffen, dies sei jedoch nicht möglich gewesen. Daher baten die Provinzführer das Ministerium für Planung und Investitionen, die Kapitalquelle für die Umsetzung des Projekts zu berechnen und vorzuschlagen.
Laut Angaben des Vertreters der Abteilung für Planung und Investitionen hat die Stadt Bien Hoa auch einen Bericht über die Machbarkeitsstudie zu diesem Projekt vorgelegt und die Abteilung holt die Meinungen der relevanten Stellen ein.
Die Stadt Bien Hoa schlug dem Bauamt außerdem vor, die Anpassung des Querschnitts der Bui Van Hoa Straße im Planungsdossier für die Unterteilung B4 zu genehmigen. Demnach bleibt die Straßenbreite bei 54 m, während die Straßenbreite vergrößert und die Gehwegbreite auf 6 m reduziert wird. Nach vorläufigen Berechnungen belaufen sich die Gesamtinvestitionen des Projekts auf über 4.000 Milliarden VND.
Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong wurde die Bui Van Hoa Straße in letzter Zeit verfallen, in vielen Abschnitten kommt es häufig zu Staus und Unfällen. An manchen Stellen gibt es noch stehendes Wasser und Schlaglöcher. Die Behörden haben die Straße außerdem regelmäßig instand gehalten, um die Fortbewegung der Menschen zu gewährleisten.
Vor dem jüngsten chinesischen Neujahrsfest ergriff die Stadt Bien Hoa Maßnahmen gegen die Überbauung von Gehwegen und Straßenrändern, um die Straßen offener und den Verkehr angenehmer zu gestalten. Nach Ansicht der Anwohner müssen die Straßen jedoch langfristig verbreitert werden, um den Verkehrsfluss zu gewährleisten.
Herr Nguyen Anh Trong sagte, er habe jedes Mal, wenn er die Bui Van Hoa Straße entlang fahre, die Staus satt, insbesondere an der Einfahrt zum Long Binh Industriepark und in der Nähe von Tor 11. Besonders gefährlich seien die Märkte und Schulen auf der Strecke, sodass die Eltern der Schüler große Sorgen hätten. Herr Trong hofft, dass die Behörden die Straße bald modernisieren und erweitern, damit die Menschen bequemer reisen können.
Ähnlich wie Frau Phan Thom, die oft auf dieser Straße zur Arbeit fährt, ist sie jedes Mal beunruhigt, wenn sie neben Muldenkippern und Containern fährt. Daher hofft sie, dass die Straße bald verbreitert und in Fahrspuren unterteilt wird, um die Sicherheit für Menschen auf zwei Rädern zu gewährleisten.
„Auf dieser Strecke kommt es häufig zu Unfällen, weil kleine Autos neben großen Autos fahren, was sehr gefährlich ist. Die Leute hier hoffen einfach, dass die Straße verbreitert wird, damit sie sicherer wird“, sagte Frau Thom.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm
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