Die TPO-Politik – Ausbau von Straßen, Bau von Kais, Brücken, die den Thuy-Su-See mit dem Dam Tri verbinden, statischer Verkehr, Blumengärten, Fußwege, Landschaftsgestaltung, Abwasserbehandlung… – verspricht, die Landschaft rund um den Westsee auf der Halbinsel Quang An zu verändern.
Die TPO-Politik – Ausbau von Straßen, Bau von Kais, Brücken, die den Thuy-Su-See mit dem Dam Tri verbinden, statischer Verkehr, Blumengärten, Fußwege, Landschaftsgestaltung, Abwasserbehandlung… – verspricht, die Landschaft rund um den Westsee auf der Halbinsel Quang An zu verändern.
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Das Büro des Volkskomitees von Hanoi veröffentlichte eine Mitteilung über die Schlussfolgerungen des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, bei der Sitzung zur Überprüfung des Plans zur Sanierung, Modernisierung und Erweiterung der Straßen rund um den Westsee im Bezirk Tay Ho. Insbesondere stimmten die Verantwortlichen in Hanoi dem Plan zu, die Quang-An-Straße auf 21 Meter zu verbreitern. |
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Die Quang An Straße verläuft entlang des Westsees. Neben der Straßenöffnung ist das Gebiet rechts (im Bild) als Grünanlage und Mehrzweckgebäude vorgesehen. |
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Darüber hinaus ist geplant, eine weitere Straße entlang des Westsees auf 21 Meter zu verbreitern, und zwar die Tu Hoa Straße. |
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Der Inhalt des Dokuments besagte außerdem: Das Volkskomitee der Stadt Hanoi beauftragte die zuständigen Einheiten mit der Standardisierung des Plans für die Gestaltung des Binnenschifffahrtsterminals und der Brücke, die den Thuy-Su-See mit dem Dam-Tri-See verbindet, um höchste Ästhetik, minimalen Maßstab und größtmögliche Schönheit zu gewährleisten… Bekanntlich befindet sich das Binnenschifffahrtsterminal in der Quang-Khanh-Straße, direkt neben dem Opernhaus am Dam-Tri-See. |
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Gemäß dem Stadtentwicklungsplan für das Gebiet des Westsees und seine Umgebung (A6, genehmigt vom Volkskomitee von Hanoi) wird der Westsee über 8 Bootsanlegestellen und Wassertourismusrouten verfügen. |
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Das für den Bau eines Binnenschifffahrtsterminals vorgesehene Gebiet ist derzeit noch unbebautes Land. |
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Die Brücke, die den Thuy-Su-See mit dem Dam-Tri-See auf der Halbinsel Quang An im Bezirk Tay Ho verbinden soll, ist derzeit nur eine Idee des Beratungsunternehmens; ein konkreter Plan existiert noch nicht. |
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Dem Plan zufolge wird eine Route direkt neben dem Damm Tri Lake eröffnet. |
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Zuvor, am 15. Januar 2025, hatte das Volkskomitee des Bezirks Tay Ho mit dem Bauprojekt der Dang Thai Mai Straße, Phase 1, begonnen. Die Anlage umfasst zwei Verkehrswege auf beiden Seiten (jeder Weg hat 4 Fahrspuren) und einen Grünstreifen in der Mitte (eine Tiefgarage mit einer Mindestkapazität von 1.635 Fahrzeugen, die direkt mit dem unterirdischen Baubereich verbunden ist). |
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Die Route ist der Infrastrukturverbindungsrahmen gemäß dem Detailplanungsprojekt für das zentrale räumliche Achsengebiet der Halbinsel Quang An, Maßstab 1/500, genehmigt vom Stadtvolkskomitee mit Beschluss Nr. 6132/QD-UBND vom 26. November 2024. |
Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-hai-tuyen-duong-ven-ho-tay-sap-duoc-mo-rong-len-21m-post1723720.tpo
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