Nahaufnahme von fast 14.000 Arbeitern, die bis zum 2. September am Flughafen Long Thanh arbeiten

Fast 14.000 Ingenieure, Arbeiter und 3.000 Maschinen wurden während des Nationalfeiertags am 2. September zur Arbeit auf der Baustelle des internationalen Flughafens Long Thanh mobilisiert.

Während der Feiertage am 2. September herrschte reges Bautreiben beim Flughafenprojekt Long Thanh.

Während sich das ganze Land auf die Feierlichkeiten zum 80. Jahrestag der Augustrevolution und zum Nationalfeiertag am 2. September freut, herrscht auch beim Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh eine geschäftige Atmosphäre, und das Bautempo wird Tag und Nacht zügig und kontinuierlich aufrechterhalten.

Laut der Vietnam Airports Corporation (ACV) wird das gesamte Projekt im „3-Schicht-, 4-Schicht-Betrieb“ organisiert, „während der Feiertage, während Tet und an freien Tagen“.

Während des diesjährigen Nationalfeiertags wurden fast 14.000 Experten, Ingenieure, Arbeiter und etwa 3.000 Maschinen mobilisiert, um Hunderte von Baustellen gleichzeitig zu bedienen.

Der Bau zentraler Einrichtungen wie Passagierterminals, Start- und Landebahnen, Flugzeugparkplätze und technischer Infrastruktur wird beschleunigt.

Im Teilprojekt 3 – Bau der wesentlichen Arbeiten am Flughafen – werden derzeit elf Pakete gleichzeitig umgesetzt. Für Paket 5.10 (Bau und Installation der Ausrüstung für das Passagierterminal, das wichtigste Element der Phase 1) wurden fast 6.000 Arbeiter und Maschinen mobilisiert, sodass die Bauarbeiten während der gesamten Feiertage kontinuierlich liefen.

Bislang ist die Stahlbetonkonstruktion des unterirdischen Teils und der vier oberirdischen Stockwerke des Passagierterminals fertiggestellt. Gleichzeitig sind auch die Installation der Stahlkonstruktion, des Glaswand-Tragrahmens und der Rohbau im Wesentlichen abgeschlossen. Die Baueinheiten konzentrieren sich auf die Fertigstellung von Boden, Decke und Fliesen.

Viele wichtige Betriebsmittel des Terminals wie Gepäckförderanlage (BHS), Flugzeuglandeanlage (VDGS), Rolltreppen und Fußgängertreppen (ES/MW) wurden ebenfalls zum Standort transportiert und installiert.

Nicht nur das Passagierterminal, sondern auch andere Bereiche wie der interne Hafenverkehr, die technische Infrastruktur, das Treibstoffversorgungssystem, der Anschlussverkehr, die Flugzeugparkplätze, die zweite Landebahn und das Frachtterminal werden von den Joint-Venture-Auftragnehmern mit Tausenden von Arbeitskräften und Maschinen mobilisiert, um den Bau zu beschleunigen.

Reportern von VTC News zufolge arbeiteten Tausende von Arbeitern und Ingenieuren fleißig unter Hochdrucklampen, während ständig das Geräusch geschäftiger Maschinen zu hören war.

Zahlreiche Bautrupps sind gleichzeitig am Passagierterminal, an der Start- und Landebahn, am Flugzeugparkplatz und an der technischen Infrastruktur im Einsatz. Die Arbeitsatmosphäre ist drängend und hektisch und dauert von Tag zu Nacht, um den Fortschritt sicherzustellen und dieses wichtige nationale Projekt rechtzeitig fertigzustellen.

Der Investor und die Auftragnehmer beabsichtigen, das Projekt vor dem 19. Dezember 2025 im Wesentlichen abzuschließen, Phase 1 einzuweihen und es gemäß den Anweisungen des Premierministers in der ersten Hälfte des Jahres 2026 in Betrieb zu nehmen.

Laut ACV werden die während der Feiertage am Bau beteiligten Arbeiter vom Auftragnehmer gemäß den geltenden Vorschriften bezahlt. Der Investor wird dafür sorgen, dass Personal im Einsatz ist, die Arbeiten überwacht und für eine sichere und qualitativ hochwertige Bauausführung sorgt.

Quelle: https://vtcnews.vn/can-canh-thi-cong-xuyen-le-2-9-cua-gan-14-000-cong-nhan-o-san-bay-long-thanh-ar962801.html