Nahaufnahme des Volvo XC70 PHEV für über 1 Milliarde VND mit einer Reichweite von bis zu 1.200 km

Der XC70 ist offiziell wieder im Sortiment von Volvo, allerdings als Plug-in-Hybrid-Crossover und nicht als reiner Kombi mit Benzinmotor.

Volvo Cars hat den neuen Plug-in-Hybrid-SUV XC70 vorgestellt. Er verfügt über die höchste rein elektrische Reichweite des Unternehmens und erreicht im CLTC-Testzyklus mehr als 200 Kilometer. Der XC70 ist zunächst für den chinesischen Markt bestimmt und wird später auch in Europa angeboten.

Der Volvo XC70 PHEV basiert auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) und ist in sieben Lackfarben erhältlich. Er ist eine Zwischenlösung für Kunden, die Elektroautos erleben möchten, aber dennoch die Flexibilität eines Verbrennungsmotors beibehalten möchten.

Das Äußere des XC70 zeichnet sich durch einen unverwechselbaren skandinavischen Stil aus, mit einem geschlossenen Kühlergrill, der sich automatisch öffnet und schließt, um Aerodynamik und Kühlung zu optimieren, Scheinwerfern im Thorshammer-Stil und C-förmigen Rücklichtern im Stil einer Wikingeraxt.

Die Gesamtlänge des Volvo XC70 SUV beträgt 4.815 mm, der Radstand 2.895 mm. Der Gepäckraum des XC70 fasst 408 Liter und lässt sich durch Umklappen der Sitze auf 1.456 Liter erweitern.

Der Innenraum des XC70 verfügt über einen 15,4-Zoll-Zentralbildschirm mit integrierter Satellitennavigation, ein riesiges 92-Zoll-HUD (optional) und ein KI-Sprachsteuerungssystem.

Außerdem gibt es ein kabelloses 50-Watt-Telefonladegerät und 23 Premium-Audiolautsprecher, eine 3-Zonen-Klimaautomatik mit Rückfahrkamera, beheizte Rücksitze, Ambientebeleuchtung …

Holzverkleidungspaket im skandinavischen Stil und schwebende Mittelkonsole mit verstaubaren Getränkehaltern. Der XC70 besticht durch Schnellladetechnologie und einen 1,5-Liter-Turbo-I4-Motor, 120 kW (161 PS), Höchstgeschwindigkeit 180 km/h.

Mit einer 100%igen Batterieladung und vollem Tank kann der XC70 laut Volvo mehr als 1.200 Kilometer (745 Meilen) weit fahren. Die rein elektrische Reichweite des XC70 übersteigt die 200 Kilometer (124 Meilen) im CLTC-Testzyklus bei weitem.

Dies ist der herausragendste Wert im Vergleich zu allen bisherigen Serienmodellen von Volvo. Die Entscheidung für den Plug-in-Hybrid-Antrieb bestätigt erneut, dass die Nachfrage nach vollelektrischen Fahrzeugen derzeit nicht wirklich stark genug ist.

Schnelles Aufladen von 0-80 % bei diesem Modell, ca. 23 Minuten. Jeder XC70 ist mit der bidirektionalen Ladetechnologie (V2L) ausgestattet, die es ermöglicht, externe Geräte über die Batterie mit Strom zu versorgen.

Der Volvo XC70 ist mit dem aktiven Sicherheitspaket „Safe Space Technology“ ausgestattet, das Kameras, Sensoren und Fahrassistenzfunktionen wie automatischen Spurwechsel, Kollisionswarnung und Einparkhilfe umfasst.

Der Volvo XC70 ist nur für den chinesischen Markt bestimmt und wurde auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) mit 7 Lackfarben entwickelt.

Der Preis für die Frontantriebsversion des Volvo XC70 PHEV beginnt bei 299.900 Yuan, etwa 41.920 USD, was 1,09 Milliarden VND entspricht. Die Allradversion AWD beginnt bei 329.900 Yuan, etwa 46.120 USD, was 1,2 Milliarden VND entspricht.

VIDEO : Wir stellen den kraftstoffsparenden Volvo XC70 PHEV vor.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-volvo-xc70-phev-hon-1-ty-dong-chay-toi-1200km-post2149049533.html