Es ist notwendig, viele Optionen für den Ausbau von Abschnitten der Nord-Süd-Schnellstraße zu prüfen und vorzuschlagen.

Das Regierungsbüro hat soeben eine Mitteilung über die Schlussfolgerungen des Ständigen Regierungsausschusses zu einer Sitzung zur Investitionsforschung zum Ausbau der östlichen Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) veröffentlicht. Den Vorsitz der Sitzung führte Premierminister Pham Minh Chinh.

Bauministerium schlägt Erweiterung von Abschnitten der Nord-Süd-Schnellstraße vor

Der Ständige Ausschuss der Regierung begrüßte die Initiative des Bauministeriums, den Erweiterungsplan vorzuschlagen, und stellte fest, dass es zur Gewährleistung effektiver Investitionen in die gesamte Strecke notwendig sei, viele Optionen zu prüfen, sorgfältig zu kalkulieren, die staatlichen Interessen zu wahren und Verluste, Negativität und Korruption zu vermeiden.

Von den 24 Autobahnabschnitten, die im Rahmen des PPP-Modells für Investitionen vorgesehen waren, wurden bisher nur drei Abschnitte realisiert. Derzeit beteiligen sich viele interessierte Investoren, was der Ständige Regierungsausschuss als positives Signal wertet.

Das Bauministerium schlug vor, den Ausbau der Streckenabschnitte auf sechs Spuren gemäß dem Plan zu priorisieren und sich zunächst auf den Abschnitt Hanoi – Ho-Chi-Minh-Stadt von etwa 1.144 km zu konzentrieren. Insbesondere der Abschnitt My Thuan – Can Tho – Ca Mau (149 km) wurde aufgrund der geringen Transportnachfrage und Schwierigkeiten bei Bau und Materialien nicht für einen Ausbau in Betracht gezogen.

Um soziale Ressourcen zu mobilisieren, wird das Projekt im Rahmen der PPP-Methode und des BOT-Vertrags umgesetzt. Nachdem das Politbüro die Resolution 68 zur privaten Wirtschaftsentwicklung erlassen hatte, bekundeten zehn Unternehmen ihr Interesse an einer Teilnahme.

LAM NGUYEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/can-nghien-cuu-va-de-xuat-nhieu-phuong-an-mo-rong-cac-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-post814989.html