Es ist notwendig, die maximale Überstundenzeit für Fahrer klar festzulegen.

Innerhalb der Inspektionsbehörde gibt es Stimmen, die vorschlagen, die maximale Fahrzeit pro Tag und Monat sowie die maximale Überstundenzahl, die ein Fahrer pro Tag leisten darf, zu untersuchen und klar festzulegen.

Vorsitzender des Nationalen Verteidigungs-, Sicherheits- und Außenpolitischen Komitees Le Tan Toi

Bei der Vorstellung des Gesetzentwurfs zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel aus zehn Gesetzen im Bereich Sicherheit und Ordnung auf der Sitzung des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung am Nachmittag des 23. September erklärte der stellvertretende Minister für öffentliche Sicherheit, Nguyen Van Long, dass der Gesetzentwurf, um der Realität gerecht zu werden und Schwierigkeiten für Transportunternehmen zu beseitigen, eine Änderung der Bestimmungen des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit in Bezug auf die täglichen Arbeitszeiten von Fahrern vorsieht.

Demnach darf die ununterbrochene Fahrzeit des Fahrers 4 Stunden nicht überschreiten. Die tägliche bzw. wöchentliche Arbeitszeit des Fahrers muss den Bestimmungen des Arbeitsgesetzbuches entsprechen.

Diese Änderung soll die Produktions- und Geschäftstätigkeit von Transportunternehmen erleichtern.

Ein weiteres Thema, das die Mitglieder des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung beschäftigt, ist die Stärkung des Managements von Straßentransportaktivitäten durch Überwachungseinrichtungen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit.

Zu den Hauptinhalten gehört die Erweiterung der Liste der zu installierenden Geräte (Hinzufügung von Vorschriften, wonach gewerbliche Transportfahrzeuge mit einem Gerät zur Aufzeichnung des Fahrerbildes ausgestattet sein müssen; Fahrzeuge des Personentransports müssen sowohl ein Fahrtenüberwachungsgerät als auch ein Gerät zur Aufzeichnung des Fahrerbildes installieren; Personenkraftwagen mit 8 oder mehr Sitzen (gewerblicher Personentransport) müssen mit einem zusätzlichen Gerät zur Aufzeichnung des Fahrgastraumbildes ausgestattet sein).

Im Rahmen der Überprüfung bestätigte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs-, Sicherheits- und Außenpolitischen Ausschusses, Le Tan Toi, dass der Ausschuss sich im Wesentlichen auf den Umfang der Änderung und Ergänzung von zehn Gesetzen im Zusammenhang mit Sicherheit und Ordnung geeinigt habe.

„Es gibt jedoch Meinungen, die nahelegen, dass die Auswirkungen der Vorschriften zur Installation von Fahrtenüberwachungsgeräten, Geräten zur Aufzeichnung von Fahrer- und Fahrgastraumbildern in Fahrzeugen auf die Kosten der Gesetzeskonformität und das Recht auf Datenschutz umfassend untersucht und bewertet werden müssen. Insbesondere die Verordnung zur Fahrgastraumüberwachung sollte geprüft werden, da sie personenbezogene Daten und die Privatsphäre der Fahrgäste betrifft“, sagte Herr Le Tan Toi.

Laut Vorsitzendem Le Tan Toi gibt es innerhalb der Aufsichtsbehörde die Ansicht, dass die Regelung zur maximalen Fahrzeit von vier Stunden und der Verweis auf das Arbeitsgesetzbuch nicht streng genug und der Natur der Arbeit nicht angemessen sei. Diese Ansicht schlägt vor, die maximale Fahrzeit pro Tag und Monat sowie die maximale tägliche Überstundenzeit für Fahrer zu prüfen und klar zu regeln.

Zum Abschluss dieser Ausführungen erklärte der stellvertretende Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Quang Phuong, dass der Gesetzentwurf nach Entgegennahme und Erläuterung der Stellungnahmen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung gemäß dem Ein-Sitzungs-Verfahren der Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung in der 10. Sitzung vorgelegt werden könne.

Herr Phuong

Quelle: https://www.sggp.org.vn/can-quy-dinh-ro-duoc-lam-them-gio-toi-da-cua-lai-xe-post814375.html