Seehäfen beschleunigen Zollabfertigung von Waren vor „Steuerschlag“

Der Hafenkomplex Cai Mep-Thi Vai, Vietnams wichtigster Exportknotenpunkt in die USA, betreibt 24 direkte Schifffahrtsrouten. Im Bild: Eine Ecke des Hafenkomplexes CM-TV vom CMIT-Hafen aus gesehen.

CM-TV spielt eine Schlüsselrolle beim Export in die USA

Am 10. April kündigten die USA eine 90-tägige Aussetzung der Zölle auf 75 Länder, darunter Vietnam, an und erhoben bis zum Abschluss der Verhandlungen lediglich einen Zoll von 10 %. Diese Information gilt als vorübergehender „Rettungsanker“ für Unternehmen, die in die USA exportieren, sowie für Seehafenunternehmen.

Herr Le Do Muoi, Direktor der vietnamesischen See- und Wasserstraßenverwaltung, erklärte, das Land verfüge über zwei Tiefwasserhäfen mit direkten Schifffahrtsrouten in die USA: Cai Mep-Thi Vai (CM-TV) und Lach Huyen. Wöchentlich fahren 31 Schiffe von diesen beiden Häfen direkt zu US-Häfen. CM-TV spielt dabei eine Schlüsselrolle und wickelt fast alle Exporte in die USA ab. CM-TV verfügt derzeit über fünf Häfen mit 24 direkten Schifffahrtsrouten in die USA, die über moderne Infrastruktur, tiefe Schifffahrtskanäle und strategische Standorte verfügen.

Das Volumen der über CM-TV in die USA importierten und exportierten Güter macht etwa 50 bis 55 % des gesamten Containerumschlags in der gesamten Region aus. Statistiken aus dem Jahr 2024 zeigen, dass das Volumen der Containerexporte in die USA über CM-TV rund 4 Millionen TEU erreichte. Allein in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 erreichte die Produktion rund 1 Million TEU und bestätigt damit weiterhin die Schlüsselrolle des CM-TV in der globalen Lieferkette.

Neben seiner operativen Kapazität wird CM-TV von internationalen Reedereien auch wegen seiner verkürzten Transitzeiten, der Einsparungen bei den Logistikkosten und der geringeren Abhängigkeit von Zwischenhäfen sehr geschätzt. Dank dieser Vorteile haben viele große Exportunternehmen aus den Bereichen Elektronik, Textilien und Schuhe CM-TV als Hauptzugang zum US-Markt, Vietnams größtem Exportmarkt, gewählt.

Sollte die US-Politik, hohe Zölle auf aus Vietnam exportierte Waren zu erheben, umgesetzt werden, könnte dies zu einem Rückgang der Warenlieferungen in die USA führen und so den Hafenbetrieb und die Lieferketten belasten.

Der SSIT-Hafen ist rund um die Uhr in Betrieb und gewährleistet eine reibungslose Export-Lieferkette.

Machen Sie das Beste aus Ihrer Zeit

Herr Phan Hoang Vu, Generaldirektor des SSIT-Hafens, erklärte, dass das Volumen der über den Seeweg transportierten Import- und Exportgüter zwischen Vietnam und den USA in Asien nach China an zweiter Stelle stehe. Angesichts der von den USA erhobenen Importzölle von bis zu 145 % auf viele Produkte aus China habe Vietnam dank wettbewerbsfähiger Produktionskosten und eines zunehmend umfassenden Zulieferersystems einen gewissen Vorteil bei der Aufrechterhaltung einer effektiven Lieferkette für den US-Markt.

Experten sagten jedoch auch, dass eine strikte Kontrolle der Ursprungsregeln, die Verbesserung der Produktqualität und die Ausweitung der Exportmärkte Schlüsselfaktoren für die Aufrechterhaltung eines nachhaltigen Wachstums seien.

„Statistiken zufolge stieg der Containerumschlag über CM-TV im ersten Quartal 2025 um mehr als 30 %. Das ist ein positives Zeichen, doch die Unternehmen sind aufgrund des unklaren Ausgangs der Steuerverhandlungen zwischen Vietnam und den USA nach der 90-tägigen Aussetzungsfrist weiterhin vorsichtig mit Neuaufträgen“, sagte Herr Vu.

Auf Regierungsseite koordinierte das Ministerium für Industrie und Handel die Zollabfertigungszeit und erweiterte das elektronische Datenportal, um Unternehmen die Einreichung von Exportunterlagen zu erleichtern. Die Abteilung für See- und Binnenschifffahrt arbeitete zudem mit den am CM-TV tätigen Unternehmen zusammen, um flexible Betriebsszenarien zu entwickeln, die Containersituation genau zu überwachen, um eine wirksame Regulierung zu gewährleisten und das Risiko von Rückständen zu reduzieren.

Um die 90-tägige Frist optimal zu nutzen, haben die Hafenunternehmen von CM-TV zudem zahlreiche Lösungen zur Beschleunigung der Zollabfertigung von Waren umgesetzt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Neuorganisation der Hafenbetriebsprozesse, um diese zu rationalisieren und zu vernetzen. Insbesondere arbeitet der Hafen eng mit den Reedereien zusammen, um sinnvolle Schiffsfahrpläne zu koordinieren und so Überschneidungen und Staus am Kai zu reduzieren. Gleichzeitig wird der Datenaustausch mit Import- und Exportunternehmen verbessert, um Dokumente und Unterlagen vor der Ankunft der Waren im Hafen vorzubereiten und so die Zeit für Inspektion und Überwachung zu verkürzen.

Die Häfen arbeiten zudem proaktiv mit Zoll-, Quarantäne- und Hafenbehörden zusammen, um die Inspektions- und Lizenzierungsverfahren zu beschleunigen. Sie setzen digitale Technologien im Hafenmanagement ein, um viele Schritte von der Registrierung bis zum Be- und Entladen zu automatisieren. Gleichzeitig beobachten sie proaktiv die Entwicklungen der Steuerverhandlungen zwischen Vietnam und den USA, um rechtzeitig reagieren zu können. Ein Vertreter des Hafens Gemalink erklärte, der Anteil der in die USA gelieferten Waren liege derzeit bei unter 20 %, was dem Hafen helfe, ein niedriges Risikoniveau zu halten. Um die Marktresistenz zu erhöhen, hat Gemalink jedoch sein Verbindungsnetz rasch ausgebaut. Allein im April 2025 erhielt der Hafen vier neue Servicerouten nach Europa, Kanada und Brasilien, was strategisch dazu beiträgt, die Frachtströme zu diversifizieren und die Abhängigkeit vom US-Markt zu verringern. Diese Bemühungen verdeutlichen die proaktive und flexible Rolle von Gemadept im Kontext globaler Handelsschwankungen.

Artikel und Fotos: TRA NGAN

Quelle: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/cang-bien-day-nhanh-toc-do-thong-quan-hang-hoa-truoc-don-thue-1039496/