Der Hafen von Chu Lai eröffnet neue Schifffahrtsrouten

1. Am 28. August traf das Schiff MTT SAISUNEE der Reederei RCL im Hafen von Chu Lai ein. — Am 28. August traf das Schiff MTT SAISUNEE der Reederei RCL im Hafen von Chu Lai ein.

Zusammenarbeit mit RCL – Asiens führender internationaler Containerreederei

Am 28. August legte das malaysische Schiff MTT SAISUNEE der Reederei RCL im Hafen von Chu Lai an und eröffnete damit eine neue direkte Schifffahrtsroute nach Indien. Das Schiff transportierte Autoteile, Maschinenteile, Obst, Haushaltswaren, Möbel, Bekleidung und weitere Waren von Unternehmen aus den Industrieparks Tam Thang, THACO Chu Lai (Provinz Quang Nam ) und VSIP (Provinz Quang Ngai) für den Export nach Indien.

RCL ist eine der führenden Reedereien Asiens und wurde 1979 in Thailand gegründet. Das Unternehmen besitzt und betreibt derzeit 49 Containerschiffe und bedient 69 Destinationen in Indien sowie weiteren Ländern Asiens und des Nahen Ostens. Die Flotte von RCL verfügt über eine Gesamtkapazität von fast 79.000 TEU und erfüllt internationale Standards für Sicherheit und Umweltschutz.

2. Der Zug eröffnet eine neue Schifffahrtsroute mit direkter Verbindung nach Indien. — Der Zug eröffnet eine neue Schifffahrtsroute mit direkter Verbindung nach Indien.

Anfangs kooperierte der Hafen von Chu Lai mit der Reederei RCL, um die Route Xiamen (China) – Chu Lai – Port Klang (Malaysia) – Chennai – Kolkata – Kattupalli (Indien) mit drei Fahrten pro Monat zu bedienen. Dadurch bot er seinen Kunden vielfältige und kostengünstige Transportmöglichkeiten und förderte gleichzeitig den Import-Export-Markt in Zentralchina und dem zentralen Hochland.

Diversifizierung der Schifffahrtsrouten, Verbesserung der Servicekapazität

Als wichtiges Import-Export-Drehkreuz in der Zentralregion und gleichzeitig Anziehungspunkt für Transitgüter aus dem zentralen Hochland (Vietnam), Laos und Kambodscha fördert der Hafen von Chu Lai die Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...), um innerasiatische Servicerouten mit direkten Verbindungen nach China, Korea und Japan sowie trans- pazifische Routen zu Märkten in Amerika und Europa zu nutzen.

3. Das Schiff MTT SAISUNEE transportiert Import- und Exportgüter von Unternehmen in der Zentralregion — Das Schiff MTT SAISUNEE transportiert Import- und Exportgüter von Unternehmen in der Zentralregion.

Insbesondere durch die Eröffnung direkterer Schifffahrtsrouten zu wichtigen indischen Häfen wie Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva und Mundra hat der Hafen von Chu Lai zahlreiche optimale Transportlösungen geschaffen, die den Import- und Exportbedarf regionaler Unternehmen decken und dazu beitragen, vietnamesische Waren bequem über Indien, das „Tor zum südasiatischen Markt“, auf den Markt zu bringen. Unternehmen in Zentralvietnam können nun ihre Waren direkt über Chu Lai importieren und exportieren, anstatt Häfen im Süden und Norden anzulaufen. Dies reduziert Zeit und Kosten erheblich.

Herr Phan Van Ky, Direktor des Hafens von Chu Lai, sagte: „Wir konzentrieren uns auf Investitionen, die Modernisierung der Infrastruktur und den Einsatz von Informationstechnologie im Hafenbetrieb, um die Servicequalität zu verbessern. Dadurch erhöhen wir die Anbindung an internationale Schifffahrtsunternehmen und Reedereien und gewinnen gleichzeitig Waren aus Import- und Exportgebieten für den Hafen.“

Dank einer Vielzahl neuer Schifffahrtsrouten und eines stetig wachsenden Kundennetzwerks wird für 2024 ein Anstieg des Güterumschlags im Hafen von Chu Lai um mehr als 40 % gegenüber 2023 erwartet.

4. Der Hafen von Chu Lai wirbt für eine direkte Schifffahrtsroute nach Indien — Der Hafen von Chu Lai wirbt für eine direkte Schifffahrtsroute nach Indien.

Der Hafen von Chu Lai wird künftig die Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien weiter intensivieren, um die Schiffsfrequenz zu erhöhen und gleichzeitig den 50.000-Tonnen-Hafen fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen, der auch Schiffe mit großer Kapazität abfertigen und der steigenden Marktnachfrage gerecht werden kann. Darüber hinaus wird der Hafen seine Kaianlagen, Lagerhallen und Fahrzeuganlagen ausbauen und sich dabei auf den Export von Gütern mit großem Entwicklungspotenzial aus dem zentralen Hochland (Vietnam), Laos und Kambodscha konzentrieren, wie beispielsweise Agrar-, Forst- und Mineralienprodukte.

Neben Lösungen zur Verbesserung der Servicequalität strafft der Hafen von Chu Lai auch Prozesse und Verfahren, optimiert Systeme usw., um schrittweise das Ziel zu erreichen, ein internationales Güterumschlagszentrum zu werden.

Kommentar (0)