Der Hafen Khanh Hoa Nha Trang empfängt wegen schwerwiegender Schäden sechs Monate lang keine inländischen Passagierschiffe mehr und empfängt nur noch internationale Passagiere, um Reparaturen durchzuführen.
Am 28. Dezember gab das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa bekannt, dass es die vorübergehende Einstellung des Hafenbetriebs im Hafen von Nha Trang genehmigt habe. Während der Reparaturarbeiten werden keine inländischen Passagierschiffe in den Hafen einlaufen. Daher ist die Gemeinde verpflichtet, die Tourismusagenturen , die mit diesem Schiffstyp in Verbindung stehen, zu benachrichtigen, damit sie während der Aussetzung entsprechende Geschäftspläne entwickeln können.
Das Hafengebiet von Nha Trang ist mittlerweile verfallen. Foto: Truong Chi
Internationale Kreuzfahrtschiffe werden weiterhin akzeptiert. Die Nha Trang Maritime Port Authority muss jedoch in Abstimmung mit der Nha Trang Port Joint Stock Company einen Plan zur Gewährleistung der Sicherheit und Umwelthygiene im Hafengebiet entwickeln, um die Abholung und Rückgabe internationaler Passagiere per Beiboot während der Wartungszeit zu ermöglichen.
Der Hafen von Nha Trang wurde vor 1975 als Hafen für die Rückführung von Gütern gegründet, die das alte Regime hinterlassen hatte. Damals durften nur Frachtschiffe mit einer Tragfähigkeit von weniger als 3.000 DWT (Maßeinheit für die sichere Transportkapazität von Schiffen) anlegen. Später wurde der Kai mithilfe von inländischem Kredit auf 10.000 DWT und eine Länge von 172 m ausgebaut.
Nach Angaben der Nha Trang Port Joint Stock Company ist das Hafengebiet durch die lange Nutzung und die Witterungseinflüsse stark beschädigt. Ursprünglich diente der Hafen dem Be- und Entladen von Gütern. Mittlerweile ist er jedoch zu einem internationalen Touristenhafen umgebaut worden. Daher kann die Infrastruktur den steigenden Touristenanforderungen nicht mehr gerecht werden und muss instand gehalten werden.
Bui Toan
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