Auf Grundlage von Artikel 87 des konsolidierten Dokuments Nr. 15/VBHN-VPQH wird die Befugnis der Straßenverkehrspolizei wie folgt festgelegt:
Die Straßenverkehrspolizei führt Streifenfahrten und Kontrollen durch, um die am Straßenverkehr beteiligten Personen und Fahrzeuge zu kontrollieren.
– Bei Verstößen gegen die Verkehrsregeln wird die Verkehrspolizei die entsprechenden Maßnahmen ergreifen.
– Abstimmung mit Straßenbaubehörden zur Aufdeckung und Verhinderung von Verstößen gegen Vorschriften zum Schutz der Straßeninfrastruktur und der Verkehrssicherheitskorridore.
Daher ist die Verkehrspolizei befugt, Fahrzeuge von Verkehrsteilnehmern anzuhalten.
Zivilbeamte der Task Force 141 umstellten und nahmen rücksichtslose Fahrer fest, die auf den Straßen von Hanoi mit aufheulenden Motoren unterwegs waren. (Foto: Khong Chi)
Gemäß Artikel 87 Absatz 3 des konsolidierten Dokuments Nr. 15/VBHN-VPQH ist außerdem festgelegt, dass neben der Verkehrspolizei auch andere Polizeikräfte sowie die Gemeindepolizei berechtigt sind, bei Bedarf mit der Straßenverkehrspolizei bei der Überwachung und Aufrechterhaltung der Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr zusammenzuarbeiten. Dies umfasst insbesondere:
– Transportinspektion:
Mit der Aufgabe, die Einhaltung von Gesetzen, Verfahren, Vorschriften, Normen und technischen Spezifikationen im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr durch Organisationen und Einzelpersonen zu überprüfen, sind Inspektoren und Kontrollbeamte befugt, Straßenfahrzeuge in folgenden Fällen anzuhalten:
+ Die Beendigung des Ordnungswidrigkeitsverfahrens erzwingen.
+ Erkennung eines Fahrzeugs, das einen der folgenden Verkehrsverstöße begeht:
Überschreitung der zulässigen Abmessungen. Überschreitung der zulässigen Tragfähigkeit. Kettenfahrzeuge, die ohne Schutzmaßnahmen direkt auf der Fahrbahn fahren. Illegale Ablagerung von Erde, Baumaterialien oder anderen Abfällen auf der Fahrbahn oder im Sicherheitsstreifen. Darüber hinaus sind die Verkehrspolizisten berechtigt, Bußgelder gegen Zuwiderhandelnde zu verhängen.
(Basierend auf Artikel 15 des Rundschreibens Nr. 02/2014/TT-BGTVT).
– Darüber hinaus werden zur Überwachung und Verkehrskontrolle neben der Verkehrspolizei folgende Kräfte mobilisiert: Bereitschaftspolizei, Schnelleinsatzpolizei, Mobile Polizei, Sicherheitspolizei, Verwaltungspolizei für öffentliche Ordnung und Sicherheit, Gemeindepolizei, Bezirkspolizei und Gemeindepolizei.
Demnach kommen diese Kräfte zum Einsatz, wenn:
+ Es gibt Spitzenzeiten für Verkehrspatrouillen und -kontrollen.
+ Der Zeitpunkt von Feierlichkeiten; wichtigen politischen und gesellschaftlichen Ereignissen; und bedeutenden kulturellen und sportlichen Aktivitäten.
+ In Fällen, in denen die Verkehrssicherheit und -ordnung negative Auswirkungen auf die politische Sicherheit, die soziale Ordnung und die allgemeine Sicherheit haben.
+ Wenn die Situation in Bezug auf Verkehrsverstöße, Unfälle und Staus komplex wird.
– Weitere Akteure wie Marktmanagement, Umweltschutzinspektoren, Hafenbehörden (See- und Flughäfen), Binnenschifffahrtshafenbehörden, Brandschutz, Feuerwehr und Rettungsdienste…
Bei der Ausübung ihrer zugewiesenen Funktionen und Aufgaben sind diese Einsatzkräfte auch befugt, Strafen für Verkehrsverstöße in ihrem Zuständigkeitsbereich zu verhängen.
Darüber hinaus gibt es in Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt die Einheiten 141 und 363. Diese Einheiten sind behördenübergreifende Einsatzgruppen, bestehend aus Verkehrspolizei, Bereitschaftspolizei und Kriminalpolizei, deren Aufgabe es ist, in ihren jeweiligen Gebieten für Sicherheit und Ordnung zu sorgen und Verbrechen zu verhindern.
Diese Einheit ist mit Unterstützungsmitteln ausgestattet und wendet eine Kombination aus offenen und verdeckten Methoden an, um verdächtige Personen und Verstöße auf wichtigen Straßen und Kreuzungen der Stadt zu überprüfen und zu bearbeiten.
Daher ist es der Kriminalpolizei gestattet, Fahrzeuge anzuhalten.
BAO HUNG
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