Schnellstraße Phan Thiet - Dau Giay durch den Bezirk Xuan Loc ( Dong Nai )
Bei einem Treffen mit der Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) am 19. April erklärte der Vorstand des Thang Long Project Management Board (Investor, dem Verkehrsministerium unterstellt), dass er der zuständigen Behörde einen schriftlichen Bericht über die Finanzierungsquellen für diese Einheit übermittelt habe. Bislang liegt jedoch keine Antwort vor, sodass der Investor keine Grundlage hat, VECE für die Betriebs- und Wartungskosten der Phan Thiet-Dau Giay-Schnellstraße zu bezahlen.
Derzeit werden Verwaltung, Betrieb und Instandhaltung der Phan Thiet-Dau Giay-Schnellstraße während der vorübergehenden Betriebszeit von VECE durchgeführt. Dies ist ein Teilprojekt des Projekts zum Bau einiger Schnellstraßenabschnitte auf der Nord-Südost-Route im Zeitraum 2017 bis 2020.
VECE sagte, es habe die Verwaltung, den Betrieb und die Instandhaltung der Schnellstraße übernommen und gewährleiste die Sicherheit gemäß dem Inhalt des am 29. April 2023 unterzeichneten Hauptvertrags. Nach fast einem Jahr Betrieb belaufen sich die Kosten für Betrieb und Instandhaltung der Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet auf über 10 Milliarden VND. Die Strecke wurde von mehr als 5,3 Millionen Autos befahren, durchschnittlich 17.000 Fahrten pro Tag. Während der Feiertage und der Tet-Zeit steigt die Zahl der Autos und erreicht 37.600 Fahrten pro Tag. Diese Einheit hat fast 1.000 Vorfälle auf der Strecke bewältigt, darunter fast 100 Verkehrsunfälle und 9 Brände im Sicherheitskorridor der Schnellstraße. Sie hat fast 400 beschädigte Fahrzeuge gerettet und 500 Fälle bearbeitet, in denen Fahrzeugen die Einfahrt auf die Schnellstraße verweigert wurde.
Laut VECE ist die Finanzierungsquelle noch nicht geklärt, sodass die Einheit Schwierigkeiten hat, Gehälter und Versicherungen für die Beschäftigten auf der Strecke zu sichern. Hinzu kommen Stromrechnungen für Beleuchtung, Maschinen, Ausrüstung usw. Wenn dieses Problem nicht schnell gelöst wird, fehlen dem Unternehmen die Mittel für den Unterhalt. Die Einheit forderte den Investor auf, den bereits realisierten Teil der Kosten zu übernehmen, da keine weiteren finanziellen Mittel für den Unterhalt vorhanden sind.
Nach dem Treffen einigten sich beide Seiten darauf, dass der Thang Long-Projektmanagementausschuss dem Verkehrsministerium vor dem 25. April über die Finanzierungsquelle für die Zahlung an VECE Bericht erstatten wird. Falls der Thang Long-Projektmanagementausschuss und das Verkehrsministerium bis zum 28. April keine Finanzierungsquelle für die Zahlung an VECE festgelegt haben, wird VECE in Erwägung ziehen, die Verwaltung, den Betrieb und die Instandhaltung der Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay während dieser Zeit vorübergehend auszusetzen.
Die Schnellstraße Phan Thiet – Dau Giay wurde am 29. April 2023 offiziell für den Verkehr freigegeben und verkürzt die Entfernung von Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai nach Binh Thuan und umgekehrt. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 99 km, davon 51,5 km durch Dong Nai und 47,5 km durch Binh Thuan.
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