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Ho-Chi-Minh-Stadt – Long-Thanh-Schnellstraße: Langsame Fortschritte aufgrund von Engpässen bei der Baustellenräumung

Nach mehr als zwei Monaten Bauzeit ist das Projekt zur Erweiterung des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh ab dem 19. August 2025 im Verzug.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/10/2025

Obwohl Ausrüstung, Schiffe und Arbeitskräfte zur Baustelle mobilisiert wurden, können viele Maßnahmen aufgrund von Problemen mit der Baustellenräumung und den technischen Planungsverfahren nicht synchron umgesetzt werden.

Das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte. Es sieht eine Erweiterung von derzeit 4 Fahrspuren auf 8-10 Fahrspuren vor und umfasst eine Gesamtlänge von mehr als 20 km, wobei die Strecke durch Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai führt.

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Arbeiter montieren Stahlkonstruktionen für die Brückenpfeiler auf der Baustelle der Long-Thanh-2-Brücke. Foto: HOANG HUNG

Derzeit konzentrieren sich die Baustellen hauptsächlich auf den Bereich der Long-Thanh-Brücke und den Abschnitt der Straßenerweiterung in Richtung Stadtzentrum.

Entlang der Strecke wurden viele Stellen eingezäunt und Maschinen bereitgestellt, doch das tatsächliche Bauvolumen ist im Vergleich zu den erforderlichen Maßnahmen noch bescheiden.

Im Bereich der Viadukterweiterung sind die Pfahlbohrungen und die Fundamentarbeiten nur teilweise abgeschlossen, da die Baustelle noch nicht vollständig übergeben wurde. Einige Brückenpfeiler, Zufahrtsstraßen und Servicestraßen können noch nicht gleichzeitig errichtet werden.

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Unter der Long-Thanh-Brücke verkehren zahlreiche Lastkähne und Baumaschinen, um den Bau der Brückenerweiterung zu unterstützen. Foto: HOANG HUNG

Im Bereich der Long-Thanh-Brücke – die als größter Engpass gilt – haben sich Dutzende von Lastkähnen, Kränen und Bohranlagen versammelt und bedecken fast die gesamte Flussoberfläche, aber viele Ausrüstungsgegenstände bleiben „inaktiv“.

Neben dem Problem der Baustellenräumung hat die Fertigstellung der technischen Zeichnungen nicht mit dem Fortschritt der Bauarbeiten vor Ort Schritt gehalten.

Da es sich hierbei um ein Projekt in Form einer „Planung und Konstruktion“ handelt, wirkt sich jede Verzögerung in der technischen Phase direkt auf den tatsächlichen Fortschritt aus.

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Lastkähne und Kransysteme dienen dem Bau der Brückenpfeiler Long Thanh 2 direkt neben der bestehenden Long-Thanh-Brücke im Stadtteil Long Phuoc. Foto: HOANG HUNG

Der Vertreter der Bauabteilung sagte, dass die Bauteams die Arbeiten beschleunigen könnten, um die Arbeitsbelastung in den letzten Monaten des Jahres zu bewältigen, wenn die Freigabepunkte für die Baustelle frühzeitig übergeben und die Planungsunterlagen rechtzeitig fertiggestellt würden.

Dies wird als Schlüsselfaktor angesehen, um den von der Regierung vorgegebenen Projektfertigstellungsplan einzuhalten.

>> Aufnahmen von der Baustelle des Ausbaus der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh Ende Oktober 2025:

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Die Autobahn, die dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt zugewandt ist, wird links zu einer öffentlichen Zufahrtsstraße ausgebaut. Foto: HOANG HUNG
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Auf der Baustelle der Zufahrtsbrücke im Gebiet Long Thanh sind bereits Maschinen im Einsatz, viele davon stehen jedoch noch still, da sie auf die Zuweisung von Bauland warten. Foto: HOANG HUNG
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Bau des Schnellstraßenabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh durch den Bezirk Long Phuoc, Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: HOANG HUNG
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Ingenieure und Vertreter des Bauunternehmens inspizieren und überwachen den Baufortschritt am Fuße der Long-Thanh-Brücke im Stadtteil Long Phuoc von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: HOANG HUNG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-tphcm-long-thanh-cham-tien-do-vi-nut-that-mat-bang-post819761.html


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