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Ho-Chi-Minh-Stadt – Long-Thanh-Schnellstraße: Baufortschritt verzögert sich aufgrund von Engpässen bei der Landbeschaffung.

Mehr als zwei Monate nach Baubeginn am 19. August 2025 liegt das Projekt zum Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh hinter dem Zeitplan.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/10/2025

Obwohl Ausrüstung, Lastkähne und Personal zur Baustelle mobilisiert wurden, können viele Maßnahmen aufgrund von Problemen beim Landerwerb und technischen Planungsverfahren noch nicht gleichzeitig umgesetzt werden.

Das Ausbauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte. Dabei werden die bestehenden 4 Fahrspuren auf 8-10 Fahrspuren erweitert. Die Gesamtlänge der Straße beträgt über 20 km und sie führt durch Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Dong Nai .

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Arbeiter montieren Stahlbrückenpfeiler auf der Baustelle der Long-Thanh-2-Brücke. Foto: HOANG HUNG

Aktuell konzentrieren sich die Bauarbeiten hauptsächlich auf den Bereich der Long-Thanh-Brücke und den Abschnitt der Straßenverbreiterung in Richtung Stadtzentrum.

Entlang der Strecke wurden viele Stellen mit Wellblech eingezäunt und Maschinen aufgestellt, aber das tatsächliche Bauvolumen ist im Vergleich zum erforderlichen Bauzeitplan noch bescheiden.

Im Bereich der Brückenerweiterung können die Pfahlbohrungen und die Errichtung der Brückenfundamente nur teilweise durchgeführt werden, da die Baustelle noch nicht vollständig übergeben wurde. Einige Brückenpfeiler, Zufahrtsstraßen und Zufahrten zur Baustelle sind noch nicht für den gleichzeitigen Einsatz bereit.

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Zahlreiche Lastkähne und schwere Baumaschinen sind unter der Long-Thanh-Brücke im Einsatz, um die Erweiterungsarbeiten zu ermöglichen. Foto: HOANG HUNG

Im Bereich der Long-Thanh-Brücke – die als größter Engpass gilt – haben sich Dutzende von Lastkähnen, Kränen und Bohranlagen versammelt und bedecken fast die gesamte Flussoberfläche, aber viele Ausrüstungsgegenstände bleiben „inaktiv“.

Neben Problemen mit der Verfügbarkeit des Baugrundstücks hinkt auch die Fertigstellung der technischen Zeichnungen dem Fortschritt der Bauarbeiten vor Ort hinterher.

Da dieses Projekt im Rahmen eines „Design-Build“-Modells umgesetzt wird, wirken sich technische Verzögerungen direkt auf den tatsächlichen Projektfortschritt aus.

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Für den Bau der Brückenpfeiler für die Long-Thanh-2-Brücke direkt neben der bestehenden Long-Thanh-Brücke im Stadtteil Long Phuoc werden Lastkähne und Kräne eingesetzt. Foto: HOANG HUNG

Laut Aussage des Vertreters der Bauabteilung können die Bauteams ihre Arbeit beschleunigen, um die Fertigstellung des Projekts in den letzten Monaten des Jahres zu gewährleisten, wenn die Probleme beim Landerwerb frühzeitig gelöst und die Planungsunterlagen zeitnah fertiggestellt werden.

Dies wird als Schlüsselfaktor angesehen, um sicherzustellen, dass das Projekt termingerecht und gemäß den Vorgaben der Regierung abgeschlossen wird.

>> Aufnahmen von der Baustelle für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh Ende Oktober 2025:

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Die Autobahn in Richtung Stadtzentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt, der verbreiterte Abschnitt links, wird derzeit zu einer Parallelstraße ausgebaut. Foto: HOANG HUNG
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Für den Bau der Brückenzufahrt im Gebiet Long Thanh wurden Maschinen bereitgestellt, viele davon stehen jedoch noch still, da die Landfreigabe aussteht. Foto: HOANG HUNG
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Die Bauarbeiten zur Verbreiterung des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh, der durch den Stadtbezirk Long Phuoc in Ho-Chi-Minh-Stadt führt, sind im Gange. Foto: HOANG HUNG
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Ingenieure und Vertreter des Bauunternehmens inspizieren und überwachen den Baufortschritt am Fuße der Long-Thanh-Brücke im Stadtteil Long Phuoc von Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: HOANG HUNG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-tphcm-long-thanh-cham-tien-do-vi-nut-that-mat-bang-post819761.html


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