Yen Bais 650 Milliarden VND teure Brücke über den Roten Fluss wird nach und nach freigelegt

Yen Bai – Gioi Phien ist die 8. Brücke über den Roten Fluss in der Provinz und zugleich die 5. neu gebaute Brücke in der Stadt.

Die Gioi-Phien-Brücke ist 518 m lang, hat 9 Spannweiten und die Gesamtinvestition beträgt 650 Milliarden VND. Fest konzipierte, moderne Stahlbogenbrücke, Stahlbeton- und Spannbetonkonstruktion mit einer Gesamtbreite von 20,5 m.

Gioi Phien ist die 8. Brücke über den Roten Fluss in der Provinz und die 5. im Bau befindliche Brücke in der Stadt Yen Bai . Sie wird einen Höhepunkt bei der Entwicklung des städtischen Raums am rechten Ufer des Roten Flusses darstellen.

Laut Herrn Do Viet Bach, Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Yen Bai, wurde die Gioi Phien-Brücke gebaut, um die synchrone Infrastruktur und das Verkehrssystem zu vervollständigen und die Verbindung zwischen den beiden Ufern des Roten Flusses sicherzustellen. Dadurch wird eine Verbindungsachse zwischen der Autobahn Noi Bai – Lao Cai und der Nationalstraße 32C, der Nationalstraße 70 und der Au Co-Straße geschaffen, die eine Verbindung zum Zentrum der Stadt Yen Bai herstellt.

An den beiden Enden der Brücke, die in den Gemeinden Gioi Phien und Van Phu (Stadt Yen Bai) liegen, wurden im Rahmen des Projekts über 41.000 m2 Land von 50 Einzelpersonen und Organisationen für den Bau zurückgefordert. Herr Nguyen Van Dong (Gemeinde Gioi Phien) erklärte: „Die Menschen auf beiden Seiten der Brücke hoffen, dass das Projekt bald abgeschlossen und in Betrieb genommen wird, was den Verkehr deutlich angenehmer machen wird. Auch zum Zeitpunkt der Landrodung herrschte hier große Zustimmung.“

Nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme wird die Gioi-Phien-Brücke ein Highlight im Stadtraum der Stadt Yen Bai sein.

Andererseits eignet sich die Gioi-Phien-Brücke auch für die Verkehrsplanung und trägt dazu bei, Yen Bai bis 2025 zu einer relativ entwickelten Provinz und bis 2030 zu einer der am weitesten entwickelten Provinzen in den nördlichen Mittel- und Bergregionen zu machen.

Die Widerlager an beiden Enden warten auf ihre Schließung.

Laodong.vn