Die „mysteriöse“ Brücke über den Nhieu Loc-Kanal.

Laut der Karte von Tran Van Hoc aus dem Jahr 1815 befindet sich die Brücke im Vergleich zum heutigen Standort ungefähr auf halber Strecke zwischen zwei 90-Grad-Kurven am Oberlauf des Nhieu Loc - Thi Nghe-Kanals (Ho-Chi-Minh-Stadt), genauer gesagt zwischen der Kurve vom Bung Binh-Kanal (heute Rach Bung Binh Straße) und den Kurven der heutigen Brücken Nummer 4 und 5.

Genauer gesagt, befindet sich diese Brücke offenbar zwischen den Brücken 6 und 7; dazwischen liegt die Eisenbahnbrücke, die zum Bahnhof Saigon (Hoa Hung) führt. Die Gleise sind heute Teil der Gasse 115, die zur Le Van Sy Straße führt, dem Bahnübergang 6.

Die 1815 von Tran Van Hoc gezeichnete und von Nguyen Dinh Dau kommentierte Karte von Gia Dinh zeigt alle vier Brücken über den Nhieu Loc - Thi Nghe Kanal.

Es ist recht ungewöhnlich, da historische Aufzeichnungen und alte Karten an dieser Stelle keine Brücke verzeichnen, obwohl der General und Stadtgouverneur Tran Van Hoc diese Karte nach den damals üblichen westlichen Methoden erstellte und sie recht genau war. Zu jener Zeit waren die Vermessungsinstrumente sehr begrenzt, und Saigon war noch ein relativ unerschlossenes Gebiet.

Der Name Lão Hòa ist ebenfalls ein ungewöhnlicher Brückenname, der bei vielen Interessierten, darunter dem Gelehrten Nguyễn Đình Đầu, für Verwirrung sorgte. In seinem Buch *Eine kurze Geschichte Saigons vom 17. Jahrhundert bis zur französischen Invasion* (1859) (Youth Publishing House – 2023), Seite 65, schrieb er: „Auf der Karte von Trần Văn Học aus dem Jahr 1815 ist die alte Stadtmauer , auch bekannt als ‚Bán Bích alte Stadtmauer‘, markiert. Die Details stimmen genau mit den Beschreibungen von Trịnh Hoài Đức überein; der einzige Unterschied besteht darin, dass die Brücke Lão Huệ als Lão Hòa- Brücke verzeichnet ist.“ Und er fragte sich auch: „Ich weiß nicht, welche Bezeichnung korrekt ist, oder ob es vielleicht eine Namensänderung gab.“

1882 veröffentlichte der Gelehrte Truong Vinh Ky „Landschaft der antiken Gia-Dinh-Bucht “, in der er vier Brücken erwähnte: „Ba Nghe (Ba-Nghe-Kanal, Ba-Nghe-Brücke) ist die Kreuzung, die zur Bong-Brücke, Kieu-Brücke und Nhieu-Loc-Brücke führt“ ( Landschaft der Gia-Dinh-Bucht – Tre Publishing House 2023, Seite 19). Wurde die Lao-Hoa-/Lao-Hue-/(Hue)-Brücke später Nhieu-Loc-Brücke genannt?

Die Lage der Lao Hoa Brücke auf der 1815 von Tran Van Hoc gezeichneten Gia Dinh Karte, mit Anmerkungen von Nguyen Dinh Dau.

Der Name Nhieu Loc Brücke wurde zu Beginn der französischen Kolonialzeit urkundlich erwähnt. Eine Karte der „Landaufteilungen“, die am 10. Mai 1864 zusammen mit einer Bekanntmachung im Courrier de Saigon veröffentlicht wurde, verzeichnete eine Brücke über einen Feldweg (die heutige Dang Van Ngu Straße) außerhalb des geplanten Bao Ngan Kanals. Dieser Standort trug die Nummer 34 und war wörtlich wie folgt vermerkt: „Nhieu Loc Brücke (nahe Fort Chi Hoa): Nhieu Loc Brücke (nahe Fort Chi Hoa)“. Dieses Fort befand sich an einer der beiden spitz zulaufenden Ecken des bekannten Haupttorbereichs von Chi Hoa.

Auf der Karte von 1815 ist auch eine Straße eingezeichnet, die über die Brücke führt und von Nordosten (Phu Nhuan) nach Südwesten (Thien Ly Straße, heute Cach Mang Thang Tam Straße) verläuft. Diese Straße ist in den topografischen Karten des 20. Bezirks und der umliegenden Gebiete (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) von 1882 und 1885 deutlich dargestellt: Sie verläuft entlang eines Nebenkanals, der in den Nhieu Loc Kanal mündet, und ist mit dem Vermerk „chemin vicinal“ (Dorfweg) versehen. Ursprünglich umfasste diese Straße auch einen Fußweg (auf der Karte nur abschnittsweise eingezeichnet), der durch die heutige Hoang Van Thu Straße im Dorfgebiet von Tan Son Nhat bis nach Hanh Thong Tay führte. Ein Jahrzehnt später, als im Dorfgebiet von Tan Son Nhat mehrere private Bauernhöfe entstanden, wurde die Straße im Wesentlichen an der Kreuzung der Straßen Dang Van Ngu und Nguyen Trong Tuyen, wie heute, angelegt.

Was die Lao-Hue-Brücke betrifft, liefern antike Texte recht übereinstimmende Berichte:

Le Quang Dinh schrieb 1806 mit folgender Passage: „(Von der Diem-Brücke) 347 Faden (ein Faden entspricht etwa 1.825 m), beide Seiten der Straße sind von Gärten gesäumt, an der Weggabelung führt der südliche Zweig 1.663 Faden weit zur Lao-Hue-Brücke“ (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - übersetzt von Phan Dang - Thuan Hoa Verlag 2005, Seite 293).

Trinh Hoai Duc schrieb um 1820: „Der Binh Tri Fluss (...) fließt etwa 4 Meilen nach Süden zur Phu Nhuan Brücke, 6,5 Meilen zur Hue Brücke, das ist der Ursprung, überall gibt es verstreute Teiche und Tümpel“ (Gia Dinh Thanh Thong Chi , Band Ober - übersetzt von Tu Trai Nguyen Tao - Kulturabteilung, Büro des Kulturministers - Saigon 1972, Seite 40).

Das Nationale Historische Institut der Nguyen-Dynastie schrieb während der Regierungszeit von Kaiser Tu Duc in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts im Abschnitt über die "Provinz Gia Dinh" unter der Überschrift "Berge und Flüsse" über den Fluss Binh Tri (Binh Tri Giang - heute der Kanal Nhieu Loc - Thi Nghe) und erwähnte dabei fünf Brücken, insbesondere (bitte beachten Sie den Originaltext einschließlich der Rechtschreibkonventionen):

"Im Norden des Bezirks Binh Duong, 6 Meilen vom Ben Nghe Fluss (d. h. dem Saigon-Fluss) entfernt, vorbei an der Ngang-Brücke (Thi Nghe Brücke?), dann 4 Meilen flussaufwärts zur Cao Man Brücke (Bong Brücke), 2 Meilen nordwestlich zur Cho Chieu Brücke (?), 4 Meilen östlich zur Phu Nhuan Brücke (Kieu Brücke), 6 Meilen zur Hue Kieu Brücke, dies ist der Ursprung, überall gibt es verstreute Teiche und Tümpel, die im Volksmund Hau Giang genannt werden" (Dai Nam Nhat Thong Chi , Band Ober - übersetzt von Tu Trai Nguyen Tao - Kulturabteilung, Ministerium für Nationale Bildung 1959).

Anmerkung: Die vietnamesische Bezeichnung für eine Meile variiert in der Vergangenheit; einige Quellen nennen 444,44 Meter, andere 576 Meter. Auch die Maßeinheit „tường“ ist uneinheitlich: Manche Quellen geben 1,825 Meter an, andere etwa 2,12 Meter, und einige Autoren verwenden eine Berechnung von 2,48 Metern. Daher sind diese Angaben nur Schätzwerte und nicht unbedingt hundertprozentig genau. Darüber hinaus gehörte der alte Bezirk Binh Duong nicht zur heutigen Provinz Binh Duong, sondern vor der französischen Kolonialzeit zum Bezirk Tan Binh in der Provinz Gia Dinh. (Fortsetzung folgt)

Quelle: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm