Die „mysteriöse“ Brücke über den Nhieu Loc-Kanal

Laut der Karte von Tran Van Hoc aus dem Jahr 1815 befindet sich die Brücke im Vergleich zum heutigen Gelände in der Nähe der Mitte zweier 90-Grad-Kurven am Ursprung des Nhieu Loc - Thi Nghe-Kanals (Ho-Chi-Minh-Stadt), d. h. an der Kurve vom Bung Binh-Kanal (heute Rach Bung Binh Straße) bis zu den heutigen Kurven der Brücken Nummer 4 und 5.

Genauer gesagt, befindet sich diese Brücke vermutlich in der Nähe der Brücken 6 und 7; dazwischen liegt die Eisenbahnbrücke zum Bahnhof Saigon (Hoa Hung). Die beiden Gleise verlaufen heute von der Gasse 115 zur Le Van Sy Straße, dem Bahnsteig 6.

Die 1815 von Tran Van Hoc gezeichnete und von Nguyen Dinh Dau kommentierte Karte von Gia Dinh enthält alle vier Brücken über den Nhieu Loc - Thi Nghe-Kanal.

Es ist etwas merkwürdig, da in keinem der historischen Dokumente und alten Karten eine Brücke an dieser Stelle verzeichnet ist, obwohl der General und Stadtverwalter Tran Van Hoc diese Karte im damals üblichen westlichen Stil recht genau anfertigte. Damals waren die Messgeräte noch sehr begrenzt, und Saigon war noch weitgehend unerschlossenes Gebiet.

Der Name Lao Hoa ist ebenfalls ein ungewöhnlicher Brückenname, der bei vielen Interessierten, darunter dem bedeutenden Forscher Nguyen Dinh Dau, für Verwirrung sorgt. In seinem Buch „Kurze Geschichte Saigons vom 17. Jahrhundert bis zur französischen Invasion (1859)“ (Tre Verlag – 2023), Seite 65, schrieb er: „Auf der Karte, die Tran Van Hoc 1815 zeichnete, findet sich eine Markierung für Cuu Luy , also „Ban Bich Co Luy“. Die Details stimmen genau mit den Beschreibungen von Trinh Hoai Duc überein; der einzige Unterschied ist ein Ortsname: Die Lao-Hue-Brücke wird als Lao-Hoa -Brücke bezeichnet.“ Er fragte sich außerdem: „Ich weiß nicht, welche Bezeichnung korrekt ist, vielleicht gab es auch eine Namensänderung.“

Im Jahr 1882 veröffentlichte der Gelehrte Truong Vinh Ky die „Landschaft der alten Gia-Dinh-Bucht“ , in der er vier Brücken erwähnte: „Ba Nghe (Ba-Nghe-Kanal, Ba-Nghe-Brücke) ist der Schnittpunkt der Bong-Brücke, der Kieu-Brücke und der Nhieu-Loc-Brücke“ ( Landschaft der alten Gia-Dinh-Bucht – Tre Publishing House 2023, Seite 19). War die Lao-Hoa-Brücke/Lao-Hue-Brücke/(Brücke) Hue später in Nhieu-Loc-Brücke umbenannt?

Lage der Lao-Hoa-Brücke auf der Gia-Dinh-Karte von 1815, gezeichnet von Tran Van Hoc, mit Anmerkungen von Nguyen Dinh Dau

Der Name der Nhieu-Loc-Brücke wurde zu Beginn der französischen Kolonialzeit urkundlich erwähnt. Auf der Karte mit den „zu verkaufenden Grundstücken“, die am 10. Mai 1864 zusammen mit der Anzeige im Courrier de Saigon veröffentlicht wurde, war an der geplanten Stelle außerhalb des Bao-Ngan-Kanals eine Brücke über einen Pfad (heute Dang-Van-Ngu-Straße) verzeichnet. Dieser Standort war mit der Nummer 34 versehen und deutlich vermerkt (wörtlich): „Nhieu-Loc-Brücke (près du fort de Chi-hoa): Nhieu-Loc-Brücke (nahe der Festung Chi-hoa)“. Diese Festung befand sich an einer der beiden scharfen Ecken des Torbereichs der bekannten Festung Chi-hoa.

Auch auf der Karte von 1815 war eine Straße verzeichnet, die von Nordosten (Phu Nhuan) nach Südwesten (Thien Ly Straße, heute Cach Mang Thang Tam) über die Brücke führte. Diese Straße war auf den topografischen Karten des 20. Bezirks Tham Bien und Umgebung (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) von 1882 und 1885 deutlich eingezeichnet: Sie verlief entlang eines abzweigenden Kanals, der zum Nhieu Loc Kanal führte, und war mit dem Vermerk „chemin vicinal“ (Dorfweg) versehen. Ursprünglich führte ein Pfad (auf der Karte nur lückenhaft) durch die Hoang Van Thu Straße, das heutige Dorfgebiet Tan Son Nhut (Nhat), bis nach Hanh Thong Tay. Zehn Jahre später, als im Dorfgebiet Tan Son Nhut mehrere private Bauernhöfe entstanden, wurde die Straße an der Kreuzung Dang Van Ngu – Nguyen Trong Tuyen im Wesentlichen umfahren, wie sie es heute ist.

Über die Lao-Hue-Brücke berichten alte Bücher recht einheitlich:

Le Quang Dinh schrieb 1806 mit folgender Passage: „(Von der Diem-Brücke) sind es 347 Brückenbögen (ein Bogen ist etwa 1.825 m lang), auf beiden Seiten der Straße befinden sich angrenzende Gärten, an der Gabelung führt der südliche Zweig über 1.663 Brückenbögen zur Lao-Hue-Brücke“ (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - übersetzt von Phan Dang - Thuan Hoa Verlag 2005, Seite 293).

Trinh Hoai Duc schrieb um 1820: „Der Fluss Binh Tri (...) fließt etwa 4 Meilen nach Süden zur Phu Nhuan (Brücke), 6,5 Meilen zur Hue-Brücke und hat denselben Ursprung; überall gibt es verstreute Teiche und Pfützen“ (Gia Dinh Thanh Thong Chi , Band Thuong - Tu Trai Nguyen Tao, übersetzt von Nha Van Hoa, Büro des Staatsministers für Kultur - Saigon 1972, Seite 40).

Das Nationale Historische Institut der Nguyen-Dynastie schrieb während der Tu-Duc-Periode, in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, im Abschnitt "Provinz Gia Dinh", im Abschnitt Son Xuyen über den Fluss Binh Tri (Binh Tri Giang - der heutige Kanal Nhieu Loc - Thi Nghe), und verzeichnete 5 Brücken, insbesondere (bitte zitieren Sie das Original einschließlich der Rechtschreibregeln):

"Im Norden des Bezirks Binh Duong, 6 Meilen vom Fluss Ben Nghe (d. h. Saigon-Fluss) durch die Ngang-Brücke (Thi-Nghe-Brücke?) flussaufwärts 4 Meilen zur Cao-Man-Brücke (Bong-Brücke), 2 Meilen nordwestlich zur Cho-Chieu-Brücke (?), 4 Meilen östlich zur Phu-Nhuan-Brücke (Kieu-Brücke), 6 Meilen bis zur Hue-Kieu-Brücke ist das Ende der Linie, überall gibt es verstreute Teiche, die gemeinhin Hau Giang genannt werden" (Dai Nam Nhat Thong Chi , Band Thuong - Übersetzung von Tu Trai Nguyen Tao - Kulturabteilung, Ministerium für Nationale Bildung 1959).

Anmerkung: Die in der Vergangenheit von Vietnamesen verwendete Meile wird in einigen Dokumenten mit 444,44 m, in anderen mit 576 m angegeben. Auch die Spannweite ist nicht einheitlich: Manche Dokumente nennen 1,825 m, andere etwa 2,12 m, und einige Autoren multiplizieren und dividieren mit 2,48 m. Daher handelt es sich bei den Messungen lediglich um Schätzungen, die nicht unbedingt hundertprozentig korrekt sind. Der alte Bezirk Binh Duong gehörte nicht zur heutigen Provinz Binh Duong, sondern war vor der französischen Kolonialzeit ein Bezirk des Bezirks Tan Binh in der Provinz Gia Dinh. (Fortsetzung folgt)

Quelle: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm