Die „mysteriöse“ Brücke über den Nhieu Loc-Kanal

Laut Tran Van Hocs Karte aus dem Jahr 1815 befindet sich die Brücke im Vergleich zum heutigen Gebiet in der Nähe der Mitte von zwei 90-Grad-Kurven am Oberlauf des Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanals (HCMC), also der Kurve vom Bung Binh-Kanal (heute Rach Bung Binh-Straße) zu den heutigen Kurven der Brücken Nr. 4 und 5.

Genauer gesagt scheint sich diese Brücke in der Nähe der Brücken Nummer 6 und 7 zu befinden; in der Mitte befindet sich die Eisenbahnbrücke zum Bahnhof Saigon (Hoa Hung). Das Gleispaar verläuft heute von der Gasse 115 zur Le Van Sy Straße, wo sich Bahnsteig Nummer 6 befindet.

Auf der 1815 von Tran Van Hoc gezeichneten und von Nguyen Dinh Dau kommentierten Karte von Gia Dinh sind alle vier Brücken des Nhieu Loc-Thi Nghe-Kanals verzeichnet.

Es ist etwas „seltsam“, da in allen historischen Dokumenten und alten Karten an dieser Stelle keine Brücke verzeichnet ist, obwohl der Militärgeneral und Stadtaufseher Tran Van Hoc diese Karte im damaligen westlichen wissenschaftlichen Stil recht genau gezeichnet hat. Damals waren die Messgeräte noch sehr begrenzt, und Saigon war noch ein wildes Land.

Der Name Lao Hoa ist auch ein „seltsamer“ Brückenname, der bei vielen Interessierten, darunter auch dem profunden Forscher Nguyen Dinh Dau, für Verwirrung sorgt. In dem Buch „Kurze Geschichte Saigons vom 17. Jahrhundert bis zur französischen Invasion“ (1859) (Tre Publishing House – 2023), Seite 65, schrieb er: „Auf der Karte, die Tran Van Hoc 1815 zeichnete, befindet sich eine Markierung von Cuu Luy , nämlich „Ban Bich Co Luy“. Die Details sind genau so, wie Trinh Hoai Duc sie beschrieben hat. Der einzige Unterschied ist ein Ortsname: Die Lao Hue-Brücke wird als Lao Hoa- Brücke geschrieben.“ Und er fragte sich auch: „Ich weiß nicht, welche Seite richtig ist, oder vielleicht gab es eine Namensänderung.“

Im Jahr 1882 veröffentlichte der Gelehrte Truong Vinh Ky „Die antike Landschaft der Bucht von Gia Dinh “, in der er vier Brücken erwähnt: „Ba Nghe (Ba Nghe-Kanal, Ba Nghe-Brücke) ist der Schnittpunkt der Bong-Brücke, der Kieu-Brücke und der Nhieu Loc-Brücke“ ( Gia Dinh-Landschaft der Bucht – Tre Publishing House 2023, Seite 19). Wurde die Lao Hoa-Brücke/Lao Hue-Brücke/(Brücke) Hue später Nhieu Loc-Brücke genannt?

Lage der Lao Hoa-Brücke auf der Gia Dinh-Karte von 1815, gezeichnet von Tran Van Hoc, kommentiert von Nguyen Dinh Dau

Der Name Nhieu-Loc-Brücke tauchte bereits zu Beginn der französischen Kolonialzeit auf. Die am 10. Mai 1864 im Courrier de Saigon veröffentlichte Grundstückskarte zeigte, dass an der Stelle außerhalb des Bao-Ngan-Kanals wie geplant eine Brücke über einen Pfad (heute Dang-Van-Ngu-Straße) errichtet werden sollte. Diese Stelle erhielt die Nummer 34 und war deutlich (wörtlich) vermerkt: „Nhieu-Loc-Brücke (in der Nähe des Forts Chi-hoa): Nhieu-Loc-Brücke (in der Nähe des Forts Chi Hoa)“. Dieses Fort befand sich an einer der beiden scharfen Ecken des Torbereichs des bekannten Forts Chi Hoa.

Auf der Karte von 1815 verlief außerdem eine Straße über die Brücke, von Nordosten (Phu Nhuan) nach Südwesten (Thien Ly Straße, heute Cach Mang Thang Tam). Diese Straße war 1882 und 1885 auf der topografischen Karte des 20. Bezirks Tham Bien und seiner Umgebung (Plan Topographicque 20 eme Arrondissement et ses environs) sehr deutlich eingezeichnet: Sie verlief neben einem abzweigenden Kanal, der zum Nhieu Loc-Kanal führte, und war mit dem Vermerk „chemin vicinal“ (Dorfstraße) versehen. Diese Straße hatte ursprünglich einen Pfad (auf der Karte war er zeitweise eingezeichnet), der durch die Hoang Van Thu Straße, das heutige Dorfgebiet von Tan Son Nhut (Nhat), bis nach Hanh Thong Tay führte. Zehn Jahre später, als sich im Dorfgebiet von Tan Son Nhut eine Reihe privater Bauernhöfe bildeten, wurde die Straße an der Kreuzung Dang Van Ngu – Nguyen Trong Tuyen im Wesentlichen umrundet, wie es heute der Fall ist.

Über die Brücke von Lao Hue berichten alte Bücher recht übereinstimmend:

Le Quang Dinh schrieb im Jahr 1806 in einer Passage: „(Von der Diem-Brücke gehen) 347 Felder (ein Feld ist ungefähr 1.825 m lang), auf beiden Seiten der Straße grenzen Gärten, an der Gabelung geht der südliche Zweig 1.663 Felder weit bis zur Lao Hue-Brücke“ (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi – Phan Dang übersetzt – Thuan Hoa Publishing House 2005, Seite 293).

Trinh Hoai Duc schrieb um 1820: „Der Fluss Binh Tri (...) fließt etwa 4 Meilen nach Süden bis zur Phu Nhuan (Brücke), 6,5 Meilen bis zur Hue-Brücke, die gleiche Quelle, überall gibt es verstreute Teiche“ (Gia Dinh Thanh Thong Chi , Thuong-Band – Tu Trai Nguyen Tao übersetzt – Nha Van Hoa, Phu Quoc Vu Khanh Dac Chuoc Van Hoa – Saigon 1972, Seite 40).

Das Nationale Geschichtsinstitut der Nguyen-Dynastie schrieb während der Tu-Duc-Zeit, in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts, im Abschnitt „Provinz Gia Dinh“, im Abschnitt Son Xuyen, über den Fluss Binh Tri (Binh Tri Giang – der heutige Kanal Nhieu Loc – Thi Nghe), und erwähnte 5 Brücken, und zwar (bitte zitieren Sie das Original, einschließlich der Rechtschreibregeln):

„Im Norden des Bezirks Binh Duong, 6 Meilen vom Ben Nghe-Fluss (d. h. Saigon-Fluss) durch die Ngang-Brücke (Thi Nghe-Brücke?), fließt dann 4 Meilen flussaufwärts bis zur Cao Man-Brücke (Bong-Brücke), fließt 2 Meilen nach Nordwesten bis zur Cho Chieu-Brücke (?), fließt 4 Meilen nach Osten bis zur Phu Nhuan-Brücke (Kieu-Brücke), 6 Meilen bis zur Hue Kieu-Brücke ist das Ende der Linie, überall gibt es verstreute Teiche, allgemein Hau Giang genannt“ (Dai Nam Nhat Thong Chi , Band Thuong – Tu Trai Nguyen Tao, übersetzt – Kulturabteilung, Ministerium für nationale Bildung 1959).

Hinweis: Eine Meile wurde früher von Vietnamesen verwendet; einige Dokumente geben 444,44 m an, andere 576 m. Auch die Spannweite ist nicht einheitlich; manche Dokumente geben 1,825 m an, manche etwa 2,12 m, manche Autoren multiplizieren und dividieren mit 2,48 m. Daher sind die Messungen nur Schätzungen und nicht unbedingt 100 % korrekt. Der alte Bezirk Binh Duong ist nicht die heutige Provinz Binh Duong, sondern ein Bezirk des Bezirks Tan Binh in der Provinz Gia Dinh vor der französischen Kolonialzeit. (Fortsetzung folgt)

Quelle: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm