
Überprüfen Sie die Lizenzierung und Nutzung von Parkplätzen, einschließlich der vorübergehenden Nutzung von Straßen und Gehwegen.
Nach Angaben des Bauministeriums haben die Gemeinden in Umsetzung der Anweisung des Premierministers im Amtlichen Schreiben Nr. 157/CD-TTg vom 4. September 2025 die Situation der Fahrzeugparkplätze in Bereichen unter Brücken und Straßen inspiziert und überprüft. Die Ergebnisse zeigen, dass die meisten Provinzen und Städte in diesen Bereichen keine Fahrzeugparkplätze mehr organisieren.
Kein Parken mehr unter der Brücke
Nur wenige Orte wie Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt, Phu Tho und Thai Nguyen erlaubten einst vorübergehendes Parken unter Brücken, doch jetzt planen alle, umzuziehen.
Allein in Hanoi wurden Parkplätze unter Brücken aus dem geschützten Bereich der Verkehrsinfrastruktur herausverlegt und Zäune errichtet, um ein erneutes Eindringen zu verhindern.
Das Bauministerium erklärte, dass Investitionen in den planmäßigen Bau von Parkplätzen vor Ort noch immer sehr begrenzt seien, insbesondere in Großstädten, wo die Zahl der Privatfahrzeuge zwar rapide zunehme, der Flächenfonds für den statischen Verkehr jedoch nicht den Anforderungen entspreche. Dies sei die Hauptursache für Verkehrsstaus und die Entstehung vieler temporärer Parkplätze sowie spontaner Parkplätze, die ein potenzielles Risiko für Unsicherheit, Feuer und Explosionen darstellten und die städtische Zivilisation beeinträchtigten.
Darüber hinaus werden die Verwaltungs-, Inspektions- und Untersuchungsarbeiten mancherorts nicht gründlich durchgeführt, sodass es zu Eingriffen und illegaler Nutzung von Brückenuntergrundbereichen kommen kann.
Notwendigkeit, die Situation des Parkens von Fahrzeugen unter Brücken zu korrigieren
Um die Situation des Parkens unter Brücken gründlich zu lösen, empfiehlt das Bauministerium dem Premierminister , die Gemeinden anzuweisen: Die Parkplatzplanung dringend zu überprüfen, anzupassen und zu ergänzen und dabei Investitionen in dicht besiedelten Gebieten, Industrieparks und großen städtischen Gebieten Vorrang einzuräumen.
Nutzen Sie die digitale Transformation im Parkplatzmanagement, führen Sie eine durchgehende Mauterhebung ein, tragen Sie zur Transparenz bei und verbessern Sie die Effizienz des städtischen Verkehrsmanagements. Überprüfen Sie die Genehmigung und Nutzung von Parkplätzen, einschließlich der vorübergehenden Nutzung von Straßen und Gehwegen. Verstärken Sie die Kontrollen im Bereich Brandschutz und Brandbekämpfung. Korrigieren Sie die Basis, insbesondere in Bezirken und Gemeinden, um spontanes und illegales Parken zu verhindern. Verstärken Sie Patrouillen und Kontrollen, um Übergriffe und illegale Bauten innerhalb des Schutzbereichs der Straßeninfrastruktur umgehend zu erkennen und strenger zu ahnden.
Das Bauministerium betonte, dass der Schutz der Verkehrsinfrastruktur nicht nur die Sicherheit der Bauarbeiten gewährleiste, sondern auch zur Aufrechterhaltung der städtischen Ordnung und Zivilisation beitrage.
Zuvor war am 30. August 2025 gegen 13:00 Uhr auf dem Parkplatz unter der Vinh-Tuy-Brücke (Bezirk Hong Ha, Hanoi) ein Großbrand ausgebrochen, bei dem über 500 Motorräder verbrannten und die Brückenkonstruktion zu beschädigen drohte.
Unmittelbar nach dem Vorfall unterzeichnete und veröffentlichte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die offizielle Depesche Nr. 157/CD-TTg, in der er dazu aufforderte, alle Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Parken von Fahrzeugen unter Brücken und Straßen zu korrigieren, Verstöße streng zu ahnden und die Verantwortlichen zur Verantwortung zu ziehen, falls sich ähnliche Situationen wiederholen.
Phan Trang
Quelle: https://baochinhphu.vn/chan-chinh-tinh-trang-trong-giu-xe-duoi-gam-cau-10225101416003537.htm
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