Durch Kontrollen stellte das Bauamt fest, dass mehrere Genossenschaften die Reform des Verwaltungsverfahrens, insbesondere die Registrierung von Betrieben über Online-Dienste, ausgenutzt haben, um Fahrzeuge aus anderen Provinzen für ihre Einheiten anzuwerben und so die Unterlagen für die Beantragung von Genehmigungen vorzubereiten. Tatsächlich verwalten viele Genossenschaften die Fahrzeuge nicht selbst, führen keine Fahrerprüfungen durch, halten die Geschäftsbedingungen gemäß Regierungsverordnung 158/2024/ND-CP nicht ein und operieren nicht einmal an der registrierten Geschäftsadresse.
Von April bis September 2025 überprüfte das Bauministerium in Zusammenarbeit mit dem Finanzministerium, dem Steueramt und den lokalen Behörden hunderte von Fällen. Die Ergebnisse zeigten, dass viele Betriebe nicht mehr an der registrierten Adresse tätig waren und einige Unternehmen ihren Betrieb sogar vorübergehend eingestellt oder ihre Steuernummern verloren hatten, aber dennoch Anträge auf Betriebsgenehmigungen stellten oder „illegale“ Verträge mit Genossenschaften abschlossen, um den Transportbetrieb fortzusetzen.
Die Thong Nhat Transportgenossenschaft, der Genehmigungen für 3.668 Fahrzeuge erteilt wurden, und die Bach Gia Transportgenossenschaft mit 374 Fahrzeugen gaben ihre Lizenzen zurück, um den Betrieb einzustellen, aber in Wirklichkeit sind die Fahrzeuge noch im Einsatz und haben ihre Genehmigungen nicht wie vorgeschrieben zurückgegeben.
Darüber hinaus gibt es das Phänomen, dass Unternehmen ihren Betrieb vorübergehend einstellen, aber weiterhin Transportdienstleistungsverträge mit Genossenschaften abschließen, oder dass Pkw (mit gelben Kennzeichen) nach Rückgabe der Zulassung und Umrüstung auf weiße Kennzeichen weiterhin als Dienstleistungsfahrzeuge Fahrgäste befördern und Güter transportieren. Diese Praktiken erschweren die Kontrolle und Überwachung, verursachen Steuerausfälle und bergen potenzielle Risiken für die Verkehrssicherheit.
Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt ist konsequent gegen die Verstöße von Transportunternehmen vorgegangen und hat die Lizenzen und Fahrzeugausweise Tausender Fahrzeuge eingezogen. Konkret wurden 8.962 Fahrzeugausweise von Genossenschaften, die gegen die Vorschriften verstoßen haben, widerrufen, darunter: Hai Duong Transport Service Cooperative (1.990 Fahrzeuge), Loc Phat Transport Service Cooperative (266 Fahrzeuge), Binh Minh GPS Transport Cooperative (638 Fahrzeuge), Thien Phuong Transport Service Cooperative (3.125 Fahrzeuge) und Road Transport Service Trading Cooperative (2.943 Fahrzeuge). Darüber hinaus führt das Amt weiterhin Kontrollen gegen zwei große Unternehmen durch, die Sao Vang General Service Cooperative (2.296 Fahrzeuge mit gültiger Zulassung) und die Van Lang Trading Cooperative (1.918 Fahrzeuge mit gültiger Zulassung), da der Verdacht besteht, dass diese nicht mehr an der registrierten Adresse tätig sind.
Die Rückholung von Ausweisen gestaltet sich in der Praxis jedoch weiterhin schwierig. Einige Genossenschaften berichten vom Verlust ihrer Ausweise oder vom Verlust der Kontrolle über ihre Fahrzeuge, weil diese anderen Einheiten „übertragen“ wurden. Die endgültige Klärung dieser Fälle erfordert eine koordinierte Zusammenarbeit zwischen Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden.
Um die Verwaltungseffizienz zu steigern, hat das Bauamt vorgeschlagen, dass das Steueramt von Ho-Chi-Minh-Stadt Informationen über Fälle bereitstellt, in denen Transportunternehmen oder Genossenschaftsmitglieder sich nicht registrieren oder Steuern nicht abführen. Dies soll dem Bauamt eine Grundlage für den Entzug von Gewerbelizenzen und -genehmigungen gemäß Artikel 22 und 23 des Dekrets 158/2024/ND-CP bieten. Es wird empfohlen, die Stadtpolizei anzuweisen, die Kontrollen und das Vorgehen gegen Fahrzeuge mit abgelaufenen oder entzogenen Genehmigungen zu verstärken, insbesondere durch Scannen des QR-Codes auf den Fahrzeuggenehmigungen. Diese Methode trägt dazu bei, Fahrzeuge, die „illegal“ verkehren, schnell zu erkennen und somit die Verkehrssicherheit und -ordnung in der Stadt zu gewährleisten. Gleichzeitig wird empfohlen, dass die Volkskomitees der Stadtteile, Gemeinden und der Sonderzone Con Dao proaktiv Informationen bereitstellen, wenn Genossenschaften ihren Betrieb einstellen, ihre Adresse ändern oder Anzeichen für „Lizenzleasing“ zeigen, damit das Bauamt umgehend Maßnahmen ergreifen kann.
Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/chan-ke-ho-phu-hieu-ao-trong-hoat-dong-van-tai-i787135/
![[Foto] Abschluss der 14. Konferenz des 13. Zentralkomitees der Partei.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
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